Rođen je Carlos Reutemann u Argentini. U Formuli 1 debitirao je na VN Argentine 1972. Najbliže osvajanju naslova prvaka bio je 1981. kada je ostao kratak za samo jedan bod. Postao je drugi vozač Formule 1 koji je osvojio pobjedničko postolje na utrkama svjetskog reli prvenstva (WRC), kada je osvojio treće mjesto na argentinskom reliju 1980. i 1985.

Naredna tri desetljeća bio je jedini vozač Formule 1 koji je osvajao bodove u reli prvenstvu sve do 2010. kada je Kimi Raikkonen na reliju Jordan osvojio osmo mjesto.

U Formuli 1 nastupio je na 146. utrka, ostvario 12. pobjeda, 6. najboljih startnih pozicija, 6. najbržih krugova i 45. pobjedničkih postolja. Zadnju utrku je vozio na VN Brazila 1982.

Objava 1942. rođen Carlos Reutemann pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Utrka za VN Europe vožena je na stazi Donington. Bila je to jedna od najboljih utrka u povijesti Formule 1 na kojoj je brazilac Ayrton Senna (McLaren) startao sa četvrtog mjesta. U prvi zavoj je ušao kao petoplasirani da bi zatim do kraja prvog kruga maestralnom vožnjom došao do vodeće pozicije koju je zadržao do kraja utrke i ostvario svoju 38. pobjedu u karijeri.

1999.

Na VN Brazila Finac Mika Hakkinen (McLaren) ostvario je 10. pobjedu u karijeri. Drugo mjesto pripalo je Michaelu Schumacheru (Ferrari) dok je treći bio Heinz-Harald Frentzen (Jordan). Na utrci Rubens Barrichello (Stewart) ubilježio je 100. nastup, a za francuskog vozača, Stéphanea Sarrazin, bio je ovo prvi i jedini nastup u najelitnijem motorsport natjecanju.

Objava 1993. Senna pobijedio na Doningtonu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Rođen je Mike Hawthorn u Engleskoj. On je prvi britanski vozač koji je osvojio naslov prvaka u Formuli 1, to mu je pošlo za rukom 1958. s Ferrarijem. Ukupno je u karijeri nastupio na 45. utrka, ostvario 4. pobjede, 4. najbolje startne pozicije, 6. najbržih krugova i 18. pobjedničkih postolja. Zadnju F1 utrku vozio je na VN Maroka 1958 u Ain-Diabu.

Objava 1929. rođen Mike Hawthorn pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Rođen je Jacques Villeneuve, sin legendarnog Gillesa. Debitirao je 1996. na VN Australije u Williams-Renaultu i ostvario četiri pobjede, a godinu dana poslije s istom ekipom ostvario je sedam pobjeda i osvojio svoj prvi i jedini naslov prvaka u Formuli 1.

To je bio i vrhunac njegove karijere jer nakon toga više nije uspio ostvariti ni približno dobre rezultate, a uz Williams vozio je još za momčad BAR, Renault, Sauber i BMW Sauber. Nastupio je 164. utrke, ostvario 11. pobjeda, 13. najboljih startnih pozicija, 9. najbržih krugova i 23. pobjednička postolja. Zadnju utrku u Formuli 1 vozio je na VN Njemačke 2006. Hockenheim.

Objava 1971. rođen Jacques Villeneuve pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Rođen je Mark Blundell u Engleskoj. U Formuli 1 je imao debi 1991. god na VN SAD-a, Phoenix. Nastupio je na 61. utrci i završio na podijumu tri puta. Zadnju utrku je odvezao na VN Australije 1995. Adelaide. Nakon F1 karijere nastavio je voziti u Indy car seriji, ali bez većeg uspjeha da bi zatim postao komentator F1 utrka.

1979.

Nakon što je ostvario najbolju startnu poziciju na VN SAD-a, Gilles Villeneuve (Ferrari) bez većih je problema došao i do pobjede na utrci. Dominaciju „propetog konjića“ upotpunio je Jody Scheckter s drugim mjestom, a na trećem mjestu utrku je završio Alan Jones (Williams-Ford).

Objava 1966. rođen Mark Blundell pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U 60-im godinama smrt u svijetu motorsport utrka bila je nažalost sve samo ne rijetka pojava. Na današnji dan 1968. god. na utrci Formula 2 serije, koja se vozila na Hockenheimu, život je izgubio dvostruku svjetski prvak Jim Clark, jedna od najvećih legendi u povijesti Formule 1.

Nesretni Clark nije obožavao stazu Hockenheim, ali je nastupio na inzistiranje svog šefa Colina Chapmana. Uoči starta utrke svojim mehaničarima je rekao kako nije zadovoljan s bolidom i da neće voziti punom snagom na utrci. U petom krugu dok se nalazio na osmoj poziciji, Clarkov bolid je izletio i zabio se u stablo pored staze. Šasija se prepolovila, a Clark je preminuo prije nego su ga uspjeli prebaciti u bolnicu. Jim je imao 32. godine kada je napustio svijet.

