U Ford Fiesti Rally4, vozač Viliam Prodan i suvozač Zoran Raštegorac iz AK Opatija Motorsport, na prvoj stanici ovogodišnjeg Svjetskog prvenstva u rallyu u fokus su ponovo stavili Lijepu našu u kojoj će se održati treća stanica ove prestižne manifestacije pod imenom WRC Croatia Rally.

Kako su i sami najavljivali cilj je bio završili rally. Iako su se u sebi nadali da bi mogli ući u prvih pedeset u ukupnom poretku te eventualno uspeti se na postolje u klasi RC4 pogon na prednju osovinu i time se izboriti i za nedjeljno natjecanje, no s 55. mjestom u ukupnom poretku te 13. od 26 u 2WD i 8. od 15 u Rally4 klasi oprostili su se od Montea. Možda, da je jučer bilo malo više sreće te da prvi brzinac nisu zaključili sa sedam minuta zaostatka koliko im je trebalo da promjene probijenu gumu, možda bi im se nade i ostvarile s obzirom na to da su prvi dan odradili sjajno.

“Uspjeli smo, sretni smo i ponosni. Dugih osam dana smo tu i napokon smo se spustili do mora, odnosno nakon četiri sata etape stigli smo na rivu u Monte Carlu”, poručio je zadovoljni Prodan u svom javljanju.

“Nažalost nema sutra, ta guma nas je koštala plasmana u prvih 50, što znači da propuštamo sutrašnji natjecateljski dan. Osmi smo u svojoj klasi i možemo biti jako zadovoljni s nastupom. Cilj je bio prvih pet, što i ne bi bilo nemoguće da su nas malo poslužili vremenski i uvjeti na cesti. Prvog dana natjecanja pokazali smo da možemo, da Hrvatska zna, da imamo pulene i da možemo visoko. Vrijeme nas nije mazilo, a katastrofalni uvjeti preko dana kulminirali su po noći kad je pijavica ‘razbila’  kompletan park vozača i napravila popriličnu štetu”, dodao je Prodan.

Zadovoljstvo nije skrivao ni njegov suvozač Zoran Raštegorac Frik koji je istaknuo da se u više od dva desetljeća bavljenja ovim sportom nije susreo s težim izazovom.

“Zadovoljni smo. Ovo je strahovito veliko iskustvo. Oba brzinca bila su pod ledom što znači da smo se borili jer to nikad nismo vozili. Vili i ja smo dobro funkcionirali i prilagođavali se nastalim situacijama”, dodao je Raštegorac te napomenuo da je ovo strahovito iskustvo za nadolazeći nastup pred domaćom publikom.

“Pred nama je WRC Croatia rally, treća stanica svjetskog prvenstva koja će se održati u Lijepoj našoj. Uz zahvale svima vama koji ste nas pratili i bili uz mene, od moje ekipe koja je putovala sa mnom do svih vas koji ste nas podržali. Hvala vam puno i hvala vam na svemu”, vidimo se na WRC-u u Hrvatskoj.

Autor fotografija: Uroš Modlic

Objava Prodan i Raštegorac završili 89. WRC Rally Monte Carlo: ‘Uspjeli smo, sretni smo i ponosni” pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Rally Monte Carlo slovi kao najpoznatiji, najprestižniji i najteži rally na svijetu s tradicijom dugom 110 godina, a navedene podatke najbolje ilustrira podatak da će Viliam i Zoran biti tek četvrta hrvatska posada na ovom kultnom natjecanju od osamostaljenja Hrvatske, istaknuto je na najavnoj tiskovnoj konferenciji održanoj u prodajnom prostoru Ford Grand Auta na Jankomiru.

“Nije mi svejedno, ovo je veliki izazov, odnosno predstoji mi odraditi najveći zadatak u mojoj dosadašnjoj sportskoj karijeri. Imali smo dva mjeseca za pripremu što je ustvari kratko razdoblje za tako jedno veliko natjecanje. Rekli smo, ajmo probat, i sad odbrojavamo posljednja tri dana pred polazak u Monte Carlo.”

