Iako je Andrea Dovizioso nakon dvoboja u nedjeljnoj utrci izrazio nezadovoljstvo agresivnim pretjecanjem Nickyja Haydena, Ducatijevi vozači tvrde da njihov odnos nije narušen.

Agresivni dvoboj Ducatijevih tvorničkih vozača oduševio je publiku u samom finišu VN Indianapolisa, ali i zadao glavobolju vodećim ljudima talijanske momčadi koji su na pitwallu mogli samo gledati kako Bradley Smith prolazi njihove vozače i preuzima osmo mjesto u posljednjem zavoju utrke.

Hayden i Dovizioso su nakon utrke pozvani na razgovor kod sudaca, no nisu zaradili dodatnu kaznu. Iako vidno nezadovoljan Haydenovim potezom, Dovizioso nakon utrke nije želio stvarati dodatne tenzije.

„Nicky me želio prestići po svakoj cijeni pa se odlučio na vrlo agresivan manevar. Stvarno nisam očekivao takav potez jer za to jednostavno nije bilo mjesta. Dodirnuli smo se, no na kraju samo mogu reći da je to bio trkaći incident.“

„Nakon utrke smo pozvani kod sudaca, što je dobro jer o takvim stvarima treba razgovarati. Iskreno, razočaran sam konačnim rezultatom jer smo mogli iza sebe zadržati Bradleyja i osvojiti osmo mjesto.“

„Ipak, mislim da nema smisla stvarati nepotrebne tenzije, pa je ova priča za mene završena,“ zaključio je Dovi.

Hayden je, s druge strane, objasnio svoje viđenje incidenta.

„Stalno smo izmjenjivali pozicije, a onda je u posljednjem zavoju mojom krivicom došlo do kontakta. Kad je Andrea počeo zatvarati vrata, već sam počeo pretjecati i pokušao sam sve kako bi izbjegao sudar.“

Podsjetimo, Hayden je ostao bez mjesta u Ducatijevoj momčadi za 2013., a zamijeniti će ga Britanac Cal Crutchlow.

Objava Ducatijev dvojac o incidentu u posljednjem krugu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

BBC Sport izvještava da je Cal Crutchlow potpisao dvogodišnji ugovor za tvorničku momčad Ducatija. Britanac koji vozi za Tech 3 Yamahu, od sljedeće sezone će voziti u Ducatiju umjesto Nickya Haydena koji je izgubio svoje mjesto u momčadi.

Crutchlow koji je osvojio četiri postolja ove sezone, ranije je rekao kako bi htio voziti za tvorničku momčad – za razliku od sadašnje satelitske momčadi. Također, nada se da će ostati pod krilima Yamahe za budućnost.

No, bez takvog jamstva, Crutchlow je odlučio potpisati za Ducatijevu tvorničku momčad, te će se pridružiti svoj bivšem timskom kolegi iz momčadi Tech 3 Yamaha, Andrei Doviziosi koji je prošle godine otišao u Ducati.

Dvojac Dovizioso-Crutchlow će zajedno voditi Ducati prema povratku u vrh MotoGP poretka.

Također, očekuje se da će mladi vozač Moto2 klase Pol Espargaró zamijeniti Cala Crutchlowa u Tech 3 Yamahi.

Objava Crutchlow odlazi iz Yamahe u Ducati pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Španjolac Marc Marquez upisao je najbolje vrijeme drugog slobodnog treninga u Laguna Seci.

Nakon trećeg vremena u prvom slobodnom treningu, Hondin je vozač preuzeo kontrolu sredinom drugog treninga, nadmašivši Stefana Brada na LCR Hondi.

Slijede Andrea Dovizioso i Valentino Rossi, te Cal Crutchlow, vozač Tech 3 Yamahe.

