Možda je i postojao pritisak, ali u tom partnerstvu Honda je donosila 100 milijuna u budžet ekipe i menadžment Honde je imao tih 100 milijuna argumenata da se otrese pritiska i razvija motor u miru. Naravno da RBR nije toliko kritizirao Renaultov motor jer je u to vrijeme bio puno bolji od Hondinog. A u Hondi su imali najveći pritisak pred prošlu sezonu jer su znali da na kraju sezone izlaze iz sporta, ali su ipak napravili najpouzdaniji motor koji je ujedno bio kompaktniji od motora za Mclarenov “size zero” koncept. Honda je napravila određene pogleške u početku razvoja i nije prihvaćala McLarenovu pomoć i prijedloge za suradnju s vanjskim ekspertima. Kad su konačno prihvatili prijedloge daljnja suradnja je već bila nepovratno narušena i prekid suradnje je bio najbolje rješenje za obje strane.

Glasine:
Porsche ulazi u partnerstvo s Red Bullom od 2026., kupuje 50% momčadi i preuzima ulogu proizvođača motora, ali ta objava je naknadno negirana.
Alpha Tauri navodno nije dio tog dogovora.
Audi bi ušao kao ekipa i proizvođač motora. Vjerojatno će se raditi o zajedničkom Porsche-Audi razvoju motora koji će biti različito brendiran.
Audi je probao kupiti McLaren za 800 milijuna dolara ali je dobio odbijenicu.
Sad su se navodno okrenuli Sauberu koji još dvije godine ima ugovor s Alfom Romeo.
Alfe Romeo nije vlasnik ekipe nego je toliko jak sponzor Saubera da im je prepušten naziv momčadi. U Alfi su sigurni da će Sauber htjeti nastaviti njihovu suradnju i u budućnosti, jer Sauber potpuno samostalno upravlja ekipom.
Moguće da Audi na kraju pokrene novu ekipu ili prihvati ulogu dobavljača motora.
Andretti planira ući u F1 kao nova 11 ekipa.
Od sljedeće sezone Mercedes smanjuje broj ekipa kojima isporučuje motor, najvjerojatnije ispada Williams koji će vjerojatno prijeći na Renaultove motore.
Puno toga se događa iza kulisa jer je F1 s ograničenim proračunom postala zanimljiva novim investitorima.
Kako će se to sve na kraju posložiti odredit će interesi i ozbiljnost investitora i treba pričekati da vrijeme pokaže.

Nisu se iskazali, po mojemu mišljenju, zbog toga što su od McLarena bili pod pritiskom non-stop. Ni Renault koji je pogonio RBR nije bio pouzdan, ali nisu toliko pljuvali po njemu kao Alonso po Hondi. Teško je isporučiti motor. Za to je potrebno strpljenja, a kad si pod pristiskom, veće su šanse za fail🤷🏻‍♂️

Na koji način da se osiguraju? Kao konstruktor ili dobavljač motora? Taj dio mi nije jasan. Isto kao i taj koji si napomenuo (kupovina 50%), ako se zna da 2026. dolaze kao samostalna ekipa. Moram priznat da me ovo sve zbunjuje. Ko tu koga?

Nisu se iskazali u McLarenu kad su došli, štoviše bili su katastrofa, ali nisi u krivu ako tvoju izjavu dopnummo s “ipak će na kraju” imati najbolju pogonsku jedinicu.
Do 2026 će se vratiti natpis HONDA na RB bolide.

Teško, Da je McLaren još prole sezone bio s Hondom ove sezone bi tražili nogov dobavljača motora. RB je uložio puno truda i novaca u RBPT da bi pao dogovor s Hondom o isporuci motora za ovu sezonu. To je nešto što si McLaren ne bi bio u mogućnosti priuštiti.

Porsche je u najavi od 2026. Valjda produžuju ugovor do tada da se obezbede. A ona prica od kupovine 50% Red Bulla od strane Porsche-a, cisto sumnjam. Helmut Marko i oni bili bi kao rogovi u vreci.

Čisto sumnjam…ima i Alpha Tauri Hondu,kao i Williams Mercedesa ispod “haube”