“COVID situacija u svijetu nam je jako otežala stvari, a pogotovo u regijama gdje mi idemo. Nažalost na područjima gdje će se rally održavati su crvene korona zone, uveden je policijski sat i sve će se održavati od 6 do 18 sati. Također, rally je skraćen, ima i novih regulativa, a i birokracija je dodatno zakomplicirana, pa bi se ovim putem zahvalio članovima ekipe na supportu. Sa sportske strane puno sam vozio po Europi i već imam iskustva na inozemnim natjecanjima, ali ovo je vrh svijeta što se tiče Rallyja”, istaknuo je Prodan i dodao da su nedavno odradili test te da spremni čekaju izazov u Monte Carlu.

“Normalno da želimo doći doma s rezultatom koji će se pamtiti i koji će biti zapisan. Želimo se boriti za vrh poretka automobila na dva pogona. To je konkurencija od 30 do 35 automobila i idemo u napad na postolje, ali jedno od prvih pet mjesta bi bilo sjajno”, dodao je Prodan.

Prodanov suvozač Zoran Raštegorac ističe da je Fiesta stvarno fantastično pripremljena i konkurentna za borbu u samom vrhu konkurencije na dva pogona.

“Naša prateća ekipa i momčad iz tvrtke OPV nam je priuštila vrlo vjerne uvjete prilikom nedavnog testa. Imali smo leda, mokrog i suhog asfalta, a probali smo auto i nove gume. Naime, mi još nikad nismo bili na snijegu i ovo nam je vatreno krštenje. Mislim da mi nećemo imati nekih posebnih problema. S problemima će se više susretati Igor i Marko koji su nam support na samoj stazi”, poručio je Raštegorac.

“Ni u snu nismo vjerovali da ćemo doživjeti da naša posada nastupi na ovako velikom natjecanju. Svakom relijašu koji krene u natjecateljske vode je cilj da jednog dana nastupi na ovako prestižnom natjecanju. Nadam se da će nakon četiri dana natjecanja po francuskim Alpama vidjeti cilj odnosno stići u Monte Carlo. Strašno sam ponosan što smo kao klub to doživjeli, a nakon nastupa našeg člana kluba Saše Bittermana na Rallyju Dakar prije dvije godine, ove godine kao klub upisat ćemo još jedno veliko natjecanje zahvaljujući Viliamu i Zoranu. Ovo je jako teško natjecanje i sve više od samog završetka je jako veliki uspjeh”, naglasio je Igor Puž, predsjednik AK Opatija Motorsport.

Ujedno, odlazak na Monte Carlo je bila i prilika da se tvrtka Ford Grand Auto poveže s ovako jednim velikim projektom i uspješnim sportašima.

“Nadamo se da ćemo u budućnosti biti više od tehničkog sponzora koji smo trenutno te da će sve proći super”, dodao je predstavnik Forda, Goran Vinovrški, čiji je salon ujedno i ugostio tiskovnu konferenciju.

O pozivu na Rally te samom WRC-u brojne novosti podijelio je Daniel Šaškin, predsjednik organizacijskog odbora Croatia Rallyja kao treće stanice Svjetskog prvenstva u Rallyju 2021. koji će se ovog travnja premijerno održati u našoj zemlji.

