DUBROVNIK – Poslije 226 dana u dubrovačkoj luci zaključeno je ovogodišnje Prvenstvo Republike Hrvatske što se kroz 60 natjecanja, a 66 bodovnih utrka, odvijalo u devet disciplina koje se već nizom godina njeguju u okviru Hrvatskog auto i karting saveza. Do sredine prosinca predstoje još dvije rally show priredbe u Svetoj Nedelji i Karojbi.

Posljednji ovogodišnji naslov državnog prvaka, uz dvije „generalke“ u dva dana, osvojio je u ocjensko-spretnosnim vožnjama Florian Blažutić, automobilist Autokluba Dugo Selo. Vozilo se uz samo more, na poligonu Luke Dubrovnik d.d., Obali Ivana Pavla II, uz sudjelovanje 22 vozačice i vozača iz devet klubova, svakog dana, na dva odvojena natjecanja „5. i 6. OSV DBK – Nagrada Ragusa Racinga 2024.“, u organizaciji mokošičkog Autokluba Ragusa Racing. Sve su opcije stjecanja statusa prvaka ili pobjednika bile otvorene, pa je tako svaka vožnja, od po pet ispita spretnosti, bila presudna.

Prvog je dana najboljim vremenom prvog ispita pohod na pobjedničko postolje otvorio domaćin, Dragan Velašević (AK Ragusa Racing), iskusni automobilist s krajnjeg juga Hrvatske, da bi potom pomalo popuštao, ali četvrtim mjestom ukupno ostvario pobjedu klase automobila ukupne duljine do 4.000 mm. Za vrh tablice borila su se dvojica istinskih asova, Filip Agić (AMK Zanatlija Zagreb), državni prvak posljednjeg prvenstva OSV održanog 2022.godine i vodeći uoči Dubrovnika, te Florian Blažutić (AK Dugo Selo) koji je jedno natjecanje sezone propustio zbog zdravstvenih problema.

Mladi Fran Kranjac (Zanatlija) ostvario je dva, a Agić potom i preostala dva najbolja vremena, da bi na vrh izbio konstantno točnom  i dobrom vožnjom upravo Blažutić, uz završnu prednost od 1.678 sekundi ispred Agića. Treći je bio povratnik na staze Alen Sekula (AKK DS Racing Prelog), a Kranjac se, usprkos prednosti od 46 tisućinki sekunde za pobjedu uoči posljednjeg ispita, na kraju tek petim mjestom morao zadovoljiti samo pobjedom u konkurenciji juniora. Agić je pobijedio u klasi do 3.500 mm, a Blažutić u onoj najduljih preko 4.000 mm. Najboljom vozačicom bila je Ivana Robić-Cavor (AK Delta Zagreb), a ekipa, očekivano najbrojnija, Autoklub Dugo Selo.

VELAŠEVIĆ STIGAO DO PRVAKA HAKS-a

Drugi i odlučujući dan karte su se malo izmiješale, neočekivano su bljesnuli rezultatom neki iz drugog plana, a igru je najboljom prvom vožnjom poveo Fran Kranjac (Smart FT). Druga i jedina vožnja vremenom pripala je Draganu Velaševiću (Citroen C2 1.6), a potom iz drugog plana s dvije najbolje vožnje među vodeće se probija Domagoj Frljak (AK Dugo Selo, Fiat Seicento). Posljednji ispit sezone, kao šlag za utjehu gubitka obrane naslova državnog prvaka, u svoju korist upisuje Filip Agić (Fiat Seicento).

S 5,017 sekundi prednosti drugu „generalku“ u dva dana ukupnim vremenom 3:41,477 minuta, ostvaruje Florian Blažutić (Fiat Bravo), ovog puta ispred klupskog kolege Domagoja Frljaka, dok je treći bio Fran Kranjac. Iznenađujuću pobjedu klase do 3.500 mm odnosi Frljak, Dragan Velašević upisuje drugu, izuzetno važnu pobjedu klase do 4.000 mm, a Florian Blažutić ponavlja rezultat prvog dana klase najduljih automobila. Juniorska pobjeda, druga, za Frana Kranjca, dok među vozačicama najbolji rezultat upisuje Vedrana Krivec (AK Dugo Selo). Ekipno novi uspjeh AK Dugo Selo. Ukupni pobjednik sezone PH i državni prvak je Florian Blažutić, prvaci HAKS-a pobjednici klasa Filip Agić, Dragan Velašević i Florian Blažutić, najbolji junior Fran Kranjac, vozačica Ivana Robić-Cavor, a klupska ekipa Autoklub Dugo Selo.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Florianu Blažutiću naslov državnog prvaka u OSV-u pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

