Vikend je bio u znaku atraktivnih dinamičkih disciplina koje su privukle veliki broj gledatelja zainteresiranih za bolide u izradi ambicioznih studenata. Osim dinamičkih disciplina, natjecatelji su bodove prikupljali i na račun prezentacije poslovnog plana, inženjerskog dizajna te troškova i izrade samog vozila. 

U subotu je na stazi, sa zalaskom sunca i spuštanjem padobranca, započeo formacijski krug s 30-ak formula predvođenih Rimac Neverom. Zahvaljujući atraktivnoj suboti, gledatelji su u nedjelju počeli pristizati i prije službenog otvaranja kako bi imali priliku pogledati najzanimljiviju dinamičku disciplinu – Izdržljivost. Sa zadnjim bolidom koji je ušao u cilj, označen je i službeni kraj petodnevnog događanja i organizatorima je ostalo zbrojiti rezultate i pripremiti se za dodjelu nagrada i proslavu.

Objava Završen Rimac Group Formula Student Alpe Adria, pobjede odnijeli timovi iz Austrije i Njemačke pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Uz događanja na stazi, studenti su imali priliku poslušati prezentacije kompanija koje su odlučile podržati ovaj događaj već drugu godinu za redom. Kompanije koje su predstavile svoje poslovanje i pokušale osvojiti simpatije više od 1500 studenata su AVL-AST, PIA Automation i Rasco.

Od petka do nedjelje slijedi najatraktivniji dio natjecanja koji uključuje dinamičke discipline u kojima će studenti, osim inženjerskih, pokazati i svoje vozačke discipline. Danas su na rasporedu utrka ubrzanja i osmice, u subotu slijedi autocross utrka, dok je u nedjelju na rasporedu utrka izdržljivosti. 

Više informacija i cjelokupni raspored događaja na stazi St Rauš u Novom Marofu moguće je pronaći na službenom događaju Rimac Group FS Alpe Adria 2022 na Facebooku.

Objava Završen drugi dan Rimac Group FS Alpe Adria, počinju utrke studentskih bolida pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U srijedu je događaj bio otvoren i za posjetitelje, a timovi su prolazili kroz razne tehničke preglede koji su preduvjet natjecanja u dinamičkim disciplinama. Rimac Grupa je za timove održala i četvrtfinale inženjerskog pub kviza u kojem je 30 timova imalo priliku pokazati svoje znanje. Timovi koji su prošli dalje će se u idućim danima nastaviti dokazivati u raznim zadacima, a najbolji će osvojiti i vrijedne nagrade. Vrhunac večeri bio je posjet Mate Rimca koji je stigao u Bugatti Chironu.

Mate je s organizatorima prošao po pitovima svih timova i poslušao dojmove natjecatelja, nakon čega je Bugatti Chiron izašao i na samu stazu na kojoj će se idućih dana natjecati studentske formule. U posljednjem krugu se Bugattiju na stazi pridružila i Rimac Nevera koju će posjetitelji imati priliku vidjeti u narednim danima natjecanja. 

Objava Službeno otvoren Rimac Group Formula Student Alpe Adria pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Zagreb, 16. svibnja 2022. – Peto izdanje projekta Rimac Group Formula Student Alpe Adria vraća se u Hrvatsku. Na karting stazi ST-Rauš u Novom Marofu na službenom će se Formula Student događaju od 23. do 28. kolovoza okupiti 50 timova studenta iz cijelog svijeta koji će svoje inženjersko znanje i vještine pokazati u tri statične i četiri dinamične discipline.

Projekt je prepoznala i jedna od najuzbudljivijih domaćih kompanija Rimac Grupa koja Formulu Student Alpe Adria podupire od samih početaka. Prošlogodišnji je događaj svojim dolaskom popratio i Mate Rimac, dok će se i ove godine okupljeni moći družiti s Rimac timom stručnjaka i inženjera uz diskusije o tehnologiji razvoja vozila i ostalih sustava, u svrhu razmjene znanja među studentima te iskusnih profesionalaca.

“Formulu Student Alpe Adria pratimo od samog početka. Ovo natjecanje smatram od velike važnosti za akademsku i poslovnu zajednicu te za nas kao poslodavca koji tijekom programa privlači neke od naših najboljih inženjera. Znanja i praktična iskustva stečena kroz njihov angažman u Formuli Student su prednost koju mladi inženjeri koji nam se pridruže po završetku školovanja odmah potom primjenjuju na projektima unutar Rimac Grupe.”

