https://www.gp1.hr/2017/01/briatore-f1-mora-biti-natjecanje-vozaca-a-ne-inzenjera/ Tue, 31 Jan 2017 11:58:04 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.3.14 https://www.gp1.hr/2017/01/briatore-f1-mora-biti-natjecanje-vozaca-a-ne-inzenjera/comment-page-1/#comment-228643 Tue, 31 Jan 2017 11:58:04 +0000 https://www.gp1.hr/?p=62199#comment-228643 možda je veto trebalo stavit davno na genijalnost inžinjera jer “vratimo” se u doba npr chapmana … svojom genijalnošću je u mnogome olakšava vozačima svojih bolida . spojlerima , “sistemima” dawnforca… valjda se i flavio sića williamsa fw 15 iz 1993. kojemu je comp omogućava TC , kompjuterski kontrolirani poluautomatski mjenjač aktivni ovjes …. bez elektronike bolid je bija skoro “nevozljiv” ( slično današnjim lovačkim avionima kojima “upravlja” više komjutera … pilot služi samo za borbu . ispaljivanje raketa ) iako ga je vozija prost ( titula ) bez pomoći elektronike bi mu sva vještina bila za kur . on je grubo rečeno bija tu samo da okreće volan. možda je tada trebalo “dignut glas” ka šta flavio radi danas ? iako je skoro sve od “gadgeta” kasnije zabranjeno moglo se naslutit di inžinjeri vode F 1 pa je ovo danas možda samo posljedica ? ljudska/inžinjerska mašta , genijalnost je skoro neograničena , a kad je u pitanju prestiž , novac onda pogotovo. napredak se ne može ili ne želi zaustaviti , ograničiti pa makar i ne bija dobar u nekim segmentima . teško da će bit ograničenja napredka ili “napredka” , možda samo neke korekcije , kozmetički zahvati i to je sve . oni koji su uložili i ulažu kesu teško da će pristat i prihvatit pričanje ne samo flavia koji je treba i prije 20ak godina “kukuriknut” jer već tada su vozači počeli “gubit na važnosti” zbog inžinjerske domišljatosti nego bilo koga makar to bija i brawn . ljudi misle da sve mogu pa ako pogriješe i ispravit ali iz prakse valjda znamo da u tome rijetko , skoro nikad ne uspjevaju . možda je i F 1 takav slučaj ?

]]> https://www.gp1.hr/2017/01/briatore-f1-mora-biti-natjecanje-vozaca-a-ne-inzenjera/comment-page-1/#comment-228619 Sat, 28 Jan 2017 21:54:16 +0000 https://www.gp1.hr/?p=62199#comment-228619 F1 mora biti natjecanje vozača,
mora postojati inžinjerska završnica u tehničkoj domeni,
ne smije postojati prednost nepoštivanjem FIA pravilnika u sprezi s lošim sudskim odlukama !

]]> https://www.gp1.hr/2017/01/briatore-f1-mora-biti-natjecanje-vozaca-a-ne-inzenjera/comment-page-1/#comment-228609 Sat, 28 Jan 2017 14:51:52 +0000 https://www.gp1.hr/?p=62199#comment-228609 “razvoj motora mora biti zamrznut..” ?
..nisam stručan ali zar to nebi bilo kontraproduktivno? ..iz financijskog stajališta ima smisla ali bi onda opet imali dominaciju pojedinih

]]> https://www.gp1.hr/2017/01/briatore-f1-mora-biti-natjecanje-vozaca-a-ne-inzenjera/comment-page-1/#comment-228605 Sat, 28 Jan 2017 12:07:54 +0000 https://www.gp1.hr/?p=62199#comment-228605 A FOTU su unistili Ferreari i RB .Prvo je Ferrari napustio a za njima i RB

]]> https://www.gp1.hr/2017/01/briatore-f1-mora-biti-natjecanje-vozaca-a-ne-inzenjera/comment-page-1/#comment-228604 Sat, 28 Jan 2017 11:21:37 +0000 https://www.gp1.hr/?p=62199#comment-228604 to govorim od 2005 otkad je f1 otišla nizbrdo tada su uveli v8 nakon pakleno brzih v10 ,kvalifikacije provesijske pa uveli staze azijske,onda 2010 način bodovanja,gume tanke ,pravilo dont touch me i odmah kazna, pa 2013 su ukinuli v8 zadnji jaki zvuk,došli usisivači, hibridi, i dva vozača cijelu sezonu, f1 više nije f1

]]>