“Na projektu dovođenja WRC-a u Hrvatsku radimo već šestu godinu i na svu sreću uspjeli smo. Imali smo malo sreće jer je ova kriza odbila veće igrače koji su se povukli i mi smo dobili ovu priliku. Premijerno izdanje WRC-a u Hrvatskoj održat će se od 22. do 25. travnja u tri županije oko grada Zagreba koji nam je odmah dao potporu. Po danu ćemo imati preko 1500 ljudi , i ovo će definitivno biti najveća sportska manifestacija u Republici Hrvatskoj. Nadamo se da će sve biti blizu normalnog kako smo i navikli, ali spremni smo organizirati utrku i bez gledatelja, no nadamo se da se to neće dogoditi. Po povratku Viliama i Zorana krećemo u jaku marketinšku kampanju. Njihov nastup iskoristi ćemo za promociju našeg natjecanja, a ovo će biti i sjajna prilika za napraviti odličan promo materijal”, dodao je Šaškin te apostrofirao značaj dolaska ovog natjecanja u Hrvatsku prvenstveno za promociju sporta, ali i same države.

Objava Posada Prodan/Raštegorac brani boje Hrvatske na prestižnom WRC natjecanju u Monte Carlu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Iako bez željenog snijega i sasvim drugačije površine dionica brzinskih ispita, prvo izdanje nove međunarodne rally show manifestacije „1. Delta Snow Show“, u organizaciji zagrebačkog Autokluba „Ina Delta“, proteklo je u nadmetanju 31 posade iz Hrvatske, Mađarske, Slovenije i Italije.

Bio je to novi oktanski „event“ u Čazmi i njenoj okolici, koja se tako upisala u novu, ozbiljnu destrinaciju autosporta. Dogodine će, ako klimatski uvjeti dozvole, snijeg i ledena površina u ovom ranom periodu uoči sezone donijeti jednu sasvim drugačiju manifestaciju.

Pokazalo se da su tri vrhunske mađarske posade dominantno „protutnjale“ Čazmom. U prvom „gradskom“ brzincu najboljim su se pokazali znani i legendarni „miceki“. Kratku dionicu, nepunih dva kilometra, najbolje su odradili Mađari Tamas Bacsa i Gergely Hanyik (Mitsubishi lancer evo IX), tek 1,2 sekunde sporije slovenski tandem Darko Peljhan – Matej Čar (Evo VIII), dok su dvije desetinke više utrošili Mađari Miklos Maricsek-Robert Paisz (Evo IX).

Unutar dvije sekunde za najbržim bio je i favorit, pokazat će se kasnije i pobjednički tandem, Mađara Antala Kovacsa i Gergelyja Istovicsa u prestižnoj „Ford Fiesti R5“. Dan poslije, na četiri makadamska brzinca, svoja je umijeća prikazao najboljim vremenima i konačnom pobjedom upravo ovaj dvojac ostvarivši prednost od 24,8 sekundi i tako se upisao pobjednicima prvog čazmanskog rally showa.

Za mađarski trijunf i kompletno pobjedničko postolje pobrinule su se i preostale dvije posade, Basca-Henyik na drugom, a Maricsek-Paisz na trećem mjestu. Peljhan se morao zadovoljiti četvrtim mjestom, dok je najbolja hrvatska posada bila Daniel Vojvodić i Tajana Vojvodić Pinky u gotovo „povijesnom“ Mitsubishi Lanceru evo III.

Klasu 1 osvojili su Slovenci Mrak/Kuštrin u automobilu marke “MG ZR 105”, klasa 2 pripala je mladom i nadolazećem rally asu Martinu Ravenšćaku koji je uz iskusnog Tomislava Tomaškovića nastupio u „Ford Fiesti R2T“. I da sve bude ravnopravno, pobjeda preostale klase 4 otišla je u Sloveniju posadi Jaka Žvab-Vilijem Čibej (BMW E36 328 TI).

Kroz desetak dana u Istri, nadomak Limskom kanalu i oko Kanfanara, vozi se još jedan rally show „Due Castelli“, treću godinu za redom, da bi kroz mjesec dana međunarodnim FIA CEZ rallyem Kumrovec startala i službena domaća bodovna automobilistička sezona.

Autor: Miroslav Krpan

Objava U Čazmi krenula oktanska rapsodija: Kovacsu pobjeda na 1. Delta Snow Showu! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.