Komentari na: Wolff: Niki mi fali svakog dana https://www.gp1.hr/2019/10/wolff-niki-mi-fali-svakog-dana/ Sun, 13 Oct 2019 20:34:06 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.3.14 Autor: robif https://www.gp1.hr/2019/10/wolff-niki-mi-fali-svakog-dana/comment-page-1/#comment-256240 Sun, 13 Oct 2019 20:34:06 +0000 https://www.gp1.hr/?p=164093#comment-256240 ]]> Kao odgovor za Desmosedici.

Svaka čast.,..👍

]]> Autor: Desmosedici https://www.gp1.hr/2019/10/wolff-niki-mi-fali-svakog-dana/comment-page-1/#comment-256208 Sun, 13 Oct 2019 12:50:15 +0000 https://www.gp1.hr/?p=164093#comment-256208 Da..Niki je bio jedinstvena osoba..veliki vozač kasnije i veliki šef..direktor..kako ćemo to nazvat..koji se proslavio sa Ferrarijem i Ferrari sa njim..nakon 11 godina i Johna Surteesa vratio je titulu Svjetkog prvaka u Maranello i stvorio pobjednički niz koji bi vjerojatno neprekinuto još duže vremena trajao da nije bilo one strašne nesreće..nakon Ferrarija slijede i dvije pobjede sa Motorom Alfa Romeo u Brabham Alfi plus treća pobjeda koja se nije bodovala za Svjetsko prvenstvo. Naime, 1979.g. u Imoli je održana utrka F1 Dino Ferrari Grand Prix. Pobijedio je Niki Lauda u Brabham Alfi BT 48. Bolid je izgledao kao raketa..crveni duguljasti bolid potpuno bez prednjeg krila sa dugim poklopcem motora ispod kojeg je grmio V12 dodici cilindri Alfa Romeo. Meni strašno lijep bolid koji je bio nekako ekstremno dizajniran u odnosu na konkurenciju. Nakon toga se povlači iz F1 i vraća 1982.g. u momčad koja mnogo obećava ..u Mclaren. Prva pobjeda za Mclaren je bila u Long Beachu..slijedi opet titula Svjetskog prvaka 1984.g. i slijedeće godine se opet povlači..tada definitivno. Iza toga je imao jedan izlet u F1 kao šef momčadi Jaguara i još jedan kao savjetnik u Ferrariju, dok konačno nije došao u momčad Mercedesa. Ostalo je poznato i mlađim fanovima. Dakle jedan veliki vozač i menadžer..direktor kojeg slave i vole navijači najvećih konkurenata na F1 sceni..navijači Ferrarija, Mclarena i Mercedesa. Neka počiva u miru Božjem!

]]>