DUBROVNIK – Dubrovnik je domaćin, a Autoklub Ragusa Racing iz Mokošice organizator dvodnevnog programa u subotu 16. i nedjelju 17. studenog, kada se četvrtim i petim natjecanjem zaključuje ovogodišnje Državno prvenstvo ponajboljih „tehničara“, kako zovu vozačice i vozače u natjecanju među čunjevima i improviziranim zadanim garažama.

Pod nazivom „5. i 6. OSV DBK – Nagrada Ragusa Racinga 2024.“, na poligonu Luke Dubrovnik d.d., Obali Ivana Pavla II, kroz pet ispita spretnosti svakog dana, a u bodovanju dva zasebna natjecanja odlučit će se svi pobjednici ukupnog poretka, klasa i posebnih konkurencija juniora, vozačica i klupskih ekipa.

Za svaki je dan prijavljeno po 25 istih vozačica i vozača iz deset klubova, među kojima tek dva juniora i tri vozačice. Prošle godine prvenstva ocjensko-spretnosnih vožnji nije bilo, prije dvije godine u Dubrovniku se okupio otprilike isti broj sudionika, a u dosadašnja tri natjecanja u Zagrebu, Jastrebarskom i Jablanovcu nastupilo je ukupno 38 sudionika.

Minimalne su bodovne razlike u vrhu ljestvica gotovo svih konkurencija, a obzirom da dva dubrovačka nastupa nose mnogo bodova, sve su opcije otvorene. U ukupnom poretku, za status državnog prvaka najveće izglede imaju Filip Agić (AMK Zanatlija Zagreb) i Florian Blažutić (AK Dugo Selo), dijeli ih tek pet bodova, ali matematički do vrha mogu i Fran Kranjac (Zanatlija), Mario Švaljek (Dugo Selo) i Dario Merlić (Zanatlija).

S dvije pobjede klase automobila do 3.500 mm ukupne duljine, u klupskom Zanatlijaškom troboju Agić ima znakovitu prednost ispred Merlića i Kranjca, dok se u klasi do 4.000 mm odvojio Mario Švaljek, no za vratom mu puše najbolji „tehničar“ posljednjih sezona s krajnjeg juga, domaći iskusni vozač Dragan Velašević (AK Ragusa Racing).

Klasa najdužih automobila, s preko 4.500 mm, najveća je enigma. Vodeći je mladi Antonio Erić, jedini vozač AK Panonija Našice, a izjednačeni su Zdenko i Florian Blažutić, s tim da je Florian ubog zdravstvenih problema jedan nastup propustio, a u ostala dva upisao sigurne pobjede. Erić će u sraz s Kranjcem za titulu najboljeg juniora, a o najuspješnijoj vozačici odlučit će nadmetanje Ivane Robić-Cavor (AK Delta) i Vedrane Krivec (Dugo Selo). Po novi klupski naslov u Dubrovnik, sa sedam vozača i vozačica, putuje AK Dugo Selo, a jedini su im konkutenti zagrebački Zanatlijaši.

Automobilisti će se u subotu na verifikaciji i tehničkom prijamu okupiti od 8 do 9,40 sati, dok prva vožnja kreće od 10,50 sati. Vozi se pet ispita, od kojih dva posljednja u „paralelci“ nastupom po dva vozača. Proglašenje najuspješnijih predviđa se oko 17 sati. Istim rasporedom slijedi i nedjeljni program. Vozačicama i vozačima klubova Dalmacije natjecanja se boduju i za Prvenstvo Regije Jug HAKS-a.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Završnica OSV sezone: U Dubrovniku odluke o prvacima pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

DUBROVNIK –  Improvizirani poligon Luke Dubrovnik d.d. bio je poprištem dva zaključna natjecanja ovogodišnje sezone Prvenstva Republike Hrvatske u ocjensko-spretnosnim vožnjama što ih je uspješno realizirao mokošički Autoklub Ragusa Racing.

Pod nazivom „3. i 4. OSV DBK – Nagrada Ragusa Racinga 2022.“, vikend program privukao je prvog dana 29 sudionika iz devet klubova, a drugog, dijelom kišnog i pravo jesenjeg, 23 vozačice i vozača iz sedam klubova. Svakog se dana za bodove vozilo po pet posebnih ispita spretnosti.

