Nisu dobro proračunati prijenosni omjeri u mjenjaču. Tu mogu biti dvije situacije da su npr. one zadnje brzine sedma i osma malo kratke pa bolid ne dostiže maksimalnu brzinu ili su preduge pa PU nema snage za postić krajnju brzinu. Što god je, svakako je veliki problem, jer se to ne smije mijenjat tijekom sezone. Vjerojatno je do pogreške došlo zbog promjene dobavljača PU jer nisu imali iskustva sa Renaultovom PU. Dogodine će se to popravit. I cijeli ovaj bolid je improvizacija šasije koja je bila napravljena za Hondinu PU. Nadam se da će u Wokingu napravit solidan bolid za slijedeću sezonu.

Uglavnom si u pravu, ali otpor zraka McLarenu zadaje više glavobolje nego što misliš. Što se mjenjača i mijenjaja brzina tiće, to je točno – McLaren je teže zaribao u tom području.

Sve u svemu, rekao bih da po već koju godinu u nizu McLarenov bolid izgleda užasno disfunkcionalno, kao da ga slaže ekipa amatera. Čak se više ne radi niti o slabom paketu, smatram da McLaren iz tog paketa ne izvlači čak niti ono raspoloživo.