tj. da se ispravim, rezultatit kvalifikacija ove godine i u godinama kad je Bottas vozio za Merc su podjednaki

Da, veličam Rosberga jer se u dominantnom bolidu borio za titulu i uzeo titulu protiv top 3 vozača u povijesti. To ne može svatko koliko god da ti misliš da može. Što se tiče Perez, ti očito čitaš ono što tebi paše. Ja ne zamjeram Perezu što ne pobjeđuje Maxa, to nije realno, ali on s takvim bolidom si ne smije dozvoliti da ne bude na podiumu ili da ne prolazi q1 dio kvalifikacija. Mogu kvale biti zgusnute, ali on mora prolazit u q3 svaku utrku. Sori, ali nema isprike za to. Nemoj samo započinjati priče kako RB nije uopče tako brz, nego Max izvlači 200 posto iz bolida.

“Po tvojoj logici, Verstappenu bi bilo najbolje usporiti pola sekunde po krugu, pa da prepusti Perezu koji pole i pobjedu više, jer to bi učinilo Pereza boljim vozačem, a usput bi se i dominacija RBa činila značajno manja.”

Perezov problem je što on nije ni drugi, ni treći najčešće, on nije ni blizu Maxu. E to je pokazatelj da je on lošiji od Bottasa, Barrichella, Webbera i takvih. Jer svi ovi su bili u stanju pratit vozača broj 1, a on nije. A ima dominantniji bolid od svih ovih gore. Ne moras biti prvi, ali budi drugi. To nema veze s Maxom kako ti kazes, “Max njemu ne dopusta”, sigurno zbog Maxa lik ne prolazi u q2.

“A drugo, stvarno je smiješno da vadiš poleove i druga mjesta Bottasa u kvalifikacijama (pa i utrkama) kao dokaz za nešto. Pa nećeš valjda uspoređivati razliku u brzini između ovog RBa i ostalih bolida naspram Mercedesa i drugih bolida tada? Pa nemoj da ti moram vaditi kvalifikacije gdje je Merc ostavavljao konkurenciju za 2 sekunde! Pa kad imaš bolidu koji u kvalifikacijama sekundu i više brži od ostalih onda bi i Stroll bio drugi svaku trku.”

Kad je Bottas vozio za Mercedes, oni nisu uopče bili toliko dominantni u kvalifikacijama osim 2020. i djelimice 2017. 2019. je Ferrari imao vise pole pozicija, 2018. su bili podjednaki, 2021. podjednaki sa RB. Znaci njegovih 20 PP su dosli u situaciji kad je postojala neka konkurencija, a Perez u situaciji kad imaju dominantan bolid kvalifikacije završava van top 5.

I da, ne znam je li hejtas Lewisa ili si jednostavno Maxov fanatik, ali reci da su Button i Rosberg vozači iste razine kao i Perez je sramno. Ne mogu ozbijlno shvatiti osobu koju tvrdi da titula prvaka svijeta ne pokazuje da je netko dobar vozac. Cijeli svijet vidi jedno, samo ti vidis suprotno.

Dominantan bolid je prednost ali za pobjedu u prvenstvu treba i vozač koji je materijal za prvaka
Vozač koji hladnokrvno upravlja bolidom bez većih poteškoća, koji savršeno funkcionira pod pritiskom
Nema tu neke prevelike mudrosti tabela govori sve
RB je trenutno najbolji bolid
Werstapen je trenutno najbolji vozač

kakve veze imaju kvalifikacije kada se pokazalo da u svakoj utrci RB ostavljao ostale za min 20-30 sekundi? niti jedno zahtjevno preticanje nisu imali ove sezone…samo gas usput mahne publici i to je to….kada je Meca rasturala onda su RB i sam Max srali da je lako tako kada se ima dominatan bolid ..kako to da sada šute i da je sve ustvari perfektna vožnja Max-a?..svi zaboravljaju kakve pobjede i zanimljive utrke je Ham imao na početku karijere i da mu je prvi naslov pobjegao za jedan bod jer mu se senzor zblokirao u zadnjo utrci i nije mogao mjenati brzine cca 35 sekundi…

pa da nema takav bolid nebi to ni radio…kako to da ovakve rezultate nije imao pijašnjih sezona? kaj nije znao voziti?

