Opet pričaš gluposti..sva tadašnja kvačila su bila slične jednostavne konstrukcije za jednostavne mjenjače i vjerojatno da su ih Lamborghini i Ferrari dobijali od istog proizvođača..možda je Lamborghini riješio problem..nisu to bili sadašnji elektrohidraulični mjenjačiTiptronic ili DSG mjenjači sa kvačilom sa dvije lamele, pa neka neznalica i prevarant tipa Enza umjesto njih ugrađivao kvačila od traktora koje nije ni proizvodio..možda je ta traktorska kvačila kupio kod Lamborghinija pa mu ih namontirao u skupi Ferrari koji mu je prodao?..Talijani su ti prevaranti.

Tko je rekao da je Enzo proizvodio traktore ja nisam ali ga je otkrio onaj koji ih poznaje i koji ih je radio , znači Lamborghini je vidio da su dijelovi kvačila u njegovom Ferrariju od istog proizvođača kao i dijelovi kvačila u njegovim traktorima i čovjek je sam riješio problem !!! Pusti svoje manipulacije.

Pišeš gluposti..gospodin Lamborghini je pravio traktore a ne Enzo..legenda kaže da se Enzu došao žaliti na probleme sa kvačilom na svom Ferrariju a ne da su to bili dijelovi od traktora..Enzo ga je u el bahati stilu odkantao i narugao mu se kao što zna o autima on koji pravi traktore..Lamborghini se na to jako naljutio i obećao mu da će napraviti bolji auto od Ferrarija..kada je napravio Miuru došao se gasirati se i trubiti ispred Enzova ureda u Maranellu..ostalo je povijest.

Tko god da ga formalno kupi to je talijanski ponos i vrhunac Moto tehnologije..dakle ostaje sjedište u Bologni Borgo Panigale, a prvi izbor za šefove i vozače će uvijek biti Talijani..nadam sr da si pogledao utrku..iako nisu pobijedio zbog konfuzne kišne utrke, vrhunska predstava Ducatia, Pecca Bagnaie i Jorge Martina koji su osvojili drugo i treće mjesto.

Pitam ozbiljno jer se nedavno spominjalo da Audi mozda prodaje Ducati, kazem ne pratim zadnje vrijeme.

..nadam se da ovo nije nekakva prikrivena provokacija.. vlasništvo i vlasnički udjeli se u globalnom svijetu često mijenjajju, kompanije su uglavnom globalni projekti..da nebi bilo zabune Ducati je i uvijek će biti kompanija gdje vlada talijanski duh i talijanski kadar..sjedište je u Borgo Panigale Bologna, CEO je Claudio Domenicali, šef momčadi Luigi Gigi Dall Igna, barem jedan vozač mora biti Talijan..to je sada Francesco Pecco Bagnaia..volio bih da konačno proradi i pokaže raskoš svog talenta i da sutra pobijedi..on i Jack Miller na tvorničkom Ducatiu, a Martin i Zarco na satelitskom Pramac Ducatiu su jako moćna škadra.

Da..Audi Sport.