Max Verstappen osvojio je drugo mjesto na Velikoj nagradi Saudijske Arabije, a njegova momčad prilično je revoltirana kaznom koju je Nizozemac dobio.
Ključan trenutak utrke dogodio se samo nekoliko sekundi nakon starta. Verstappen nije najbolje krenuo s pole positiona, tako da se drugoplasirani Piastri uspio dobro pozicionirati na unutarnju putanju za ulazak u prvi zavoj.
Oscar i Max bili su kotač uz kotač, vozač McLarena prošao je prvu kombinaciju zavoja zadržavši se unutar granica staze, dok je Red Bullov as produžio ravno na izlasku iz prvog zavoja i presjekao drugi zavoj. Suci su to vidjeli kao stjecanje prednosti prilikom izlaska izvan granica staze te su Maxa kaznili s pet sekundi. Kad je odradio kaznu, Verstappen se iz boksa vratio na drugu poziciju, a Piastri je otišao do pobjede.
“Ovo će biti vrlo kratko. Samo želim reći veliko hvala navijačima ovdje u Džedi. Bio je odličan vikend. Volim ovu stazu, a sve ostalo je tako kako je. Veselim se Miamiju i vidimo se tamo”, rekao je Max u intervjuu održanom odmah nakon utrke.
Kasnije, na konferenciji za medije također nije želio komentirati odluku sudaca: “Dogodio se start, dogodio se taj prvi zavoj i odjednom već smo bili u 50. krugu. Sve je prošlo jako brzo. Problem je što ja ne mogu podijeliti svoje mišljenje o tome jer bih mogao biti dodatno kažnjen, tako da je bolje da ne pričam o tome.”
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
Lights out! It's a chaotic start to the Saudi Arabian Grand Prix!! 😲#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/VbWKlrLmmt
Nizozemac je progovorio o napretku svoje momčadi tijekom vikenda u Saudijskoj Arabiji. Red Bull je na treninzima bio u velikom zaostatku, a onda je Max osvojio pole position i borio se za pobjedu u utrci.
“Da, bio sam pozitivno iznenađen. U petak je bilo vrlo, vrlo teško. Kao da uopće nije imalo veze što ja radim u pogledu vožnje ili menadžmenta guma, gume bi samo otišle. Bolid je bio puno bolji. Imao je svojih nedostataka, ali puno je više obećavao.”
“Moramo ostati smireni jer na ovoj stazi degradacija guma nije izražena, a znamo da se na stazama s izraženom degradacijom više mučimo. Trebamo raditi na tome. Promjene koje smo napravili su funkcionirale i vrlo sam zadovoljan zbog toga”, rekao je Max.
I dok vozač Red Bulla nije želio komentirati odluku sudaca, ljudi iz njegovog tima jasno su izrazili svoje nezadovoljstvo. Helmut Marko dao je izjavu za njemački Sky:
“Mislim da je utrka izgubljena na startu, a zaista, gdje je Max trebao otići? Gledali smo utrke Formule 2 i ista se stvar dogodila dvojici ili trojici vozača. Oni su dobili samo upozorenja. Prema našem viđenju, kazna od pet sekundi je pomalo stroga, a tu nedosljednost u suđenju teško je razumjeti.”
“Piastri je bio ispred na startu, ali na samom kraju zone kočenja ponovno je Max bio malo ispred, ali sad je tako kako je. Pozitivna je stvar da smo imali brzinu, da je potrošnja guma bila pod kontrolom. Još se jednom vidjelo kako je teško pretjecati, a mi smo se, nakon kazne, fokusirali na čuvanje drugog mjesta”, izjavio je Marko.
A five-second penalty for the current race leader, Max Verstappen for leaving the track and gaining an advantage at the start 🚨#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/0ow0EBommp
— Formula 1 (@F1) April 20, 2025
Šef momčadi Christian Horner došao je na razgovor s predstavnicima medija ‘naoružan’ dokaznim materijalom. Pokazivao je fotografije koje po njemu dokazuju da Verstappen nije napravio ništa pogrešno, ali je priznao da momčad vjerojatno neće tražiti reviziju slučaja.
“Razgovarali smo sa sucima nakon utrke. Oni misle da je to potpuno jasna situacija. Problem je, ako uložimo protest, oni će najvjerojatnije braniti svoje stajalište. Mi ih možemo tražiti da pogledaju onboard snimku koja nije bila dostupna u tom trenutku, možemo ove fotografije staviti pred njih, ali mislim da je to malo vjerojatno.”
“Kazna je vrlo stroga. Mi nismo predali poziciju jer smo bili uvjereni da nismo napravili ništa krivo. Možete jasno vidjeti da je na vrhu zavoja Max očito ispred. O pravilima ovakvih dvoboja se ranije razgovaralo, a ovo je vrlo stroga odluka.”
“Da je predao poziciju, morao bi voziti u prljavom zraku, a bio je tu i rizik s Georgeom. Bili smo u dobrom stanju. Morali smo odraditi pet sekundi kazne, a onda je završio 2,6 sekundi iza Oscara. Bez te kazne, danas bismo pobijedili. Uvijek će biti različitih mišljenja kod donošenja vrlo graničnih odluka kakva je bila ova”, dodao je Horner.
