Ne znam na kojoj si radio postaji “gledao” utrku ali ako nisi primjetio Kimiju i jest bio oštečen bolid i sam se žalio da ima problema u svakoj lijevoj krivini. Seb i jeste imao podršku momčadi kao i Lewis. Nemogu se sjetiti da je Kimi ikad izletio kad je vodio u utrci sa prednošću od preko 7 sekundi, da je ikad napravio agresivni potez viška, posebno na startu… me ustvari vjeruj u šta hočeš…

Ne bi rekao baš za Blažička , on je prije par godina favorizirao Alonsa i to dok je ovaj bio konkurentan a sada je dosta suzdržan što se toga tiće ali ovaj lajavac Novak se svim silama trudi da omalovažava L.H. i da copra kad god stigne tako da mi se gadi ga slušat! U subotu na kvalama Vetma isto tako crveni fan počme priču o drugom senzoru a ovaj Novak ga brže bolje prekine i preokrene temu na nešto potpuno ne bitno da bi Vetma to kasnije spomenuo već pred kraj prijenosa. Isto tako u nedjelju na trci o tome ni riječi a inače se vode diskusije od poncije do pilata da se popuni prijenos . Totalno ne profesionalno( čudim se Blažičku a ovaj lapan ionako ne zna čemu služi tamo) ,mislim da su gledatelji dužni biti obavješteni o svim događanjima unutar i oko F1!!!

Mercedes je vodoinstalaterski auto

Ferrari nit neće nit ne želi biti Mercedes, ja osobno bi uvijek birao BMW nego Mercedes, Mercedes je za djedove, BMW i Ferrari su ono nešto. Znaš kak se kaže, Ferrari je Ferrari a sve ostalo su auti

Trecina foruma je slijepa. Check

spomijes taj motor kao da je bilo prosle godine.
ferrari je napravio dobar,konkurentan motor ali sve ostalo je u K.

@josip599gtb
Mercedes moze biti sto pozeli, moze sto pozeli, u ovom i svim ostalim paralelnim svemirima, bez ikakvog problema.
S druge strane, Ferrari nikada, u ovom i svim ostalim paralelnim svemirima nikada nece i ne moze biti Mercedes. Nikada.
Pitaj @Desmosedicia o tome 😉

Jaka vam baština ,malo i imate koliko ste godina u F1! Da je Mercedes bio sve te godine ne bi imali ni to a kako ste krenuli brzo će te baštinu razbaštinit.

Mercedes je podigao ljestvicu visoko zahvaljujući razvoju hibridnog motora dvije godine prije konkurencije. U ovakvom natjecanju gdje se mjere tisućinke, dvije godine su enormni period. Svi znamo da nije bilo toga da bi Mercedes i dalje bio kralj sredine grida s prosječnim rezultatima.
Ima na ovome forumu ponešto ljudi koji su odlično primjetili da se dominacija jedne momčadi nastavlja toliko dugo dok se značajnije pravila ne promjene. To je bio slučaj dominacije Ferrarija početkom novog tisućljećja, pa je malo Renault poremetio planove 2005 i 2006 pa se tu pojavila neka čudna tvorevina Brawn GP pa dominacija RedBulla i sad Mercedesa… Bojim se da je to sve pomno izrežirana predstava i jedno politikanstvo od strane FIA-e i vodstva F1…