Botas ima debele šanse da osvoji ove godine naslov, sve zavisi od njegovog temperamenta i dali če okrenuti kartu na svoju stranu stola, o tome mu bude ovisila budučnost i karijera u F1 nekako me podsječa polako na dvoboj Vettla i Webera, ja osobno se nebi cijeli život se pomirio s time da znam da sam propustio priliku biti prvak radi momčadskih odredbama i da sam mogao više (ne tvrdim da ih ima). Uglavnom stisnuo bi gas do kraja i bez obzira na sve uzo bi titulu pa makar i ne dobio novi ugovor…

Slažem se s tim u vezi motora kod Vettela, morat će odraditi kaznu kad tad i to je isto jedan od razloga koje sam zaboravio napomenuti.
mika.KA istog smo mišljenja što se tiče kad treba odraditi kaznu. Za Ferrari su najbolje opcije za odraditi kaznu po mom mišljenju Spa ili Monza jer tu su im najmanje šanse od preostalih staza.

istina,samo koliko ce izdrzati?
za njegovo (veše 😉 ) dobro bolje da mu to bude na brzoj stazi.zašto? pa ono male su mu šanse da tu ferrari pobjedi ALI alkše ce se probiti (preticanjem) do drugog ili treceg mjesta nego na nekoj “ulicnoj” stazi.

Da turbo punjač je u pitanju kod Vettela, ali neghdje sam pročitao da Ferrari rotira to kod njega i da su svi još u pogonu samo imaju određenu kilometražu, e sad vidit ćemo

Tko kaže da Kimi nemože dobiti popizditis, čovjek če fino odmoriti sad u stanci uz viski i vozit bolje, on radi kao dizel, treba duže da proradi

istina da ali uzmi u obzir da vettla uskoro ceka kazna 5 mjesta (jadan mali kvar mu treba-odnosno promjena).za njihovo dobro bilo bi ima da to naprave ili na spa ili monza (makar malo vjerovatno)

Mislim da što se tiče nekih nadogradnji to će u suštini biti sve isto, neće to imati nekakav bitan uticaj.Verovatno će ključnu ulogu imati ko će imati manje kvarova i odustajanja. Eto recimo da u Bakuu nije bilo onog mizernog otpadanja okovratnika kod Hamiltona sada bi bila potpuno drugačija slika. Ko zna šta se može još desiti u narednim trkama. Generalno kroz sezonu Hamilton i Bottas su imali mnogo više kvarova i tehničkih problema počevši od raznih promena menjača, gubitka snage motora, i stvari kao već spomenutih iznad, a pored toga Bottas pogotovo one sada tradicionalne duele sa Kimijem, dok je Vettel imao najmanje, odnosno samo ono pucanje guma u Silverstonu mada i tu gubitak nije bio toliko veliki. Tako da ostaje videti šta će biti po tom pitanju do kraja sezone, po nekoj verovatnoći može se vrlo lako stanje okrenuti.