“U Rimac Grupi danas imamo veliki broj Formula Student alumni inženjera, koji su tijekom svojih studentskih dana bili uključeni u natjecanja, a danas su kao inženjeri u Rimac Grupi i dalje aktivni u Formuli Student kao suci ili mentori studentskim timovima. Drago nam je da kao generalni sponzor možemo stajati iza ovakvog projekta, te me iskreno veseli i ove godine upoznati mlade timove te sudjelovati u natjecanju kao promatrač”, istaknuo je Mate Rimac, CEO tvrtke Rimac Group.

Na prošlogodišnjem se izdanju ovog natjecanja okupilo preko 2.500 gledatelja, a organizatori ove godine očekuju još veći interes zahvaljujući atraktivnom programu i impresivnoj listi stručnjaka iz Formule 1 te automobilske industrije koji su najavili svoj dolazak.

“Izrazito mi je drago da svake godine projekt sve više raste i da ima podršku impresivnih hrvatskih kompanija i poduzeća. Cilj nam je privući najbolje timove iz cijelog svijeta i dovesti Rimac Group FSAA do statusa natjecanja s najvišim koeficijentom. Da je globalni interes velik, pokazuje i činjenica da trenutno imamo timove s čak tri kontinenta. Također, neprestano radimo na inovativnim rješenjima koja će doprinjeti razvoju samog natjecanja, ali i ubrzati obradu rezultata i komunikaciju.”

“Sigurni smo da će nas brojne inovacije pogurati u sam vrh tehnološki naprednih FS natjecanja i ponovo dokazati status najprestižnijeg STEM događaja u Hrvatskoj”, dodao je Tibor Kezelj, predsjednik udruge FSAA i predstavnik organizatora natjecanja.

Formula Student međunarodno je studentsko natjecanje u kojem timovi studenata dizajniraju, konstruiraju, testiraju te se utrkuju prototipovima trkaćih bolida. Osim službenih, postoji i niz neslužbenih natjecanja, dok je ovogodišnji Rimac Group Formula Student Alpe Adria 2022 po prvi put uvršten u kalendar službenih FS događaja.

Projekt je pokrenut u SAD-u, no zbog svoje se popularnosti proširio i na Veliku Britaniju, Australiju, Japan, a potom i velik broj europskih država. Za posjetitelje će posebno atraktivne biti četiri dinamične discipline – ubrzanje, osmica, sprint utrka i utrka izdržljivosti, dok će se timovi natjecati i u statičnim disciplinama koje uključuju inženjerski dizajn, ekonomičnost izrade vozila i poslovni plan.

Zainteresirani mogu pronaći više informacija o projektu na službenoj Rimac Group Formula Student Alpe Adria web stranici, kao i na Facebooku i Instagramu.

Objava Inovativni studenti stižu u Novi Marof na Rimac Group Formula Student Alpe Adria 2022 pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

FSB Racing Team prvi je hrvatski Formula Student tim, osnovan 2004. godine na Fakultetu strojarstva i brodogradnje u Zagrebu. Tim trenutno broji 100-tinjak članova, od čega je stalno aktivno oko 60 ljudi, s različitih sastavnica Sveučilišta u Zagrebu kao što su Fakultet strojarstva i brodogradnje, Fakultet elektrotehnike i računarstva, Ekonomski fakultet, Studij dizajna, Filozofski fakultet, Fakultet kemijskog inženjerstva i tehnologije, VERN, Tehničko veleučilište, Prirodoslovno-matematički fakultet, Baltazar.

U dosadašnjih 16 godina postojanja, tim je izradio sveukupno 8 bolida te se natjecao na raznim Formula Student natjecanjima. Rezultati su svake godine sve bolji, a putem online kvizova za 2020. godinu kvalificirao se za natjecanja Formule Student u Velikoj Britaniji, Švicarskoj i Nizozemskoj.

Formula Student je jedno vrlo zanimljivo i posebno inženjersko natjecanje gdje timovi mladih inženjera iz cijelog svijeta koncipiraju, konstruiraju te izrađuju trkaći bolid jednosjed unutar ograničenja strogog pravilnika i natječu se u raznim disciplinama. Natjecanje se sastoji od dva dijela, statičkih i dinamičkih disciplina te je maksimalan broj bodova koje je moguće osvojiti 1000.

