<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: McLaren predstavio svoju uzdanicu za 2021.: MCL35M	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 17 Feb 2021 22:05:31 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.14</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: Desmosedici		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-271005</link>

		<dc:creator><![CDATA[Desmosedici]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2021 22:05:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=203951#comment-271005</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270992&quot;&gt;TORPEDO&lt;/a&gt;.

..evo još malo:
Daniel Ricciardo priznao je na prezentaciji novog bolida da je bio zaljubljenik u ovaj tim još od malih nogu.
“Očigledno je da se odrastao uz Formulu 1. Pošto imam talijanske korijene ja sam navijao za Ferrari i veoma sam poštivao McLaren. Takođe, bio sam navijač Senne kao i Alana Prosta, sa kojim sa imao prilike da radim u poslednjih par godina u Renaultu, što je bilo zaista sjajano.” kazao je Ricciardo.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270992">TORPEDO</a>.</p>
<p>..evo još malo:<br />
Daniel Ricciardo priznao je na prezentaciji novog bolida da je bio zaljubljenik u ovaj tim još od malih nogu.<br />
“Očigledno je da se odrastao uz Formulu 1. Pošto imam talijanske korijene ja sam navijao za Ferrari i veoma sam poštivao McLaren. Takođe, bio sam navijač Senne kao i Alana Prosta, sa kojim sa imao prilike da radim u poslednjih par godina u Renaultu, što je bilo zaista sjajano.” kazao je Ricciardo.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Mike-ferrari		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-271001</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mike-ferrari]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2021 15:35:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=203951#comment-271001</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270990&quot;&gt;Leo&lt;/a&gt;.

Ferrari tako radi zato sto moze 
Mclaren ne moze nista sa motorom da radi
A zbog toga je autom.uskracen za aerodinamiku i radikalne zahvate
Nazalost danasnja F1 ima samo 2 tima koja mogu imati radikalan pristup uz eventualno Red Bull obzirom je na Hondi koja nema svoju momcad]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270990">Leo</a>.</p>
<p>Ferrari tako radi zato sto moze<br />
Mclaren ne moze nista sa motorom da radi<br />
A zbog toga je autom.uskracen za aerodinamiku i radikalne zahvate<br />
Nazalost danasnja F1 ima samo 2 tima koja mogu imati radikalan pristup uz eventualno Red Bull obzirom je na Hondi koja nema svoju momcad</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Desmosedici		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270995</link>

		<dc:creator><![CDATA[Desmosedici]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2021 20:41:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=203951#comment-270995</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270990&quot;&gt;Leo&lt;/a&gt;.

Boje ne čine bolid bržim niti sporijim..barem je Ferrari tu dosljedan otkad postoji..crvena..nikad nijedan sponzor nije dominirao sa nekom drugom bojom..jedini ustupak je napravljen kada je došao moćan glavni sponzor Philip Moriss..tada je cijeli bolid dobio malo svjetliju nijansu crvene..Marlboro boju..i mat crvena Rosso opaco kao pokušaj da se ide u trendu sa novim vremenima.. a Mclaren je promijenio nekoliko vizuelnih indetiteta i boja..za mene je Mclarenova crveno bijela Marlboro livreja koja je trajala preko dvadeset godina..ono kao kutija cigareta Marlboro..bila najljepša i najprepoznatljivija a vrlo jednostavna  livreja..znači nešto jednostavno, prepoznatljivo i lijepo..kao &quot;kockice&quot; na nogometnom dresu Vatrenih..kada je dobio Mercedesov pogon već slijedeću sezonu Mclaren je prešao na  imidž..livreju &quot;srebrenih strijela&quot;, ali je u tom razdoblju mijenjao glavne sponzore..West..Vodafone..kad su ugradili Hondu prešli su na neki čudni crni imidž..crnu boju..i sve im je na kraju bilo crno..eto sada su se opet vratili svom iskonu ili korijenima, kako su bili obojani na početku stvaranja momčadi.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270990">Leo</a>.</p>
<p>Boje ne čine bolid bržim niti sporijim..barem je Ferrari tu dosljedan otkad postoji..crvena..nikad nijedan sponzor nije dominirao sa nekom drugom bojom..jedini ustupak je napravljen kada je došao moćan glavni sponzor Philip Moriss..tada je cijeli bolid dobio malo svjetliju nijansu crvene..Marlboro boju..i mat crvena Rosso opaco kao pokušaj da se ide u trendu sa novim vremenima.. a Mclaren je promijenio nekoliko vizuelnih indetiteta i boja..za mene je Mclarenova crveno bijela Marlboro livreja koja je trajala preko dvadeset godina..ono kao kutija cigareta Marlboro..bila najljepša i najprepoznatljivija a vrlo jednostavna  livreja..znači nešto jednostavno, prepoznatljivo i lijepo..kao &#8220;kockice&#8221; na nogometnom dresu Vatrenih..kada je dobio Mercedesov pogon već slijedeću sezonu Mclaren je prešao na  imidž..livreju &#8220;srebrenih strijela&#8221;, ali je u tom razdoblju mijenjao glavne sponzore..West..Vodafone..kad su ugradili Hondu prešli su na neki čudni crni imidž..crnu boju..i sve im je na kraju bilo crno..eto sada su se opet vratili svom iskonu ili korijenima, kako su bili obojani na početku stvaranja momčadi.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: TORPEDO		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270992</link>