Mladi zagrebački automobilist Filip Agić, iz AMK Zanatlija, svojim je Fiat Seicentom pokazao vještinu, spretnost i brzinu oba dana, vozeći bez greške, čime je stigao do dvije pobjede u ukupnom poretku, što mu je uz još jednu u Našicama, donijelo laskavi naslov državnog prvaka ocjensko-spretnosnih vožnji za 2022.godinu. Uoči natjecanja čak je pet vozača imalo matematičke izglede za osvajanje titule najboljeg, ali svi su konkurenti na kraju morali priznati superiornost mladog Filipa, koji je uz to osvojio i pobjednički naslov u klasi najmanjih automobila do 3.500 mm duljine, te uz klupske kolege, također mlade vozače Frana Kranjca i Daria Merlića, osigurao svom AMK Zanatlija naslov ekipnog prvaka.

Prvog je dana Agić ukupnim vremenom 3:55,117 minuta za 3,546 sekundi nadmašio najvećeg konkurenta Sašu Čaklovića (AKK DS Racing Prelog) u Fiatu Cinquecento. Treći je bio branitelj naslova prvaka Dario Merlić (Fiat Seicento), ali po svemu sudeći ovo nije bila njegova sezona. Na kraju je utješno osvojio naslov najboljeg juniora među tehničarima. Generalka je identična poretku klase do 3.500 mm, dok je u onoj neznatno duljih automobila do 4.000 ccm, prvog dana slavio Fran Kranjac (Renault Twingo) ispred vozača AK Dugo Selo Maria Švaljeka (Opel Corsa), te trećeplasiranog Kristijana Levaka (Nissan micra) iz AKK DS Racing Prelog.

Očekivanu pobjedu klase najduljih automobila preko 4.000 mm ostvario je jedan od veterana Marko Palijan iz AK Dubrava Zagreb) vozeći Toyotu Corolla. Bez grešaka tijekom vožnje bio je više od minutu brži od Ivana Živkovića (AK Mihovil), koji je Opel Astrom gotovo u svakoj vožnji rušio poneki čunj ili gazio crte, što se odrazilo na kaznene sekunde. Treći je bio Josip Prizmić (AK Pelješac Racing). Najbolja je vozačica bila Dalila Delimehić (AKK DS Racing Prelog) ispred Vedrane Krivec (AK Dugo Selo) i Tine Kovačević (AK Panonija Našice).

KRIVEC DO NASLOVA S DVA BODA PREDNOSTI

Drugi je dan počeo kišom i neznatno otežavajućim uvjetima na poligonu, da bi kasnije završnica bila po suhom asfaltu. Ponovo je Agić briljirao, bez pogreške, ukupnim vremenom 4:12,741 minuta, što je za 8,555 sekundi bilo bolje od Čaklovića. Do trećeg je mjesta „generalke“ stigao Marko Palijan. Klasu 1 dobio je Agić, ispred Čaklovića i Domagoja Frljaka (AK Dugo Selo), dok je u klasi 2 pobjedom slavio Mario Švaljek ispred Kranjca i najbolje plasiranog domaćeg vozača Marija Velaševića (AK Ragusa Racing). U klasi 3 Palijan drugog dana nije imao konkurencije, pa je i pobjeda bila zagarantirana. Juniorsku je pobjedu odnio Fran Kranjac, a među vozačicama novi trijumf Dalile Delimehić.

Sezona je zaključena, državni prvak je Fran Kranjac, najbolji u ukupnom poretku, dok su pobjednici po klasama Filip Agić, Mario Švaljek i Marko Palijan. Najbolji junior, s obranom ovog naslova je Dario Merlić, dok je najbolja vozačica Vedrana Krivec iz AK Dugo Selo. Krivec je jednim nastupom više sakupila dva boda prednosti ispred Delimehić, kojoj niti tri pobjede nisu pomogle da obrani naslov najbolje hrvatske „tehničarke“.

U konkurenciji klupskih ekipa slavlje i naslov ide u redove AMK Zanatlija Zagreb, ispred prošlogodišnjih prvaka AK Dugo Selo, dok je treća ekipa AKK DS Racing Prelog. Mlade snage zagrebačke Zanatlije vraćaju tako svoj klub na stare staze slave, nekad najtrofejnije ekipe u baznim automobilističkim disciplinama domaćih prvenstava.

