Brown je tu bio samo Clown..politička igra Mercedesa protiv Red Bulla i Ferrarija.

E to je zadatak tim momčadima da sloze bolid koji može pobijediti Mercedes. Ja vjerujem da bi svima bilo zanimljivo gledati 12-15 vozača dobrih vozača koji imaju talent a sad ga troše u Williamsu npr russel ili recimo ocon ni nema mjesta u f1. Imali bi šansu za pobjedu. Ne znam ali meni nema smisla uzeti sredstva Mercedesu i Ferrariju koji sve proizvode da bi npr haas ili racing point mogao pobijediti.

Ti sve to pod pretpostavkom da bi velike tri ekipe vozile po 4 do 6 bolida?
Po definiciji tvoga pravila 2 od 3 ekipe bile bi ekipe sa začelja. Onda bi se te dvije ekipe bunile da pravila nisu dobra.

Mislim, kužiš da bi to u proteklim sezonama značilo Merc na prve 3 pozicije redovno, a Ferrari i RB mrvice kao sada male ekipe?

Usa 2005 nije za usporedbu jer tamo je bilo šest bolida ovdje sam rekao da ovi najbolji bi imali po tri ili bolje četiri a u tih 12 sjede najbolji vozači u dakle podjednako jakim bolidima di bilo koji može pobijediti, ali tamo su bili Ferrari Jordan i minardi tako da to nije za usporedbu. F1 biu pravilu trebala biti sa tvorničkim ekipama plus Red Bull koji ima love i tad posložiti budžet i neka ograničenja… Meni je samo glupo da neke ekipe koje kupe pola bolida i ništa ne proizvode imaju apetit pobijediti i boriti se za naslov. A s druge strane mene iskreno nikad nije ni nikad neće interesirati borba magnusena i strola npr za 14 mjesto.

Da. Granica je puno bliže očekivanjima malih ekipa. Što možemo nazvati pobjedom malih ekipa.

“Ovo je početak, kasnije ćemo raditi još veće korake u smanjivanju granice,” rekao je Ross. Ovo je još značajnije kako su male ekipe odnijele pobjedu.

Ja osobno mislim da je to sasvim ok. Neće F1 nikad biti Indy, ne treba se toga bojati.

Ti izokrećeš i spominješ Browna. Spušteno je na 175 miliona. Ovi su htjeli još spustiti i ti sad slaviš što nisu. Problem je za velike što je uopće usvojeno 175 miliona.

Ok. Imaš pravo na svoje mišljenje i preferencije. Samo mislim da si jedan od rijetkih koji bi gledao utrke s tri ekipe. Baci oko na USA 2005. replay 🙂

Upravo je to poanta – cjenkanje. Nudiš nerealno malo ili tražiš nerealno puno kako bi se na kraju našli na polovici koja je čim bliže onome što ti odgovara. Svo to natezanje oko budžeta nebi bilo moguće da su jači timovi na početku postavili oštru granicu ispod koje nemože i tu bi se stalo. Do kad nije podvučena granica postojala je mogućnost cjenkanja.

Razmišljanje ti je kratkokročno. Da velike (bogate) ekipe nisu svjesne da će COVID19 utjecati i na njihove financije puno oštrije bi se bili postavili, po pitanju ograničenja budžeta, odmah na početku. Što bi se dogodilo s F1 ako bi troškovi razvoja bolida postali preveliki čak i za bogate, što ako bi ostale samo dvije ekipe i na kraju se jedna od njih odluči povući iz sporta. Pogledaj si malo povijest leMans serije i što se dogodilo 1990ih i koliko se momčadi trenutno natječe u LMP1 seriji i kakvo je to natjecanje.

Mogu ostat tri koje imaju love, neka imaju tri četiri bolida automatski mjesta više u konkurentnim bolidima za dobre vozače koji trenutno voze loše bolide na dnu poretka. Mislim na mlađe vozače.