Najbrži vozač na kratkim kvalifikacijama za sutrašnju sprint utrku je bio Oscar Piastri u McLarenu. Drugo vrijeme je postigao George Russell u Mercedesu, a treći je završio Lando Norris u drugom McLarenu.
SQ1 – Eliminirani vozači: Stroll, Lawson, Hamilton, Gasly i Colapinto
Prvi je na stazum izašao Verstappen u svom Red Bullu koji nije htio čekati te je htio biti prvi vozač koji će postaviti vrijeme na svojim medium gumama. Podsjetimo, u ovom formatu kvalifikacijama svi vozači u prve dvije runde moraju koristiti medium komponentu guma, a u posljednjoj, trećoj, rundi imaju na raspolaganju mekane gume.
Iza njega su bili vozači Alpinea, Ferrarija te potom svi drugi, a zadnji su na stazu izašli vozači Mercedesa koji su tek nakon 5 minuta izašli na stazu. Norris i Piastri su odmah postavili najbrža vremena, a staza je vidno ubrzavala iz kruga u krug te su se svi vozači poboljšavali kako je vrijeme odmicalo. Mercedesi su svoje prvo mjereno vrijeme postavili sa samo 3 minute do kraja kvalifikacija te je veliki pritisak bio na njima da ne počine grešku.
Na ulasku u posljednje dvije minute u zoni ispadanja su bili Antonelli, Gasly, Lawson, Hamilton i Colapinto. Vremena su se drastično smanjivala te su na kraju svi vozači unutar top 15 bili na razmaku od manje od šest desetinki sekunde. Najveće žrtve ovog kruga kvalifikacija su bili Stroll i Lawson koji su u posljednjim sekundama izbačeni iz top 15, a uz njih su ispali još Gasly i Colapinto te Hamilton koji se nikako nije snašao s bolidom Ferrarija.
SQ2 – Eliminirani vozači: Hadjar, Bearman, Bortoleto, Hulkenberg i Ocon
Druga kvalifikacijska runda za sprint utrku je krenula u 18:48 po hrvatskom vremenu te je opet Verstappen bio među prvim bolidima na stazi. Nakon prvih brzih krugova od svih vozača najbrži je bio Norris ispred Piastrija i Russella. Antonelli je opet bio posljednji na stazi te je bio jedini koji nije postavio vrijeme pet minuta prije kraja sesije.
Dva McLarena su bila zapravo jedini sigurni vozači koji su nakon prvih krugova osigurali prolazak u SQ3, a sve iza njih je bilo ‘otvoreno’. Antonelli je tri minute prije kraja postavio mjereno vrijeme te je bio sedmi ispred Leclerca. Nekolicina vozača je između dva brza kruga odlučila otići u bokseve kako ne bi ‘trošili’ krugove na medium gumama te će vjerojatno na njima voziti sutrašnju sprint utrku.
U završni ‘showdown’ se krenulo dvije minute prije kraja, a prvo mjereno vrijeme je postavio Verstappen te je došao na treće mjesto s minimalnim zaostatkom. Tsunoda je postavio odlično vrijeme te je bio četvrti odmah iza Verstappena, a iza njih je krenula prava borba. Na kraju je top 10 završilo unutar skoro četiri desetinke, a iz SQ3 su ispali Hadjar, Bearman, Bortoleto, Hulkenberg i Ocon.
SQ3 – Piastri posložio krug i uzeo sprint pole poziciju
Treća i posljednja kvalifikacijska runda u Kataru je krenula u 19:05 po hrvatskom vremenu te su svi vozači unutar dvije minute izašli na stazu. Ovog puta su prvi bili vozači Mercedesa te nisu čekali kao u prve dvije sesije, a Antonelli je bio i prvi vozač koji je postavio mjereno vrijeme. Russell je unatoč tome bio brži za tri desetinke sekunde, a Tsunoda je loše odradio prvi krug te je bio dosta sporiji od Mercedesa.
Piastri je nakon svog kruga preuzeo vodeću poziciju ispred Russella, a iza njega je došao Norris koji je bio sporiji za 44 tisućinke sekunde te je bio drugi. Verstappen se jako požalio na skakutanje na stazi te je prošao kroz šljunak u prvom brzom krugu. Ipak, odlučio je nakon kruga hlađenja probati još jednom jer je bio jedini bez mjerenog vremena samo dvije minute do kraja.
Svi vozači su odradili jedan krug hlađenja guma i motora te su oko minute prije kraja SQ3 krenuli u posljednji napad. Prvi je krenuo upravo Verstappen te je uspio složiti pristojan krug koji ga je doveo na privremenu četvrtu poziciju iza dva McLarena i Russella. Tsunoda je složio odličan krug te došao ispred Verstappena i Russella. Iza njih je na treće mjesto došao i Alonso, a onda je Russell privremeno preuzeo vodstvo dok Piastri nije složio još bolji krug i uzeo pole poziciju.