Autor: Miroslav Krpan

Objava U Dubrovniku završila sezona OSV-a: Agić dvostrukim trijumfom do naslova prvaka pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

DUBROVNIK – Poslije šest mjeseci Dubrovnik će, drugi puta ove godine, biti domaćin dvodnevnog natjecanja u ocjensko-spretnosnim vožnjama. Organizator dva odvojena bodovna natjecanja „Nagrada Dubrovnika 2021.“ Prvenstva Republike Hrvatske ovog je puta Autoklub Dubrovnik Racing, kojem su pokrovitelji Grad Dubrovnik i gradska Turistička zajednica. Među čunjevima, svoju će spretnost i brzinu, na improviziranom poligonu Luke Dubrovnik, prezentirati 23 vozačice i vozača iz deset klubova. U ovom broju tek je petero sudionika iz tri kluba izvan područja Dalmacije, tako da će borbu za prestiž propustiti većina onih koji su se bodovno potkožili na tri uvodna natjecanja u sezoni i tako osigurali pozicije u vrhu pojedinih klasa ili konkurencija ekipa.

Hrabri i odlučni da se dokažu na stazi, osiguraju status najboljih u Hrvatskoj, su među inima, dva mlada zagrebačka asa Dario Merlić i Filip Agić iz AMK Zanatlija, koji će u izravnom dvoboju odlučivati o dvostrukoj kruni – onoj za državnog prvaka u ukupnom poretku, ali i najbrojnijoj klasi 1 automobila duljine do 3.500 mm. U obje je konkurencije bodovna prednost na strani Merlića, ali predstoji još osam posebnih ispita i dvostruki broj bodova do konačne odluke. U ovoj baznoj tehničkoj disciplini domaćeg automobilizma, svaka se greška „skupo“ plaća, svaki srušeni čunj, crta u garaži ili krivi smjer može biti odlučujući. Teorijske šanse za sam vrh u obje konkurencije ima i Saša Čaklović (AKK DR Racing Prelog), kojem je to omogućila sredinom ljeta, tek jedna „generalka“ u Brezovici nadomak Zagreba.

U klasi 2 do 4.000 mm pobjednika sezone odlučit će sraz Puljanina Zorana Vlahovića (AK No Traction) i domaćina Dragana Velaševića (AK Ragusa Racing), dok je u klasi najduljih automobila (preko 4.500 mm) prvak već poznat, pa niti ne stiže na krajnji jug Hrvatske (Florijan Blažutić, AK Dugo Selo). Željna dokazivanja do sada trostruke pobjednice u konkurenciji vozačica je Dalila Delimehić (AKK DS Racing Prelog), koja će samim nastupom samo potvrditi naslov prvakinje među ženama za 2021.godinu. Dario Merlić u konkurenciji juniora ima bodovnu prednost, ali i iskustvo, pred adutom domaćina, mladim Đinom Franićem (AK Dubrovnik Racing), dok u konkurenciji ekipa bodovno odskače AK Dugo Selo na vrhu ljestvice s gotovo sigurnim naslovom prvaka, pa nitko niti ne stiže u Dubrovnik. Ipak, teorijski, da se poklope neki rezultati, mogli bi i izgubiti taj „sigurni“ naslov. Teško, ali,….

Vozačima dalmatinskih klubova, kojima se ovaj vikend program boduje i za Prvenstvo Regije Jug HAKS-a, pruža se prigoda dobrim rezultatima ubaciti na pobjednička postolja sezone državnog prvenstva OSV-a u nekim konkurencijama.

Subota i nedjelja, uoči Sv.Nikole, imaju identičnu satnicu, prvo od 8 do 10 sati prijam i verifikacija,a potom od 11,45 sati četiri različita ispita spretnosti. Oko 17 sati proglasit će se najuspješniji svakog dana, a nekima će Sv. Nikola donijeti zaslužene poklone, a neki su već zaslužili šibu!

Ovim oktanskim vikendom u Dubrovniku i službeno će biti okončana bogata i sadržajna automobilistička sezona Hrvatskog auto i karting saveza i državno prvenstvo s do sada rekordnim bojem disciplina, natjecanja i utrka. Ponovila se!

Autor: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: T. Vlašić

Objava U Dubrovniku odluke o prvacima OSV-a pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.