Pa dobro..sad se tu pokušavaš izrugat sa TORPEDOM..Ross Brawn jest inžinjer, jest nešto i crtao..dizajnirao..ali najviše je poznat kao organizator, a ne dizajner ili inžinjer za određene tehničke segmente..to je radio u Benettonu i u Ferrariju i u Hondi i u Mercedesu..i sada u FIA-i.

kapo-makina…ili mazač?

Al pametujemo , kakve ima veze kako se točno zove , tehnička služba , tehnička kontrola … , zna se na što se misli. Uostalom u F1 se ne zove ni “tehnička kontrola” , jer naziv nije sigurno na hrvatskom , nego na engleskom.

U tom članku ima takvih izjava koje će zauvijek ostati u pamćenju čitatelja ovog portala.

Kao recimo ova Igorova: “Moguće je da se Ferrari u nagodbi obvezao FIA-i pomoći oko sprječavanja korištenja sivih zona pravila”

Kao svaki fan neke franšize očekujem željno nastavak. Obično su nastavci lošiji od originala, ali nakon Terminatora 2 čovjek nikad ne gubi nadu.

Upravo tako. To je proces. Volio bi članak nastavak. Update. Ne vidim u tome ništa loše. Evo Igore i Pedji2 i TORPEDO su voljeli taj članak.

Nisam u krivu kad kažem da dijelim interes za nastavak.

Lov na vestice ne traje 2 sata nego je proces od par godina.. krenulo je sa modovima videcemo sta je sledece.. tako da ces sigurno jos citati o tome.. budi strpljiv..

Ti i ako si bio dužnosnik auto moto sportu jadno ti znanje pošto je za tebe Ross Brawn bezveznjak koji nikada nije vidio nacrte F1!!!

“Mislim da ne dijeliš ”

Tebi taj Igorov članak nije bio zanimljiv?

da otvore merca, nasli bi unutra biturbo v10, jelda a………

Niko ne blebece, i ima pravo na svoj stav! Rekao sam vijec tvojim drugarima. Kada su im dali nacrte unaprijed, kada su bili godinama blokirali drugima razvoj PU, nema se sta sada kontrolisati, steta je vijec napravljena. Jedino sto se moze desiti, da neko napokon polozi racune i progovori, isto kao onda 2009. kada je Picquet Jr. progovorio, i Briattore dobi kartu u jednom pravcu. E Boze zdravlja, tako ce biti i sa nekima iz Mercedesa!