U statičke discipline se ubrajaju predstavljanje konstrukcijskih rješenja sucima i opravdavanje istih, predstavljanje financijskog izvještaja i troškovnika cijelog bolida kao i razvijenog modela poslovnog plana. Uzbudljiviji i napetiji dio natjecanja su dinamičke discipline u kojima se provjerava ubrzanje bolida, zatim kvaliteta upravljanja i ovjesa u vožnji tzv. “osmica“, autocross utrka u kojoj auto vozi kroz brojne zavoje, uzbrdice, šikane, a ponekad i mokre dijelove staze. Komponenta natjecanja koja nosi najveću težinu je vožnja endurance utrke u kojoj se testira bolid kao cjelina, potrebno je prijeći 22 km bez gašenja bolida s jednom izmjenom vozača.

Bolidi FSB Racing Team-a koji su do sada napravljeni tradicionalno nose imena hrvatskih autohtonih životinjskih vrsta. Redom su to Kuna, Ris, Likos (vuk) , Arctos (medvjed), ArctosR, Strix (sova), StrixR, Vulpes (lisica), a ovogodišnji bolid nosi naziv VulpesR. FSB Racing Team svakim novim bolidom ostvaruje sve bolje rezultate na natjecanjima te su razvijene izvrsne ideje i rješenja, a također su napisani i brojni završni te diplomski radovi vezani uz bilo koji dio bolida ili tima. Važno je napomenuti kako je tim s bolidom ArctosR 2014. godine u Silverstoneu u UK postigao najbolji rezultat u povijesti tima, 10. mjesto od 97 timova koji su se natjecali!

Tim je podijeljen na podtimove za aerodinamiku, šasiju, mehanički pogon, ovjes i upravljanje, motor i hlađenje, dinamiku vozila, upravljačke sustave, proizvodnju i kompozite, električni pogon, ergonomiju, dizajn i marketing. Održavaju se tjedni sastanci za cijeli tim te za svaki podtim posebno na kojima se raspravlja o tome što je napravljeno, što treba napraviti i ima li kakvih poteškoća i zastoja u razvoju bolida. Svaki član izvršava svoje zadatke. „Full time“ članovi su odgovorni za razvoj ključnih komponenata bolida, imaju iskustvo iza sebe te su nešto stariji i dovoljno opremljeni inženjerskim znanjem kako bi izvršili svoj zadatak unutar vremenskog roka od tjedan dana između sastanaka. Mlađi članovi dobivaju manje zadatke i više vremena kako bi ih izvršili te su tu da mnogo nauče od “full time” članova i aktivno koriste nova znanja kada starije generacije završe studij.

Iako se ove godine svi borimo s globalnom pandemijom koronavirusa, tim ne dopušta da ih to potpuno zaustavi! U ovaj projekt uloženo je puno vremena i volje te su mnogi žrtvovali svoj uspjeh na fakultetu kako bi dospjeli do ovoga danas. Međutim, projekt Racing Team-a mnogo je više od kvalitete samih pojedinaca, njega krasi prije svega zajedništvo i upornost. Rad na bolidu nastavlja se od kuće svakog pojedinog člana, bilo to u vidu konstruiranja dijelova, traženja sponzora za trenutni ili razvijanje novog bolida. Nažalost, nemoguće je raditi zajedno, ali tjedni sastanci podtimova i dalje se održavaju putem videopoziva, a zadatci se i dalje dodjeljuju i obavljaju. Voditelji tima posebno su se iskazali proteklih dana porukama ohrabrenja da nije sav dosadašnji posao bio uzaludan, motiviraju na rad i stavili su se na raspolaganje svima ako zatrebaju pomoć.

Ove godine većina organizatora formalno je otkazala natjecanja, no postoji šansa za alternativnim načinima održavanja natjecanja poput online obrana statičkih disciplina i online utrke, dok su on site dinamičke discipline potpuno otkazane. Zbog cijele situacije, bolid se nažalost neće stići napraviti ni predstaviti u planiranom roku. Unatoč tome, nadaju se da će pandemija uzrokovana koronavirusom što prije završiti da se mogu vratiti u garažu kako bi dovršili sklapanje bolida i time opravdali povjerenje svih sponzora.

Web stranica: https://www.fsb-racing.com/
Facebook: https://www.facebook.com/FSBRacing/
Instagram: https://www.instagram.com/fsbracingteam/
Youtube: https://www.youtube.com/user/FSBracingteam1

Objava FSB Racing Team u doba korone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.