..pročitao sam da je protusudarna konzola sada ne podignuta, već spuštena još niže, u samu podnicu, tako da ne smeta protoku zraka ispod usta sidepodsa..zanimljivo rješenje..vjerojno se sada nalazi negdje u onom povišenom dijelu sprijeda na usisniku gdje zrak ulazi ispod podnice, jer bi ovamo prema nazad ipak bila postavljena prenisko i nebi služila svrsi..tako ja barem mislim.

..koliko sam shvatio najveće promjene su urađene na stražnjem dijelu bolida..nova mjenjačka kutija, novi raspored ovjesa, motor pomaknut unatrag..prednji ovjes je stari “push road” tek neznatno modificiran..promijenjen je i raspored elemenata u sidepodsima..novi rashladni sustav..vjerojatno je i protusudarna konzola podignuta prema gore jer je na prošlogodišnjem bolidu bila previše nisko tako da je smetala prilikom redizajna kada su “podkresavani” sidepodsi radi boljeg strujanja zraka..naravno najveće promjene su napravljene na aerodinamičkom dizajnu po uzoru na RB koncept.