To što ti pišeš je besmisleno na nekolio razina. Znači, ti veličaš Rosberga i Bottasa jer su oni imali bolje rezultate u doba dominacije Mercedesa od Pereza sada, i borili se više za pobjede i titule, i to onda uzimaš kao nekakav argument da je Perez loš. Da te podsjetim, rasprava je počela od usporedbe velikih prvaka, Maxa, Hama, Schumija..itd., i ja sam u prvom postu napisao da njihove momčadske kolege možemo ocijenjivati samo uzimajući u obzir karijeru IZVAN top tima, jer ako uzimaš u obzir karijeru u top timu, ne znaš jesu li se činili dobri/loši zbog njih samih ili zbog kolege. Bi li Max i Schumi dopustili Rosbergu titulu? Bi li dopustili Bottasu sve te poleove? Dakle, jesu li te brojke dokaz brzine Bottasa i Rosberga ili slabosti Hamiltona? Po tvojoj logici, Verstappenu bi bilo najbolje usporiti pola sekunde po krugu, pa da prepusti Perezu koji pole i pobjedu više, jer to bi učinilo Pereza boljim vozačem, a usput bi se i dominacija RBa činila značajno manja. Je li shvaćaš koliko je to apsurdno i glupo? Hamilton je taj koji svojim kolegama dopustio ono što Max svojima ne dopušta, i to je bitna razlika. To nije dokaz da su Maxovi kolege slabiji, to može značiti i da je Max jači. To je osnovna logika koju zanemaruješ.
A drugo, stvarno je smiješno da vadiš poleove i druga mjesta Bottasa u kvalifikacijama (pa i utrkama) kao dokaz za nešto. Pa nećeš valjda uspoređivati razliku u brzini između ovog RBa i ostalih bolida naspram Mercedesa i drugih bolida tada? Pa nemoj da ti moram vaditi kvalifikacije gdje je Merc ostavavljao konkurenciju za 2 sekunde! Pa kad imaš bolidu koji u kvalifikacijama sekundu i više brži od ostalih onda bi i Stroll bio drugi svaku trku. Ti to uspoređuješ sa ovom sezonom gdje je u par navrati i Haas kao najgora momčad bio par desetinki od Maxa u RBu u kvalifikacijama. Pa ove sezone su kvalifikacije bile toliko guste da je veća razlika bila između prvog i drugog u doba Merca nego danas između prvog i zadnjeg. Smiješno da takve stvari uopće spominješ kao neke argumente i dokazuje koliko si zalutao u svom pokušaju da obraniš neobranjivo.

Prvo, greška za Sainza, krivo sam pročitao, ne znam iskreno kako. Drugo, za Riccarda, on je 2018. zaostajao za Maxom 80 bodova i to izgleda kao da ga je Max samljeo, a Riccardo je imao 8 dnfova te sezone zbog kvarova na motoru. Max je imao 1 odustajanje te sezone, nije sigurno razlika u kvaliteti bila tad tolika. Što se Bottasa tiče, on je iz f3 došao direktno u f1. Mislim da to dovoljno govori o kvaliteti vozača. Bottas je 100 utrka u Mercedesu ulazio u q3. Perez sigurno 10-15 puta u ove tri sezone nije usao u q3. Ove sezone 5 utrka za redom lik ispada u q1. Bottas 20 pole pozicija u 100 utrka za Merc, ako nije bio prvi, cesto je bio drugi ili treci u kvalifikacijama, Perez 2 PP u 44 utrke (za RB), a ne sjecam se kad je zadnji put startao u top 5 u nekoj utrci. Bottas nije najvisa klasa vozaca, ali covjek kad je dolazio u f1 se smatrao buducim prvakom, Perez nije. Nije Bottas bez razloga preskocio formulu 2. To što je on sebi poslije dozvolio da bude vozac broj 2 je druga stvar i ja mu to osobno zamjeram jer sigurno je mogao više. Perez teško može bolje, čovjek se muči da bude drugi u najdominantnijem bolidu ikad. Webber je mogao 2010. uzeti titulu u nedominantom RB da se razumijemo kad ga vec spominjes. A što se tiče ovog da nemaš temelja reći da je Rosberg bolji vozač od Pereza to je smješno, jer imamo čisti pokazatelj kako je jedan vozio 3 sezone u jako dominantnom bolidu, i kako drugi vozi jako dominantan bolid. Jedan se 3 godine borio za titulu, drugi se borio za drugo mjesto u prvenstvu, a mozemo se vratit i na proslu sezonu gdje je isti taj Perez izgubio drugo mjesto u auto koji je drugu polovicu sezone praktički dominirao. Okej, bio je Ferrari bolji nego ove sezone, ali Perez je morao završit drugi.