Mislim da Verstappena više boli kaj je TSU ispred njega nego kaj bu zgubil naslov.
Ma neee..to je taktika.. TSU u prvom zavoju radi kaos. Vrijeme je za đokera iliti ministra obrane (cuvena r.bull taktika)
Ovo se dešava zadnjih par mjeseci. Mini se pati na treninzima, u borbi za pole, a onda u nedjelju odjednom bolid kao raketa. Ilegalan bolid koji nitko ne provjerava. Koja je to ekipa zadnjih 30 godina od petka do nedjelje pronašla 0,800 po krugu?
Hahaha ja ne vjerujem koliko ograničenih ljudi ima na ovom portalu. Ili se zezaju samo nadam se. Tsunoda prvi put ispred i seru po Maxu.
WTF
Da čudno je i razočaravajuće za njega, gledao sam naknadno sažetak kvalifikacija i kaze Palmer pri krugu Maxa da je bolid jako nestabilan , dalje čitam na jednoj objavi na FB kako ljudi pišu da nešto nije štimalo sa podnicom. Tako da nije sve crno ili bijelo.. kako god , šanse su mu ionako prije ovoga bile minimalne za osvajanje naslova
Jedino sto ne zelim je neki sudar na startu između Tsunode i Norrisa, a ako se to dogodi i bude ustanovljeno da je izazvan od strane japanca oba bolida red bulla bi trebala biti diskvalificirana sa utrke
Iako je malo od sporta ostalo – pojeo ga biznis, vjerujem da toliko crno nije.
Aaaa sve je moguće pa i to !
Sve je moguće i svašta smo kroz povijest vidjeli, ali ne vjerujem da bi momčadski kolega radio takvu uslugu. Da Tsunoda ima luksuz, a vjerujem i “slobodu”, da u taj duel ide čvršće i da mu nitko radi možebitnog ispadanja neće reći ništa – svakako, ali u namjeru, barem dok me situacija ne demantira, ne vjerujem.
Uzdat ćemo se u japansku čast !
Tako je! 🙂
Bravo Piastri, bravo Tsunoda!
A što reći, naš “zvjezdani” danas nije imao svoj dan?!
sad čekamo da vidimo kako će RB sjebati Tsunodu 🙂 prošlu utrku su kao “slučajno” sjebali pritisak u gumama 🙂 🙂
a slusaj pa naravno da ce tsunoda pustiti verstapena ispred sebe na startu jer je red bull podređen samo jednom vozacu dok je tsunoda tamo samo zbog pravila 2 vozaca svakog tima.
Neće ga sjebat sad im Tsunoda treba više no ikad!!!
kaj su u Mclarenu odustali od sabotiranja Oscara???? 🙂 🙂 🙂 🙂
Ma ne, nego je Stella rekao da ce obojicu vozaca tretirati jednako i odmah bezobraznik Piastri prvi, ma sram ga bilo ( zajebancija )… Kad su vec iz Mclarena tak posteni mogli bi odmah u nedjelju i vratiti poklonjenu poziciju od strane Piastrija koji je ocito bio “kriv” za Landov spori pit stop… 😉
Istopila se urota o sabotiranju Oscarovog bolida i ostao ti ovaj “pit stop” 🙂 BRAVO. To što momčad tada čini ono što uvijek čini kad je greška njihova – vođi urote nije nikakav argument. BRAVO. Što je s onom novom urotom i tvojom tvrdnjom da se mutilo s podnicama? Ima li što nova .. osim ove službene FIA izjave o nenamjernoj greški!? Za urotu ne zna Oscar – koji je za povratak pozicije rekao “to su naša pravila, odluka je poštena”, za urotu ne znaju ni ovi iz FIA koji kažu nenamjerno, za urotu očito ne znaju ni “britanci” koji… Read more »
Pogledaj im face kad su videli da je Oscar uzeo pol . Kao na sprovodu .
Britanska gamad, u najvažnijem trenutku, okrenula leđa Landu. Max ponovno sjeo u krivi traktor.
Daj zamislis hladan tuš i da piastri uzme naslov!
Svi gledaju na maxa i norisa.
Bas sada navijam za piastrija!!
👍
jako teško..jbg pre dugo je bio out i u lošoj formi….
Mogao bi tolko toga napisat ali ne zelim se spustat na razinu Max-ovih navijaca. Ne kuzim samo zasto RB gura Yuki-a, mora da je neka zavjera u timu, mozda zbog Honde?
Bravo Tsunoda, vidi se da ti Max dobro testirao dijelove😀😄
Mora da su privremeno zamrzli klauzulu iz Maxovog ugovora da ga drugi vozač ne smije dobit sve ne bili ponovili ministra obrane Pereza jer svaka slamka je dobrodošla pa makar i od Tsunode 😜😜😜!
Yuki, najbrzi kad je najvaznije!!!
Oscar is back…
Izgleda da su slučajno zamijenili bolide Maxa i Tsunode….