Rezultati:

pozicija, vozač, motocikl, vrijeme, zaostatak

 1.  Marc Marquez      Honda                 1m22.040s
 2.  Stefan Bradl      LCR Honda             1m22.269s  +0.229s
 3.  Andrea Dovizioso  Ducati                1m22.284s  +0.244s
 4.  Valentino Rossi   Yamaha                1m22.346s  +0.306s
 5.  Cal Crutchlow     Tech 3 Yamaha         1m22.457s  +0.417s
 6.  Jorge Lorenzo     Yamaha                1m22.467s  +0.427s
 7.  Aleix Espargaro   Aspar Aprilia         1m22.531s  +0.491s
 8.  Alvaro Bautista   Gresini Honda         1m22.539s  +0.499s
 9.  Nicky Hayden      Ducati                1m22.733s  +0.693s
10.  Bradley Smith     Tech 3 Yamaha         1m22.767s  +0.727s
11.  Dani Pedrosa      Honda                 1m23.129s  +1.089s
12.  Hector Barbera    Avintia FTR-Kawasaki  1m23.158s  +1.118s
13.  Randy de Puniet   Aspar Aprilia         1m23.437s  +1.397s
14.  Alex de Angelis   Pramac Ducati         1m23.973s  +1.933s
15.  Danilo Petrucci   Ioda-Suter-BMW        1m24.047s  +2.007s
16.  Claudio Corti     Forward FTR-Kawasaki  1m24.180s  +2.140s
17.  Colin Edwards     Forward FTR-Kawasaki  1m24.410s  +2.370s
18.  Karel Abraham     Cardion Aprilia       1m24.421s  +2.381s
19.  Hiroshi Aoyama    Avintia FTR-Kawasaki  1m24.473s  +2.433s
20.  Yonny Hernandez   PBM Aprilia           1m24.555s  +2.515s
21.  Michael Laverty   PBM-Aprilia           1m24.727s  +2.687s
22.  Bryan Staring     Gresini FTR-Honda     1m25.345s  +3.305s
23.  Blake Young       Attack APR-Kawasaki   1m25.764s  +3.724s
24.  Lukas Pesek       Ioda-Suter-BMW        1m27.173s  +5.133s

Objava Rezultati 2. slobodnog treninga za VN SAD-a pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ducati je potvrdio da će Andrea Dovizoso već ovog vikenda u Njemačkoj voziti poboljšanu inačicu Desmosedicija GP13.

Testni primjerak Desmosedicija koji se razvija već neko vrijeme spreman je za debi na GP vikendu, potvrdili su Ducatijevi čelnici, najavivši da će poboljšana inačica GP13 debitirati već ovog vikenda u rukama Andree Doviziosa.

Talijanska momčad već neko vrijeme razvija čitav niz poboljšanja za svoj motocikl, no upravo je Dovizioso odgovorio momčad od ranijeg debija na nedavno održanoj VN Nizozemske.

Momčad je nakon toga otputovala u Misano na privatno trodnevno testiranje i usavršavanje posljednjih detalja.

„Test u Misanu prošao je odlično, pa će se Andrea već ovog vikenda utrkivati s novim motociklom,“ potvrdio je Ducatijev šef Vittoriano Guareschi.

„Biti će jako zanimljivo pratiti napredak motocikla na Sachsenringu i usporedbu s podacima koje smo prikupili u Misanu.“

„Što se tiče Nickyja, on će u Njemačkoj koristiti aktualnu verziju Desmosedicija.“

Andrea Dovizioso se nada da će s novim motociklom ipak biti bliže japanskim momčadima, posebice nakon debakla u Assenu gdje je imao problema s praćenjem vodećih CRT-a.

„Zapravo ne znamo što možemo očekivati od nastupa u Njemačkoj. Sachsenring je kratka, ali vrlo kompleksna staza. Nisam pretjerano lud za njom, no zanima me kako će se novi motocikl snaći u tim uvjetima.“

„Znali smo da u Assenu neće biti lako, ali nitko nije očekivao da ćemo imati toliko problema. Ipak, nadamo se najboljem mogućem rezultatu.“

Objava Doviziosu novi GP13 za Sachsenring pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ducatijevi vozači kompletirali su trodnevno testiranje u Misanu zadovoljni napretkom i razvojem Desmosedicija GP13.
Razočarani slabim rezultatima na posljednjoj utrci u Assenu, članovi Ducatijeve tvorničke momčadi tjedan su proveli u Italiji, točnije Misanu testirajući nove dijelove i poboljšanja za Desmosedici GP13.

