Nove aero regulacije su natjerale momčadi da rade promjene u dizajnu bolida kako bi mogli ostati u Formuli 1, no francuska je momčad odlučila kako će oni promijeniti – pa skoro SVE. Cilj je naravno poboljšati uspjehe u nadolazećoj sezoni.

Izvršni direktor momčad Marcin Budkowski rekao je kako se nalazi pod velikom količinom stresa zbog cilja momčadi, no smatra kako će se sve isplatiti.

“Veliki je izazov izraditi i nabaviti tisuće i tisuće dijelova za novi bolid. Samo je servo upravljač ostao od prošle sezone.”

“Radimo velike promjene kako bi uspjeli dobiti više od svakog djela bolida.”

“Naporno je raditi sve od nule, no moramo raditi,” izjavio je Budkowski za Motorsport.com.

Renault je prošao crash test te će prema svojem rasporedu bolid prikazati u Enstoneu 12. veljače, tjedan dana prije početka testiranja za novu sezonu iako je izvršni direktor rekao kako momčad nema puno vremena.

“Nemamo puno vremena, no nadam se kako će bolid biti gotov prije prvih testiranja. Tako bi trebalo biti, nikad nam se ostane vremena.”

Renault je napravio promjene na šasiji i na motoru kojem je glavni cilj biti pouzdan kroz cijelu sezonu.

“Jako smo optimistični kada pričamo o motoru, no on nije gotov dok ga ne zatvorimo prije odlasku na prvu utrku.”

“Još radimo na motoru koji će započeti godinu, a cilj je da bude pouzdan. Neki motori mogu imati odličan start, no postoji mnogo utrka i kvalifikacija koje treba proći,” zaključio je Marcin Budkowski.

Objava Renault: Sve je novo osim upravljača pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Francuska momčad danas je objavila da će bivši FIA-in tehnički direktor Budkowski postati njihov izvršni direktor.

Budkowski je završio svoju priču u FIA-i prošlog tjedna te sada ne smije obavljati dužnost u ni jednoj momčadi najmanje 3 mjeseca.

“Bilo je puno priče, ali smo uvijek bili jasni da ne želimo biti agresivni oko ove situacije. Prema ugovoru, Budkowski je slobodan već na početku sljedeće godine. Međutim, u razgovoru s FIA-om blizu smo dogovora oko datuma s kojim će se složiti ostale momčadi. Mislim da je početak travnja realan dogovor,” rekao je Abiteboul.

Abiteboul je također izjavio da mu treba netko kome može vjerovati, a to mu očito nije uspjelo s Feredericom Vasseurom.

“Još uvijek gradimo momčad. Probali smo nešto s Fredericom prošle godine, ali nije funkcioniralo te je to mjesto koje moramo popuniti. Renault je uključen u mnoge kategorije – Formula 1, ali isto tako i Formula E. Imamo baze u Velikoj Britaniji i Francuskoj. Imamo velika očekivanja i puno posla pa mi zato treba netko tko mi može pomoći i kome mogu vjerovati,” dodao je Abiteboul.

Objava Abiteboul: Budkowski je spreman za dolazak u travnju sljedeće godine pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Budkowski je dao otkaz u FIA-i prije VN Malezije, a prema pravilima ne smije u neko drugu momčad najmanje 3 mjeseca. U FIA-i je posjedovao povjerljive tehničke podatke, uključujući podatke motora i razvojne ideje.

Nakon što su se pojavile priče oko njegovog odlaska u Renault, ostale momčadi su se počele žaliti, što je razumljivo.

“Marcin će imati zadatak omogućavanja Renaultu borbu za naslov do 2020. Ovo je odlična vijest i dokaz da želimo ostvariti naše ciljeve,” komentirao je Renaultov šef Cyril Abiteboul.

Momčad još uvijek nije potvrdila datum njegovog dolaska.

Objava Budkowski u Renaultu kao izvršni direktor pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.