Prvo, provjeri činjenice, Max ne da nije izgubio od Sainza 2015., nego ga je DEMOLIRAO. Sainz je imao jedva trećinu Maxovih bodova, to je čak ako se ne varam u omjeru i najveća uopće Maxova pobjeda. Teško mi je uopće ulaziti u raspravu kad neke takve stvari niti ne znaš. Upravo ti ta epizoda sa Sainzom govori jako puno o kvaliteti Verstappena, jer isti taj Sainz kojeg je Max razbio, je kroz 3 godine skoro podjednak s Leclercom (kojeg se dosta hvali, opet – opravdano). Pa onda opet ponavljam pitanje, ako su to sve loši vozači, tko je danas dobar? Loši su protiv Maxa. I tako ostaje Ricciardo kao jedini vozač kojeg Max nije uništio, iako treba naglasiti činjenicu da je kroz 3 sezone protiv njega unatoč 2-1 porazu imao ukupno više bodova, u trećoj sezoni ga je već posve pregazio, i Ric je morao otići, upravo zato što je bilo jasno da se ne može nositi, a imao je ambiciju biti lider neke momčadi. A najbitnija stvar koju tu treba naglasiti je da je Max tada imao 18 godina. Rekao sam i u prošlom postu, ne možemo sve dvoboje uzimati “zdravo za gotovo” i kao jednake, treba uvijek uzeti u obzir i godine vozača. Mi danas govorimo o npr. Piastriju kako je dobru sezonu kao rookie odvozio, ili nekad prije Hamiltonu, ali to su ljudi koji su imali 22 godine. Ako pratiš ijedan sport, onda znaš koja je razlika imati 18 ili 22 godine, i koji strahoviti napredak sportaš u tom razdoblju ostvaruje. I onda netko kao ti dođe i uzme Maxu to što nije razbio Rica koji je tada bio u najboljim godinama i možda i najbolji vozač na gridu kao nekakav minus, a u istim tim godinama nitko drugi ne bi ni mogao voziti F1 bolid bez 2 sekunde zaostatka.
Što se Hamiltona tiče, pobjeda protiv Alonsa, ok, imali su isto bodova, to znamo i ti i ja, ali dobro, službeno je ispred. Nemoj zaboraviti da je engleska ekipa stala iza njega. Buttona je dobio 2-1, ali opet, slično kao i Max-Ric, u 3 sezone ukupno je imao manje bodova. Nije si smio dopustiti ni poraz protiv Russella ni Rosberga. Pitanje je temeljem čega ti misliš da je Bottas bolji od Pereza? Gaslya? Gledajući karijeru tih ljudi izvan dominantnih bolida, Perez je sigurno bolji od Bottasa. Moglo se dogoditi da Hamilton izgubi od Bottasa, pa bi to učinilo Bottasa još većim u očima nekih od vas, iako bi bio isti vozač. A da ga je Hamilton rastavljao kao Max Pereza, onda bi se pričalo o njemu kao očajnom. Zato govorim, karijeru tih ljudi treba gledati izvan konteksta dominantnih bolida. Ja sam analizirao, i nemam temelja reći da su Rosberg ili Bottas išta bolji od Pereza. Ili Webbera.
Pokušavam ti objasniti da titula “svjetskog prvaka” ne čini magično nekog vozača boljim ili lošijem, ulaziš u tu zamku. Button je, da, svjetski prvak, ali kad govorimo o vozačkim odnosima, puno važniji podatak je taj Button bio otprilike podjednak s Hamilton kroz 3 sezone, a da isti taj Button kad je vozio s Checom nije bio ni približno dominantan kao što je Max protiv Checa. Što ti onda to govori o Hamiltonu, odnosno njegovoj poziciji u odnosu na Maxa? Ti vozački odnosi su ono što trebaš gledati, a ne paušalno reći Button je prvak, a Hamilton ga je dobio 2-1, znači Hamilton super uber klasa.

Za mene je max najbolji vozac u f1 od 1995 na ovamo. Podigo je ljestvicu nepogresivosti i upravljanja bolida, ako pozeli da je bolid na x mjestu na stazi on to i odradi…Fenomenalna kontrola u duelima itd…