<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Verstappen: Bolidi bi čak mogli postati lakši za vožnju 2017.	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 Nov 2016 23:58:31 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.8</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: bodo		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225925</link>

		<dc:creator><![CDATA[bodo]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 09 Nov 2016 23:58:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=60973#comment-225925</guid>

					<description><![CDATA[Maxi, pazi samo da se &quot;ne zalijepiš&quot; zatvorenih očiju i punim gasom....daj se ne foliraj i ne budi presiguran. Oprez je majka mudrosti.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Maxi, pazi samo da se &#8220;ne zalijepiš&#8221; zatvorenih očiju i punim gasom&#8230;.daj se ne foliraj i ne budi presiguran. Oprez je majka mudrosti.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: miki1981		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225868</link>

		<dc:creator><![CDATA[miki1981]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Nov 2016 09:11:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=60973#comment-225868</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225861&quot;&gt;Nitro&lt;/a&gt;.

Nema ti smisla jer nisi nikad probao...
Uzmi gotovo bilo koji nabrijani stariji auto i njegovog nasljednika...
Sa nasljednikom ćeš vozit brže i s manje napora, s manje truda. Nije usporedivo korak za korak jer auti imaju puno elektronike, ali je usporedivo generalno, više snage, bolje prijanjanje (najviše zbog bolje podešenog ili drukčijeg ovjesa i manje zbog aerodinamike kod auta a obrnuto kod F1), bolji razvoj snage i momenta, bolja &quot;vozljivost&quot; samog pogonskog sklopa itd...sve to čeka i F1 slijedeće sezone jer su ovi motori i dalje u razvoju, povrh onoga što donose šire gume i bolja aerodinamika...druga je stvar što ja smatram da je to sa aerodinmikom skroz krivi korak, jer sudeći po novim pravilima (pogotovo onih koji se tiču prednjih krila) utrkivanje u nečijem prljavom zraku će biti još manje moguće nego sada.
Naravo kod auta su razlike koje se skupe godinama, što je ekvivalent ovim velikim promjenama koje sad nastupaju u F1.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225861">Nitro</a>.</p>
<p>Nema ti smisla jer nisi nikad probao&#8230;<br />
Uzmi gotovo bilo koji nabrijani stariji auto i njegovog nasljednika&#8230;<br />
Sa nasljednikom ćeš vozit brže i s manje napora, s manje truda. Nije usporedivo korak za korak jer auti imaju puno elektronike, ali je usporedivo generalno, više snage, bolje prijanjanje (najviše zbog bolje podešenog ili drukčijeg ovjesa i manje zbog aerodinamike kod auta a obrnuto kod F1), bolji razvoj snage i momenta, bolja &#8220;vozljivost&#8221; samog pogonskog sklopa itd&#8230;sve to čeka i F1 slijedeće sezone jer su ovi motori i dalje u razvoju, povrh onoga što donose šire gume i bolja aerodinamika&#8230;druga je stvar što ja smatram da je to sa aerodinmikom skroz krivi korak, jer sudeći po novim pravilima (pogotovo onih koji se tiču prednjih krila) utrkivanje u nečijem prljavom zraku će biti još manje moguće nego sada.<br />
Naravo kod auta su razlike koje se skupe godinama, što je ekvivalent ovim velikim promjenama koje sad nastupaju u F1.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Renault_F1_team		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225867</link>

		<dc:creator><![CDATA[Renault_F1_team]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 08 Nov 2016 08:00:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=60973#comment-225867</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225861&quot;&gt;Nitro&lt;/a&gt;.

Zasto mislis da soli pamet svima?
Pa normalno da svi vozaci voze simulatore i kao takvi svi su relevantni za izrec svoje misljenje, njega su novinari pitali za njegovo misljenje i on je rekao sta misli. Sta je trebo rec, pa nezelim vam odgovorit na to pitanje jer ce ljudi okolo mislit da sam malo eto provozo simulator i da svima sada solim pamet?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225861">Nitro</a>.</p>
<p>Zasto mislis da soli pamet svima?<br />
Pa normalno da svi vozaci voze simulatore i kao takvi svi su relevantni za izrec svoje misljenje, njega su novinari pitali za njegovo misljenje i on je rekao sta misli. Sta je trebo rec, pa nezelim vam odgovorit na to pitanje jer ce ljudi okolo mislit da sam malo eto provozo simulator i da svima sada solim pamet?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Luka Tunjić		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225865</link>

		<dc:creator><![CDATA[Luka Tunjić]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Nov 2016 22:39:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=60973#comment-225865</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225864&quot;&gt;DaveGilmour&lt;/a&gt;.