„Staza u Misanu nije idealna za naš motocikl, no nakon Assena smo odmah bili brži. Testiranje smo iskoristili za podešavanje postavki za samu utrku u Misanu, a nakon toga smo se pozabavili novom evolucijom, pokušavajući pronaći napredak s novim dijelovima.“

„Iza nas su dva jako dobra dana. Novi okvir je definitivno bolji i nudi puno bolji osjećaj na ulasku u zavoje,“, rekao je Ducatijev testni vozač Andrea Dovizioso.
„Sada moramo odlučiti što napraviti i hoćemo li novi okvir koristiti već u Njemačkoj.“

U Misanu je testirala i ekipa Pramac Ducatija, a za upravljačem njihovog Desmosedicija bio je Moto2 vozač Alex de Angelis koji će u Laguna Seci nastupiti umjesto Bena Spiesa.

Objava Ducati kompletirao dvodnevni test u Misanu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Talijanski motociklist Andrea Dovizioso nada se da će već idućeg vikenda u Barceloni na raspolaganju imati novu Ducatijevu šasiju.

Nakon solidnog nastupa na VN Italije, Ducatijeva tvornička MotoGP momčad ostala je u Mugellu testirati poboljšanja za Desmosedici GP13. Andrea Dovizioso, vodeći vozač talijanske momčadi nada se da će već idućeg vikenda u Barceloni na raspolaganju imati najnoviju inačicu Ducatijeve šasije.

“Mislim da imamo dosta razloga za zadovoljstvo, posebice s performansama sa posljednjeg dana testiranja. Uspjeli smo izvući maksimum iz nove šasije, što je vrlo važno. Pritiskajući do samih granica, postavio sam vrijeme od 1:48.2, što je ohrabrujuće. Mogli smo ići i brže, no zadovoljni smo performansama koje smo ostvarili s novim dijelovima.”

“Popravili smo raspodjelu težine i prilagodili stil vožnje. To nisu velike promjene i teško je za očekivati da ćemo samo s novim okvirom smanjiti zaostatak za vodećima, no napredak je vidljiv. Momčad naporno radi kako bi svi dijelovi bili spremni već za iduću utrku u Barceloni.”

Objava Dovizioso zadovoljan novom šasijom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ducatijev vozač Andrea Dovizioso jedva čeka nastup na domaćoj utrci u Mugellu, gdje je u posljednje tri godine redovno završavao na pobjedničkom postolju.

Uoči nastupa na Ducatijevoj domaćoj utrci na legendarnom talijanskoj stazi, Dovizioso je priznao da s nestrpljenjem očekuje novu priliku za utrkivanje na pred tifosima.

„Jedva čekam Mugello, to je najljepša trkaća staza na svijetu. Mugello je Ducatijev dom, sigurno ćemo imati veliku podršku navijača i nadam se da ćemo ih razveseliti dobrim nastupom. Nedavno smo testirali upravo u Mugellu, no bit će jako teško napraviti veliku razliku jer će motocikl praktički biti isti kao na posljednjoj utrci u Le Mansu.“

„Staza je fizički jako zahtjevna, iako mislim da zapravo odgovara našem motociklu. U Mugellu sam uvijek osvajao dobre rezultate i nadam se da ću ovog vikenda nastaviti uspješan niz.“

Objava Dovizioso jedva čeka nastup na domaćoj utrci pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nakon testiranja u Jerezu i Mugellu, vozači Ducatijeve tvorničke momčadi spremni su za nastavak sezone na europskim stazama.

Andrea Dovizioso i Nicky Hayden uspješno su testirali novi, eksperimentalni prototip odmah nakon utrke u španjolskom Jerezu, a nakon toga su u Mugellu odradili još jedno testiranje s postojećim prototipom, pokušavajući pronaći idealan postav za domaću utrku koja je na rasporedu krajem svibnja.

Iako talijanska momčad nije objavila vremena s testiranja, Dovizioso i Hayden nisu skrivali zadovoljstvo postignutim napretkom.