		<dc:creator><![CDATA[TORPEDO]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2021 13:13:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=203951#comment-270992</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270988&quot;&gt;Desmosedici&lt;/a&gt;.

E da je Ferrari imao filozofiju kakvu ima danas kad je dolazio Vettel,sad bi Ricciardo bio u Ferrariju već godinama.
Iako,sviđa mi se i ovo što vidim danas,dva mlada lava u lovu za brzinama.
Na kraju...a za koga će znati nego za dva najstarija i najcjenjenija tima u F1?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270988">Desmosedici</a>.</p>
<p>E da je Ferrari imao filozofiju kakvu ima danas kad je dolazio Vettel,sad bi Ricciardo bio u Ferrariju već godinama.<br />
Iako,sviđa mi se i ovo što vidim danas,dva mlada lava u lovu za brzinama.<br />
Na kraju&#8230;a za koga će znati nego za dva najstarija i najcjenjenija tima u F1?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Leo		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270990</link>

		<dc:creator><![CDATA[Leo]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2021 08:57:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=203951#comment-270990</guid>

					<description><![CDATA[Na prvi pogled bolid izgleda dosta slično lanjskom, 
Ono što mi pada na pamet za razliku od Ferrarija,Mclaren se drži svog puta počevši od narančaste boje koju su ubacili kada ono točno 2016 ili 2017 i pomalo idu prema naprijed,pa je došao James iz Toro Rosa pa su napravili promijene na bolidu od nosa pa nadalje i drže se te filozofije pa je došao ovaj novi šef,ostavili su narančastu boju i sada su dobili vrhunskog vozača i najbolji motor i pomalo se dižu lani su završili 3.
Dok u Ferrariju stalno imaju neke radikalne promijene sada motor, pa ovo pa ono pa jedne godine trula višnja druge talijanska zastava stalno neka čuda i nakraju kara jedino su 2017 pogodlili sa bočnim usisnicima i tada su ih svi iskopirali a oni nažalost nisu uspjeli uzeti naslov jer se gospodin Vetel zabijao i vrtio po stazi.
Hoču reči da Mklaren baš vidno lijepo napreduje uz sve ove poteškoče oko pogonskih jedinica uspijeli su se izboriti za Mercedes i imaju hebenu postavu što vozača što inžinjera, čini mi se za njih svijetla budučnost.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Na prvi pogled bolid izgleda dosta slično lanjskom,<br />
Ono što mi pada na pamet za razliku od Ferrarija,Mclaren se drži svog puta počevši od narančaste boje koju su ubacili kada ono točno 2016 ili 2017 i pomalo idu prema naprijed,pa je došao James iz Toro Rosa pa su napravili promijene na bolidu od nosa pa nadalje i drže se te filozofije pa je došao ovaj novi šef,ostavili su narančastu boju i sada su dobili vrhunskog vozača i najbolji motor i pomalo se dižu lani su završili 3.<br />
Dok u Ferrariju stalno imaju neke radikalne promijene sada motor, pa ovo pa ono pa jedne godine trula višnja druge talijanska zastava stalno neka čuda i nakraju kara jedino su 2017 pogodlili sa bočnim usisnicima i tada su ih svi iskopirali a oni nažalost nisu uspjeli uzeti naslov jer se gospodin Vetel zabijao i vrtio po stazi.<br />
Hoču reči da Mklaren baš vidno lijepo napreduje uz sve ove poteškoče oko pogonskih jedinica uspijeli su se izboriti za Mercedes i imaju hebenu postavu što vozača što inžinjera, čini mi se za njih svijetla budučnost.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Desmosedici		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270988</link>

