RIJEKA – Proteklog vikenda u Austriji, na stazi Rechberg, nastupom čak 242 automobilista u različitim konkurencijama, nastavljeno je FIA EHC – European Hill Climb Championship, prvenstvo Starog kontinenta na brdskim stazama. Bila je to druga ovogodišnja utrka u kojoj su sudjelovala i tri hrvatska vozača, Matija Jurišić i Domagoj Pereković u Kategoriji I PE, Dorijan Kljun u FIA HHCC povijesnih automobila, te Mađar Laszlo Szasz, vozač s hrvatskom licencom u Kategoriji II (formule i prototipovi), ali u bodovanju Otvorenog prvenstva Austrije.

Naš mladi as Riječanin Matija Jurišić (AK RI autosport) nije imao sreće. Doživio je prvu nezgodu u automobilističkim nastupima posljednjih tri godine, te nakon dvostrukog udaranja u zaštitne betonske barijere zbog oštećenja svoje Škoda Fabie S2000 morao odustati u prvoj bodovnoj vožnji. Jurišić je do tada, na treninzima pokazao izvrsnu formu, u tri treninga skidao vrijeme, od početnih 2:34,465 minuta do 2:18,758 minuta, vremena s kojim bi se očito u svojoj FIA Grupi 4 borio najmanje za drugo mjesto.

Istovremeno, u FIA Grupi 1 do četvrte pozicije stigao je Zagrepčanin Domagoj Pereković (AMK Zanatlija) u Mitsubishi Lanceru Evo IX, ujedno osmoplasirani u Kategoriji I. Laszlo Szasz je u formuli Reynard 3000 ostvario izvrsna vremena, što ga je u ukupnom poretku utrke Kategorije II dovelo do 11.mjesta. Dorijan Kljun (AK Rijeka) je u konkurenciji povijesnih automobila vozeći Opel Kadett E GSI 2.0 16V bio četvrti u svojoj skupini.

Ukupni pobjednik utrke u Rechbergu bio je Talijan Christian Merli u prototipu Osella FA 30 Jud LRM, oborivši i novi rekord staze (4.460 metara) vremenom 1:43,575 minuta (prosjek 154,32 km/sat), ujedno pobjednik Kategorije II. Pobjedu u Kategoriji I ostvario je miljenik domaće publike Karl Schagerl (VW Golf Rally), najuspješniji i u FIA Grupi 1 s novim rekordom turističkih automobila.

Poslije dvije utrke Jurišić je zadržao lidersku poziciju svoje Grupe 4, dok je Pereković četvrti.

NOVA PRIGODA U ŠPANJOLSKOJ

Ovog vikenda, od 5. do 7.svibnja, vozi se na sjeveru Španjolske, u mjestu Arriondas, pokrajine Asturias, 51. utrka Subida Internacional Al Fito, treće bodovno natjecanje ovogodišnjeg FIA EHC – European Hill Climb Championship. Staza je duga 5.350 metara, uz gotovo šest postotni uspon. Lista prijava znatno je skromnija od one u Austriji, za FIA EHC 32 sudionika, a nastup očekuju i dvojica naših prvaka.

Matija Jurišić i njegov tim protekle je dane utrošio u potrazi za rezervnim automobilom, očekivano Škoda Fabia R5, kako bi nastavio s nastupima na europskoj sceni usprkos nesreći u kojoj je prošao bez ozljeda, ali s mislima na neugodnu situaciju u kojoj se našao. Uz Jurišića put Španjolske će i Domagoj Pereković. Svakog u svojoj grupi očekuje žestoka konkurencija. Treninzi su na rasporedu u subotu od 11,30 sati, tri tijekom dana, dok prva od dvije bodovne vožnje počinje u nedjelju od 9 sati.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Prvenstvo Europe na brdskim stazama: Hrvatski asovi na europskoj sceni pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

RIJEKA – Na sjeveru Španjolske, u mjestu Arriondas, pokrajine Asturias, održana je jubilarna 50. utrka Subida Internacional Al Fito, treće bodovno natjecanje ovogodišnjeg FIA EHC – European Hill Climb Championship, automobilističkog prvenstva Starog kontinenta na brdskim stazama. U jakoj međunarodnoj konkurenciji nastupila su trojica hrvatskih automobilista. Najviše uspjeha ovog je puta, na stazi dugoj 5.350 metara, uz gotovo šest postotni uspon, imao mladi 19-godišnji riječki automobilist Matija Jurišić (AK RI autosport), koji je za volanom Škoda Fabia S2000, među 18 vozača Kategorije I (turistički automobili) ostvario izvrsno sedmo mjesto u ukupnom poretku, ali i drugo u FIA Grupi 3 u kojoj nastupa ove sezone na europskim stazama. Tijekom tri vožnje, od kojih su za konačan plasman uzimani rezultati dvije bolje, Jurišić je u trećoj vožnji, vremenom 3:05,839 minuta, drugim svoje grupe  ostvario prednost koja ga je tako za samo 50 tisućinki sekunde boljim zbrojem dovela do druge pozicije ispred Španjolca Jose Alonsa Liste (Ginetta G50 GT4). Pobjeda u ovoj grupi pripala je prošlogodišnjem europskom prvaku Kategorije I Talijanu Antoninu Migliuolu (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Do treće pozicije, osnovom rezultata prvih dviju vožnji, u svojoj FIA Grupi 1 stigao je hrvatski prvak Domagoj Pereković (AMK Zanatlija Zagreb) u Mitsubishi Lanceru Evo IX, koji je propustio start u trećoj vožnji, a time i mogućnost da nadmaši i legendarnog Austrijanca Karla Schagerla (VW Golf Rallye), koji se ovog puta, nakon pobjeda u Italiji i Portugalu morao zadovoljiti tek drugim mjestom grupe, ali i 11. ukupnog poretka. Treći naš sudionik, do sada dvostruki pobjednik FIA Grupe 2 Gerovčanin Tomislav Muhvić (Mitsubishi Lancer Evo IX) u prvoj je vožnji imao treće vrijeme, da bi u drugoj, zbog izlijetanja morao odustati od daljnjeg natjecanja.

Novu pobjedu FIA Grupe 4 ostvario je Crnogorac Vasilije Jakšić (Mitsubishi Lancer Evo IX RS), dok je jedan od favorita za postolje Kategorije I, svojevremeno europski prvak Makedonac Igor Stefanovski zbog kvara svog Hyundai i20 TCR-a odustao nakon prve vožnje.

Jakšić je poslije tri utrke zasjeo na čelo ljestvice Kategorije I sa sedam bodova prednosti ispred Schagerla. Plasman naših – Muhvić peti ukupno (prvi u Grupi 2), Pereković deseti (drugi u Grupi 1) i Jurišić 11. ukupno Kategorije I (treći u Grupi 3).

Novu pobjedu ukupnog poretka FIA EHC utrke i Kategorije II (formule i prototipovi) očekivano je ostvario višestruki europski prvak Talijan Christian Merli, koji je prototipom Osella FA 30, u trećoj vožnji ostvario i najbolje vrijeme dana 2:26,173 minuta, uz prosjek 131,8 km/sat.

Slijedeća, četvrta ovogodišnja FIA EHC utrka „Ecce Homo Šternberk“ vozi se od 27. do 29.svibnja u Češkoj.

Autor: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: Gabrijela Jerman

Objava Prvenstvo Europe na brdskim stazama: Jurišić drugi u Španjolskoj pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.