<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Pietro Fittipaldi ostaje testni i rezervni vozač Haasa	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2021/02/pietro-fittipaldi-ostaje-testni-i-rezervni-voza-haasa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2021/02/pietro-fittipaldi-ostaje-testni-i-rezervni-voza-haasa/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 22 Feb 2021 20:16:20 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.14</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: Desmosedici		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/pietro-fittipaldi-ostaje-testni-i-rezervni-voza-haasa/comment-page-1/#comment-271057</link>

		<dc:creator><![CDATA[Desmosedici]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Feb 2021 20:16:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=204028#comment-271057</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2021/02/pietro-fittipaldi-ostaje-testni-i-rezervni-voza-haasa/comment-page-1/#comment-271054&quot;&gt;parazit&lt;/a&gt;.

Zanimljivo, stari Fittipaldi kad je došao u Brazil dao je sinovima &quot;brazilska&quot; imena Emerson i Wilson..valjda da se bolje uklope i asimiliraju u društvo a oni sada opet imaju unuke opet sa talijanskim imenima Pietro i Enzo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2021/02/pietro-fittipaldi-ostaje-testni-i-rezervni-voza-haasa/comment-page-1/#comment-271054">parazit</a>.</p>
<p>Zanimljivo, stari Fittipaldi kad je došao u Brazil dao je sinovima &#8220;brazilska&#8221; imena Emerson i Wilson..valjda da se bolje uklope i asimiliraju u društvo a oni sada opet imaju unuke opet sa talijanskim imenima Pietro i Enzo.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: parazit		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/pietro-fittipaldi-ostaje-testni-i-rezervni-voza-haasa/comment-page-1/#comment-271054</link>

		<dc:creator><![CDATA[parazit]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Feb 2021 13:05:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=204028#comment-271054</guid>

					<description><![CDATA[Živjelo prezime Fittipaldi u F1. Sretno Pietro,......]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Živjelo prezime Fittipaldi u F1. Sretno Pietro,&#8230;&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Desmosedici		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/pietro-fittipaldi-ostaje-testni-i-rezervni-voza-haasa/comment-page-1/#comment-271048</link>

		<dc:creator><![CDATA[Desmosedici]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Feb 2021 21:14:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=204028#comment-271048</guid>

					<description><![CDATA[Evo malo vijesti:
Ferrari provodi tri dana u Jerezu testirajući 18-inčne Pirelli gume
Roberto Chinchero
19. veljače 2021, 13:02
Ekipa Cavallina otvorit će 30-dnevni test koji je FIA ​​dodijelila milanskom proizvođaču Pirelli za razvoj niskoprofilnih guma koje će se od sljedeće godine koristiti na F1 bolidu sa ground effect-om. 
Dugi program razvoja 18-inčnih guma koji je planirao Pirelli tijekom 2021. godine (ukupno 30 dana) započet će sljedeći ponedjeljak na stazi Jerez.
Ferrari će krenuti na stazu, koristeći SF90 postavljen prema specifikacijama potrebnim za ugradnju guma s novim dimenzijama koje će biti uvedene u Formulu 1 počevši od 2022. godine.
Program obično uključuje upotrebu glstkoh suhih i kišnih guma, ali krug Jereza nije opremljen sustavom koji pruža mogućnost vlaženja asfalta, pa će biti potrebno redovito koristiti cisterne kako bi se održala konstantna razina vode na cesti. 
Zakazana su tri radna dana: ponedjeljak sa slickovima, utorak i srijeda s kišnim gumama.
Prošle godine, također u Jerezu, Ferrari je pozvao Charlesa Leclerca, dok će ove godine voziti oba vozača, Leclerc i Sainz i izmjenjivati ​​se po pola dana.
Konačni kalendar Pirellijevih testova bit će objavljen sljedećih dana, a uključivat će nekoliko zakazanih sesija nakon Grand Prixa na stazama na kojima će se održavati Svjetsko prvenstvo. Nakon početka sezone, timovi će moći koristiti ovogodišnje bolide za ove testove sa prikladno modificiranim ovjesima, umjesto starih bolida koji će se koristiti do početka sezone, do VN Bahreina.
Još uvijek je nejasno koliko će timova iskoristiti ovu mogućnost, osim McLarena koji nema alternativu zbog prelaska na Mercedesov motor zbog čega su njegovi automobili 2019/20 opremljeni Renaultovom pogonskom jedinicom neupotrebljivi.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Evo malo vijesti:<br />
Ferrari provodi tri dana u Jerezu testirajući 18-inčne Pirelli gume<br />
Roberto Chinchero<br />
19. veljače 2021, 13:02<br />
Ekipa Cavallina otvorit će 30-dnevni test koji je FIA ​​dodijelila milanskom proizvođaču Pirelli za razvoj niskoprofilnih guma koje će se od sljedeće godine koristiti na F1 bolidu sa ground effect-om.<br />
Dugi program razvoja 18-inčnih guma koji je planirao Pirelli tijekom 2021. godine (ukupno 30 dana) započet će sljedeći ponedjeljak na stazi Jerez.<br />
Ferrari će krenuti na stazu, koristeći SF90 postavljen prema specifikacijama potrebnim za ugradnju guma s novim dimenzijama koje će biti uvedene u Formulu 1 počevši od 2022. godine.<br />
Program obično uključuje upotrebu glstkoh suhih i kišnih guma, ali krug Jereza nije opremljen sustavom koji pruža mogućnost vlaženja asfalta, pa će biti potrebno redovito koristiti cisterne kako bi se održala konstantna razina vode na cesti.<br />
Zakazana su tri radna dana: ponedjeljak sa slickovima, utorak i srijeda s kišnim gumama.<br />
Prošle godine, također u Jerezu, Ferrari je pozvao Charlesa Leclerca, dok će ove godine voziti oba vozača, Leclerc i Sainz i izmjenjivati ​​se po pola dana.<br />
Konačni kalendar Pirellijevih testova bit će objavljen sljedećih dana, a uključivat će nekoliko zakazanih sesija nakon Grand Prixa na stazama na kojima će se održavati Svjetsko prvenstvo. Nakon početka sezone, timovi će moći koristiti ovogodišnje bolide za ove testove sa prikladno modificiranim ovjesima, umjesto starih bolida koji će se koristiti do početka sezone, do VN Bahreina.<br />
Još uvijek je nejasno koliko će timova iskoristiti ovu mogućnost, osim McLarena koji nema alternativu zbog prelaska na Mercedesov motor zbog čega su njegovi automobili 2019/20 opremljeni Renaultovom pogonskom jedinicom neupotrebljivi.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