		<dc:creator><![CDATA[Desmosedici]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2021 22:45:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=203951#comment-270988</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270986&quot;&gt;Desmosedici&lt;/a&gt;.

Nedavo pri prvom dolasku u Woking, Ricci je izjavio: Oduvijek sam bio fan Formule 1 i od malena sam znao samo za dva tima, McLaren i Ferrari.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270986">Desmosedici</a>.</p>
<p>Nedavo pri prvom dolasku u Woking, Ricci je izjavio: Oduvijek sam bio fan Formule 1 i od malena sam znao samo za dva tima, McLaren i Ferrari.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Desmosedici		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2021/02/mclaren-predstavio-svoju-uzdanicu-za-2021-mcl35m/comment-page-1/#comment-270986</link>

		<dc:creator><![CDATA[Desmosedici]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2021 21:15:11 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=203951#comment-270986</guid>

					<description><![CDATA[Lijep uradak Jamesa Keya i Petera Prodomuoa. Novi Mercedesov pogon ukomponiran sa Mclarenovim mjenjačem i zadnjim ovjesom..nisam nigdje primjetio, obično to bude na poklopcu motora, ni diskretnu oznaku da je to Mercedesov pogon..ne znam zašto?..Nema ništa novoga, revolucionarnoga za vidjet, ali je sve vrlo lijepo upakirano u trendu sa najnovijim tehničkim postignućima..veoma uzak nos, sada sličniji Mercedesovom, prednje krilo i dalje outwash izvedbe, iako djeluje manje agresivno od prošlogodišnjeg..bokovi tj. sidepodsi su iznimno kompaktni i uski sa visoko postavljenim usisnicima malenih otvora..Gornji usisnik ili zračna presa poviše glave vozača je vrlo sličan Mercedesovom, što sugerira da su i svi hladnjaci - radijatori u sidepodsima i ispod poklopca motora jednako postavljeni kao kod Mercedesa..i prednji ovjes izgleda kao kod Mercedesa i gornje rame je izravnato po visini sa protusudarnom konzolom radi čistijeg protoka zraka..badgeboardi izgledaju jednostavnije i čistije, sa samo jednim &quot;bumerangom&quot;..uglavnom izgleda odlično riješeno strujanje zraka oko sidepodsa..vidjećemo kako će sve to funkcionirati na utrkama.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lijep uradak Jamesa Keya i Petera Prodomuoa. Novi Mercedesov pogon ukomponiran sa Mclarenovim mjenjačem i zadnjim ovjesom..nisam nigdje primjetio, obično to bude na poklopcu motora, ni diskretnu oznaku da je to Mercedesov pogon..ne znam zašto?..Nema ništa novoga, revolucionarnoga za vidjet, ali je sve vrlo lijepo upakirano u trendu sa najnovijim tehničkim postignućima..veoma uzak nos, sada sličniji Mercedesovom, prednje krilo i dalje outwash izvedbe, iako djeluje manje agresivno od prošlogodišnjeg..bokovi tj. sidepodsi su iznimno kompaktni i uski sa visoko postavljenim usisnicima malenih otvora..Gornji usisnik ili zračna presa poviše glave vozača je vrlo sličan Mercedesovom, što sugerira da su i svi hladnjaci &#8211; radijatori u sidepodsima i ispod poklopca motora jednako postavljeni kao kod Mercedesa..i prednji ovjes izgleda kao kod Mercedesa i gornje rame je izravnato po visini sa protusudarnom konzolom radi čistijeg protoka zraka..badgeboardi izgledaju jednostavnije i čistije, sa samo jednim &#8220;bumerangom&#8221;..uglavnom izgleda odlično riješeno strujanje zraka oko sidepodsa..vidjećemo kako će sve to funkcionirati na utrkama.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