“Vremena nisu bila tako loša, iako je teško govoriti o nekoj značajnoj razlici. Ipak, sasvim je jasno da staze poput Mugella puno bolje odgovaraju našem prototipu.”

S iskusnim Doviziosom složio se i momčadski kolega Hayden.

“Pomalo me bilo strah moje fizičke forme, no situacija je bila nešto bolja nego u Jerezu. Nismo kompletirali mnogo krugova, ali smo po prvi put u dugo vremena uživali u dobrim vremenskim uvjetima. Uspjeli smo popraviti neke stvari koje smo pokušavali pronaći još od početka sezone. Svi znamo da ćemo pravo stanje stvari saznati tek za nekoliko tjedana. Veliko hvala momčadi koja je odlično odradila težak GP vikend, te dva testiranja u različitim državama.”

“Nadam se da ćemo krajem mjerazveseliti naše navijače dobrom formom na domaćoj stazi,” zaključio je Hayden.

Objava Ducatijev dvojac spreman za ostatak sezone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Iako će Ducati tek u Le Mansu predstaviti neke novitete na Desmosediciju GP13, Andrea Dovizioso naglašava da će dotad izvlačiti maksimum iz trenutnog paketa.

Unatoč optimističnim najavama uoči samog početka sezone, Ducatijeva MotoGP momčad još uvijek nije pronašla pravo rješenje za već poznate probleme Desmosedicija, no ako je suditi po glasinama u pedoku, u Bologni pripremaju radikalno redizajnirani prototip koji bi trebao debitirati nakon VN Katalonije.

Nakon prve dvije ovosezonske utrke, iskusni Talijan Andrea Dovizioso dobio je bolju sliku o glavnim manama Desmosedicija i ukupnom zaostatku za japanskim momčadima koji se kreće oko sekunde po krugu. Ipak, iako se utrkuje s paketom koji trenutačno ne može konkurirati za postolja, Dovi je odličnim plasmanima u kvalifikacijama potvrdio da se u ovogodišnjem Ducatiju ipak krije solidan potencijal.

“Još ne znamo kada stižu novi dijelovi jer je riječ o brojnim poboljšanjima koja treba usavršiti do kraja. Sredinom sezone očekujemo veću pošiljku, no ništa još nije potvrđeno.”

“Svjesni smo da se ne možemo boriti za postolja i trenutno smo usredotočeni na izvlačenje maksimuma iz ovoga što imamo. Momčad je pokušala sve varijante različtih set-upa, što znači da nam ne treba čudo, iako je jasno da su nam novi dijelovi prijeko potrebni kako bi unaprijedili trenutni paket.”

Objava Dovizioso optimističan glede Ducatijevog razvoja pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Svjesni da je propuštanje testiranja u Austinu veliki hendikep za nadolazeću utrku, članovi Ducatijeve momčadi očekuju težak vikend u Teksasu.

Za razliku od tvorničkih ekipa Honde i Yamahe, članovi Ducatijeve MotoGP momčadi propustili su priliku za upoznavanje sa novom stazom Circuit of the Americas na privatnom testiranju održanom uoči samog početka sezone.

Znajući da će japanske ekipe biti u velikoj prednosti, Andrea Dovizioso i Nicky Hayden svjesni su da je rezultat unutar top 5 ravan čudu.

„Nažalost, s obzirom da nismo testirali u Austinu, sigurno ćemo biti u zaostatku za konkurencijom. Staza nam je potpuna nepoznanica. Nicky je odradio kratki shakedown sa cestovnom izvedbom Panigalea R, shvativši da je riječ o vrlo izazovnoj stazi.“

Iskusni Talijan Andrea Dovizioso ne očekuje da će u Austinu ponoviti solidnu formu s otvorenja sezone u Dohi.

„Nismo testirali u Austinu, no svi dostupni materijali sugeriraju da je riječ o zanimljivoj, ali i jako zahtjevnoj stazi. Nažalost, nismo imali prilike testirati i taj nedostatak iskustva će nam sigurno stvarati problem već od samog početka vikenda.“

Objava Ducati očekuje težak vikend u Austinu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.