Činjenica da su suci Maxu dali pet, a ne uobičajenih deset sekundi kazne, po Hornerovom mišljenju sugerira da su ipak bili neodlučni u pogledu kazne za taj incident.
“Da, mislim da jesu. Kad se pogleda ovo, ja ne vidim kako su došli do tog zaključka. Max nije mogao nestati u tom trenutku, tako da možda treba ponovno pregledati ta pravila. Ne znam što se dogodilo s politikom pustimo ih da se utrkuju u prvom krugu, čini se da se od toga jednostavno odustalo”, zaključio je Horner.
Pobjedom u Džedi Piastri je preuzeo vodstvo u ukupnom poretku. Ima deset bodova više od momčadskog kolege Norrisa i 12 bodova više od Verstappena.
Kako ja ovo vidim..Obojica su tu negdje paralelno ušli u taj zavoj nakon dosta kasnog kočenja..naravno da je inercija nosila Oscara prema rubu i tu više nije bilo prostora da Max prođe na normalan način unutar gabarita staze..učinio je jedino što je mogao a to je izaći izvan granica staze ili bi u protivnom došlo do kontakta..da je došlo do sudara jako bi bilo upitno tko ga je izazvao..po meni bi to bio Oscar jer je “pustio” bolid na Maxa i nije mu ostavio mjesta u krivini..ovo nije bilo tzv. dozvoljeno zatvaranje, jer onaj koji zatvara mora biti ispred barem… Read more »
zašto bi trebao biti ispred za pola bolida??glupost!!gleda se tko je ispred u u lasku u zavoj a to je bio Oscar!! Max je kasno kočio i da i nije bilo tamo Oscara ne bi prošao taj zavoj!! zašto nije kočio ranije? sam si je kriv što nije bio ispred Oscara i što je lošije tartao..nikada nije bio ispred Oscara da ima pravo da ga zatvara , bili su usporedno jedan do drugoga i na ulasku u zavoj Oscar je bio ipsred njega..kraj priče..druga stvar je kaj se AMx naviknuo da se njemu svi miču ali gotovo je to doba…
Samo uzmite da je šljunak ili zid maunu bi seronja tako kasno kočio a ovako ide na to ako prođe prođe kod sudaca pa šta bude !!! Samo i sudačka ima granice, braco dosta je tvojih sranja!
Obojica su kasno kočila i bili su izravnati, tako da obojica imaju pravo na jednak prolaz kroz krivinu..da je bio zid Max nebi imao gdje pobjeći i to bio bi težak sudar a izazvao bi ga Piastri zato što mu nije ostavio dovoljno mjesta da mogu obojica proći kroz krivinu.
E telac jedan Piastri je sebi zauzeo bolju poziciju( nutarnju) a da je bio zid Max bi ostao iza i morao bi se povući iz dvoboja zahvaljujući lošijem startu!!! Kod zida na takvom kočenju nema prolaza za obojicu!!!
Tako je , prava si telemetrija, ali bez onog metrija..Hahaha!
joj kako ovi u RB i naročito Max vole kukati!! da je bila kontra situacija mislite da bi se Max maknuo? i onda bi Maxovci opravdavali da je bio ispred u zavoju i da je zauzeo unutanju putanju…ko je kriv Maxu što je lošije startao i nije uspio zatvoriti Oscara..pa što je Ocar trebap napraviti? zakočiti i maknuti se Maxu?? i Max bi to napravio u kontra situaciji?? a nitko ne kometira kolio-k kasno je Max kočio i da nema šanse da bi prošao taj zavoj???
Isto to je napravio Max Hamiltonu pred nekoliko godina kad ga je još grublje istjerao sa staze. Tada je Ham vratio poziciju Maxu i nisu toliko kukali
Gubitnici i luzeri će se uvijek zaliti i uvijek će drugi biti krivi. Tako je sada i McLaren kriv sto Supermax nije prvi 😂👍
Da je bilo koji drugi vozač ne bi dobio kaznu, ali Max ima dosta “grijeha*, i to je tako, plus sada je evidentno da se meclareni guraju da se prekine dominacija Maxa, mada primijetio sam da meclareni imaju problem, nakon pobjede Oscara, većina uposlenih u boksu nije bila nešto previše zadovoljna pobjedom Oscara, tako da su podjele očite, pa uz napredak bolida ostalih timova za očekivati je neizvjesnu sezonu.
Naravno… Većina Britanaca
Norris je isto trebao dobit kaznu
Kazna se na izlasku iz boksa daje samo ako cijela vanjska strana gume prijeđe preko te linije. Samo doticanje linije ili djelomični prelazak nije prekršaj.To ažurirano pravilo je uvedeno nakon što je Verstappen u Monacu 2022godine napravio da mu je skoro pola širine gume bilo na bijeloj liniji i nije dobio kaznu.