Na današnji dan 1999. godine Mika Hakkinen je pobjedom na VN Japana obranio naslov svjetskog prvaka. Uoči posljednje utrke sezone Ferrarijev Eddie Irvine imao je četiri boda prednosti u odnosu na Hakkinena. McLarenov vozač je nakon starta s druge pozicije uspio doći do preokreta i drugog naslova.
Onboard Hakkinenov start
Pobjednički krug, postolje i intervju nakon utrke
Schumi je ovo pustio Hakkinenu, rađe da naslov uzme njegov prijatelj koji ga je i godinu dana prije dobio nego da Irwine uzme naslov u Ferrariju prije njega.
kakav rajski zvuk bolida,to je F1
Kada ovo dodje, kada motori budu jednaki kakvi god bili Red Bull će ponovo biti najbrži.. jbg
al daj vidi koji je mika imao start.kao da su ga lansirali
Iako sam još bio dijete, nije mi taj sustav bodovanja tada imao smisla. Samo prvih 6 u bodovima. I to konstantno Mclaren, Ferrari, Williams, Jordan – i to je to. Ostale ekipe morale su čekati neki žešći krš i lom da bi se domogle bodova. Zamslimo danas da samo Lewis, Seb, Kimi, Valterri, Dani i Max osvoje bodove na 60 % trka. jedino što je isto, da drugoplasirani osvaja 60 % bodova prvoplasiranog.
Ispravka, mislim da je Eddie imao 4 boda prednosti tako da je Miki igrala pobjeda bez obzira di Eddie završio 🙂
Istina.sada mozes misliti koje je bilo glupo bodovanje u to vrijeme,vrijeme MS.
Tako je, imao je 4 boda prednosti. Irvineu ni 2. mjesto ne bi bilo dovoljno jer je Hakkinen imao više pobjeda (5-4).
Kaj hoćeš reći da je MS odredio kako će se bodovati jel? Hoćeš reći da je zbog bodovanja MS uzeo 7 naslova? Ajde ostavi čovjeka na miru
Kako bi vi ferrarijevci rekli imao je srece 🙂 :-).
To od mene nećeš pročitat. Za druge šta pišu me nije briga
Ma znam da.
Uglavnom zelio sam raci da sa prijasnjim bodovanjem puno lakse je bilo postati prvakom.
Ne osporavam nista svezi MS jer svi na gridu su imali isto bodovanje.tako da,samo komentiram..