Pazi ovo. Kurcimo se sa godinama. Mislim da bi taj tko to pise ,a pise trebao bit svjestan jedne stvari da se sa starijima od sebe odnosi sa tolerancijom,respektom i postivanjem te razlike u godinama. Ja i dalje sa ljudima s kojima sam malo malo u kontaktu pa bilo to i sa obiteljske,familiarne ili privatno prijateljstvo odnosim sa postivanjem te razlike u god i komuniciram sa vi. Nikad si nisam dopustio da se spustim na razinu ti. Toga bi pojedinci i tu trebali bit svjesni. A tocno se vidi po komentarima sto i tko kako se izrazava. Ne treba ih nabrajat.

Prvo…nećeš ti meni govoriti što i kako da pišem!
Drugo…ako ti smetaju naše godine i činjenica da smo branitelji,samo nas ti ignoriraj…ti nama nisi nikakav faktor u životu,nebitna jedinka.
Treće…kad razgovaramo međusobno,razgovaramo sa argumentima,ima tu puno patine i puno godina praćenja F1 pa shodno tome i znanja pokupljenih tijekom godina.
Četvrto…od tebe još nisam pročitao NITI JEDAN članak a da si spomenuo nešto što bi me zaintrigiralo sa tehničke i povijesne strane…samo čiste provokacije i vrijeđanje ostalih…jadd i bijeda!
Peto…nemam ništa protiv mercedesa kao mercedesa,ali imam protiv onih 8 godina dominacije kad su besramno nametali ostalima nekakve tokene i ograničenja samo da bi jedan vozač iz GB postao najbolji ikad.
Ali i sa svom potporom i guranjem nisu uspjeli…veliki nijemac je i dalje na vrhu.

U potpunosti se slažem što si napisao,imali su izlete u komercijalu…tu bih dodao i “Panameru”.četverovratna inačica a i SUV.
Posebno je interesantan Boxter,model koji ima 4-cilindrični boxer motor,nešto najbliže onom prvom 356 koi je ima istu shemu i samo poboljšani 4-cilindrični boxer motor iz “Bube”.
Ali ja sam govorio o onim prvim godinama poslije 2 svjetskog rata,o 50-tima i početka 60-tih.

Jebote,kao da pises o sebi!!!
Kurcite se ovdje koliko imate godina, da vas kao postujemo radit toga, pa pisete onda Hr branitelj i te spike a ne krecete od SEBE!
DAJ MALO POGLEDAJTE SVOJE KOMENTARE U DRUGIM ČLANCIMA!
doslovce na razini neke pubertetlije!
Ono komentar lh varalica,merc kanta,forza ferrari,itd.. nista konkretno nego samo pljuvanje merca i dizanje u nebesa ferrari.
Neznam kako vam se da u vasim godinama uopce raspravljat ili pisati tako jadne clanke.
Budite malo pametniji,skrati pisanje,veijedanje, ne nasjedaj na navijacko prepucavanje i prica zavrsena.

A imao je Porsche izlete u komercijalu, sa modelom 914 krajem sezdesetih recimo. Pa onda 924 model sa motorom postavljenim naprijed u sedamdesetima, model koji je bio vise GT auto a ne sportak. Pa je usljedio 928 ista filozofija, luksuzniji auto za “mase”. Bas kao i legendarni 944 iz 1980. , apsolutna legenda.
A u devedesetima tu je 968 model a 6 godina kasnije “rađa” se boxter, sportak koji je ubiti porsche za “sirotinju”
Tako da nije bas da je porsche “sportak only”

Da,imaš pravo…mislio sam na 356 a napisao 956.
U 550 spyderu je poginuo James Dean,mislim da je po tome i ostao najpoznatiji.
Dobro,to su 3 sportska modela koje je imala njemačka tih godina.
Ako krenem nabrajati sve talijanske sportske i komercijalne zajedno mislim da bih došao blizu ili preko brojke 50.
Inače Porsche ne spada u komercijalne automobile nego u sportske i ne bih ga uspoređivao sa FiatomV8.
Tu već onda ulazimo u viši razred Ferrarija,Maseratija i inih…

Pa provokatori.

Ma samo ćeš se iznervirati…nije vrijedno…

Tebe poštujem kao pravog navijača mercedesa,a i kao ljubitelja F1.
Ne provociraš,ne vrijeđaš,pokušavaš sve sagledati sa bolje strane.
Inače sam uvijek za razgovor i poštujem tuđa mišljenja,ali kad te netko tko veze nema o ničem samo navlači i onda vrijeđa jer u biti ništa drugo i ne zna.
Hrani se sa tom svojom provokacijom i tek tada uživa…to mi je tako nisko i podlo,pa onda ne ostanem dužan.
I mi smo se par puta pohvatali na chatu,ali poštujem poštenu razmjenu mišljenja i volim ljude koji ti sve saspu u lice ma koliko boljelo.
Ali provokatore i neznalice….ma objasnio sam ti već.