P.S.Prva utakmica osmine finala Lige prvaka održana 19. veljače na milanskome stadionu San Siro, u kojoj su snage odmjerili Atalanta i Valencia, nažalost će ostati upamćena u povijesti kao biološka bomba koja je uvelike ubrzala širenje koronavirusa Europom, prvenstveno Italijom i Španjolskom..izgleda da je zaraza..nulti pacijent.. tada stigla iz Španjolske.

Ne budalači..evo ti još malo:Zadatak senzora je provjeriti da trenutni protok goriva ne prelazi regulatornu granicu od 100 kg / h pri 10.500 o / min. FlowSonic ne može očitati kontinuirani protok, ali ima uzorkovanje od 2.200 mjerenja u sekundi (2.200 Hz).Oduvijek se mislilo da je ta vrijednost dovoljna da jamči ispravno očitanje prolaza benzina, ali radeći na nalogu regulacije, Ferrarijevi vozači mogli bi povećati protok goriva u intervalima mjerenja zahvaljujući vlastitom softveru.U ovom je slučaju potrebno prepoznati genijalnost Cavallinovih motora koji bi bili u stanju stvoriti kompleksno rješenje iz kojeg bi se izvukla prednost performansi bez FIA-eve telemetrije koja bilježi nenormalne vrhove.

Znaš li novost o DAS-u? ..Znaš li što je Ackermanov sustav?..Prouči, pa se javi,

Znam u čemu je vic a to je da je Ferrari hrpa prevaranata koji su spremni prodati se i crnom vragu da ne dođu na stup srama pa tako i mravojedu Todtu koji im gleda kroz prste za vid starih vremena jer treba nastaviti tradiciju onog perverznjaka Mosleya.Činjenice pokazuju pravo stanje stvari kroz sezonu što se tiče njihove brzine sa senzorom i bez senzora i tu je sve jasno. Trebalo ih je kaznit sa maximalnom novčanom kaznom i oduzimanjem svih bodova u prvenstvu pa onda nek se imaju zašto crvenit. I nemoj mi te budalaštine o softverima to ti ne bi prošlo ni u osnovnoj. Vidi se talijanska sposobnost ovih dana i u vezi ovog nesretnog virusa gdje su najgori u svijetu ,znači najobičniji šarlatani i neznalice a takvi su bili kroz cijelu povijest ali zato su prvi po prevrtljivosti i mijenjanju dresova kad je njima u korist i kad treba!!!

Znaš u čemu je vic..Ferrari ima strašni softwer mnogo napredniji od onoga koji ima FIA, koji kontrolira onaj prvi senzor..vjerojatno je imala i konkurencija nešto bolje od FIA-e ali slabije od Ferrarija..mislili su da su pametni pa nagazili Ferrarija, pa su time ebi naštetili..umjesto zeca istjerali medvjeda iz šume..sada su se vi uplašili jer se Ferrari nagodio sa FIA-om, pokazao im sve trikove koje se mogu izvoditi, ne samo sa protokom nego i sa drugim stvarima na bolidu..Ferrari je tako postao partner..savjetnik FIA-i za suzbijanje zlouporaba pravila..tj. sivih zona..zato su ostali skočili na zadnje noge.

Slušaj, 6,4 litre goriva više od onoga što je Ferrari prijavio i kazna od 50 000 dolara zbog toga a te seoske mehaničare imaš u Maranellu zato im i ide kako im ide!!!

Ako je protok veći, tada ne može biti viška goriva, nego manjka jer se potrošilo..preostaje voziti sa smanjenom snagom motora do kraja utrke da se ne ostane bez goriva..toliko zna svaki seoski mehaničar.

Kakva crna debata na razini rekla-kazala portalskih debata,u Abu Dhabiju su imali 6,4 litre goriva više u Leclerovom bolidu i zato je počela provjera cjelokupnog sistema i motora!!!

Vidi..ne znam tko je tu koga namagarčio..ako je ovo, kako piše u naslovu, Binotto rekao 12.veljače prilikom predstavljanja SF1000 to više nije vijest niti to više išta znači zbog razvoja situacije. Znači, da se sve odvija kako sam ja rekao..Vettel će potpisati novi ugovor prije nego počne sezona ili će donijet odluku da ide negdje drugo..mene nije nitko nasamario nego je zapravo tebe namagarčio autor ovog teksta..Hahahaha!

Prilikom predstavljanja bolida SF1000, Mattia Binotto najavio je..

Kužiš? To je rekao prije masu dana. Jedino koga je nasamario si ti iako i nisi neki težak za nasamariti.