Nastupio je 73. utrke Formule 1 i osvojio dva naslova prvaka. Brojka osvojenih utrka zaustavila se na broju 25. što je u to vrijeme bio rekord, baš kao i 33. najbolje startne pozicije.

Objava 1968. život izgubio Jim Clark pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Podsjetimo se, Nijemac nije nastupio na VN Australije zbog problema s bolidom, a VN Malezije za njega je zapravo bio tek pravi početak sezone.

„Staza u Shanghaiju nije jedna od mojih omiljenih, koja je izuzetno zahtjevna“, rekao je Nico. „Gume i strategija bit će jako važni tijekom vikenda.“

„Sada se osjećam mnogo bolje nakon što sam odvezao prvu utrku u bolidu C32, posebno jer smo uspjeli sakupiti dosta informacija. U Maleziji smo osvojili bodove i isti cilj imam za Kinu.“

Za njegovog timskog kolegu, Estebana Gutierreza, ovo će biti prvi nastup u Kini.

„Ne poznajem stazu i zato će to biti zanimljiv izazov jer opet moram učiti stazu i razviti svoje samopouzdanje tijekom treninga“, rekao je Gutierrez. „Mnogo se može naučiti iz video snimki, iz savjeta inženjera koji vam govore u kojoj brzini je najbolje voziti na različitim dijelovima staze, ali ono najvažnije je da mnogo lakše možete naučiti novu stazu kada steknete više pouzdanja u bolid.“

„U odnosu na prvu utrku u Melbourneu, sada mnogo bolje poznajem bolid zbog čega se mogu više koncentrirati na upoznavanje staze. Cilj mi je napredovati i s nestrpljenjem iščekujem narednu utrku“, zaključio je.

Objava Hulkenberg želi ponoviti osvajanje bodova u Kini pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ipak pet dana poslije nakon detaljne istrage, FIA je odlučila vratiti pobjedu Fisichelli, što je za Talijana bila prva pobjeda u karijeri.

Objava 2003. Fisichella ostvario prvu pobjedu u karijeri pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

„Da, mogu osvajati utrke“, rekao je Stewart. „Mogu se boriti i za naslov, ali će morati ponajprije držati korak s Red Bullom i Ferrarijem kada je u pitanju razvoj bolida.“

„Lotus je također jako konkurentan, McLaren će se sigurno vratiti, ali Ross Brawn je izuzetno talentiran čovjek. Mercedes postoji da bi pobjeđivao i imaju sve potrebne resurse da to i ostvare.“

Stewart smatra da se u Mercedesu mnogo više pažnje posvećuje Hamiltonu nego Rosbergu.

 „Mislim da uopće nije upitno ima li Lewis povlašteniji položaj jer je u dosadašnjem tijeku karijere ostvario mnogo više uspjeha. Ima više pobjeda i naslova, a i ovu sezonu je dobro započeo. Nico ima samo jednu pobjedu i tek treba ostvariti uspjeh poput Lewisovog.“

„Mercedes je doveo vozača kojeg su jako skupo platili i cijela momčad želi da on napravi dobar posao“, zaključio je.

Objava Stewart: Hamilton se može boriti za naslov pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

„Ne želim reći kako ću donijeti sekundu po krugu ili nešto slično tome, treba biti realan“, rekao je Bianchi.

„U Melbourneu sam bio 90-95% spreman i već sam se osjećao sigurno u bolidu. U Španjolskoj ću biti 100% spreman kada sve dođe na svoje mjesto i momčad donese neke nove dijelove na bolid.“

Jules smatra ukoliko još malo poboljša svoje nastupe da može donijeti jednu dodatnu desetinku po krugu.

„Moji nastupi su već dobri, ali još uvijek moram raditi na tome i možda mogu donijeti jednu desetinku, što bi bilo jako dobro. Jednostavno mi je potrebno još malo samopouzdanja s obzirom da nisam mnogo vozio na zimskim testiranjima“, dodao je.

Iako je za Marussiju prioritet ostati ispred Caterhama, Francuz vjeruje da mogu dostići i ostatak društva iz sredine poretka.

„Optimističan sam jer uvijek donosimo nešto novo i svaki put smo sve bolji. Sada moramo sačekati trenutak kada ćemo donijeti nove dijelove na bolid i vidjeti hoće li nam to dati mogućnost približavanja ekipama iz sredine poretka. Sve u svemu, bio je ovo ohrabrujući start u sezonu“, zaključio je.

Objava Bianchi: Još uvijek nisam pokazao puni potencijal pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.