Pratim skijanje i slažem se s tobom! 

No ipak, hoće li vozač biti nagrađivan od strane (teškog) bolida ovisi i o mnogo drugih faktora. Bolidi su automatski lakši za vozit ako vozač mora voziti 3-4 sekunde sporije od punog potencijala bolida zbog štednje goriva, guma i svih ostalih komponenata. Kada bi vozač mogao vući maksimum iz svojeg bolida, što je nekakav ultimativan cilj ovog sporta, mislim da bi svi više uživali.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225864">DaveGilmour</a>.</p>
<p>Pratim skijanje i slažem se s tobom! </p>
<p>No ipak, hoće li vozač biti nagrađivan od strane (teškog) bolida ovisi i o mnogo drugih faktora. Bolidi su automatski lakši za vozit ako vozač mora voziti 3-4 sekunde sporije od punog potencijala bolida zbog štednje goriva, guma i svih ostalih komponenata. Kada bi vozač mogao vući maksimum iz svojeg bolida, što je nekakav ultimativan cilj ovog sporta, mislim da bi svi više uživali.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: DaveGilmour		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225864</link>

		<dc:creator><![CDATA[DaveGilmour]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Nov 2016 22:26:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=60973#comment-225864</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225860&quot;&gt;Luka Tunjić&lt;/a&gt;.

Slažem se s tobom oko toga kako je u konačnici ipak najvažnije hoće li utrke biti uzbudljive ili ne, ali isto tako mislim kako je težina vožnje bolida važan faktor u cijeloj toj priči. Naime, bolidi koji su teži za vožnju bi više nagrađivali talentiranije vozače koji mogu bolje izaći s njima na kraj. Tj. što su bolidi teži za vožnju to je vozač važniji faktor, a mislim da je to nešto što bi svi htjeli vidjeti. Ne znam pratiš li skijanje, ali povukao bi paralelu s onim prigovaranjima Ante Kostelića zašto se uvijek rade Mickey Mouse staze na kojoj može svaka budala skijati brzo, a ne zahtjevnije staze koje bi odvojile dobre od manje dobrih skijaša.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225860">Luka Tunjić</a>.</p>
<p>Slažem se s tobom oko toga kako je u konačnici ipak najvažnije hoće li utrke biti uzbudljive ili ne, ali isto tako mislim kako je težina vožnje bolida važan faktor u cijeloj toj priči. Naime, bolidi koji su teži za vožnju bi više nagrađivali talentiranije vozače koji mogu bolje izaći s njima na kraj. Tj. što su bolidi teži za vožnju to je vozač važniji faktor, a mislim da je to nešto što bi svi htjeli vidjeti. Ne znam pratiš li skijanje, ali povukao bi paralelu s onim prigovaranjima Ante Kostelića zašto se uvijek rade Mickey Mouse staze na kojoj može svaka budala skijati brzo, a ne zahtjevnije staze koje bi odvojile dobre od manje dobrih skijaša.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Nitro		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225861</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nitro]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Nov 2016 21:34:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=60973#comment-225861</guid>

					<description><![CDATA[Malo se &quot;provoza&quot; u simulatori i sad soli pamet svima...

Jednostavno nema smisla da je lakse i manje zahtjevno proci isti zavoj sa vecom brzinom i vecim silama nego li sa manjim]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Malo se &#8220;provoza&#8221; u simulatori i sad soli pamet svima&#8230;</p>
<p>Jednostavno nema smisla da je lakse i manje zahtjevno proci isti zavoj sa vecom brzinom i vecim silama nego li sa manjim</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Luka Tunjić		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/11/verstappen-bolidi-bi-cak-mogli-postati-laksi-za-voznju-2017/comment-page-1/#comment-225860</link>

		<dc:creator><![CDATA[Luka Tunjić]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Nov 2016 21:28:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=60973#comment-225860</guid>

					<description><![CDATA[Smatram kako je Verstappen u pravu.

No lakši bolidi ne moraju biti nužno lošiji za sport - vozači će se više moći fokusirati na utrkivanje nego na obuzdavanje bolida. Ipak se trebaju natjecati bolid protiv bolida a ne vozač protiv bolida! 

Ipak, ono što je meni najvažnije (a vjerojatno i većini vozača) su na koncu dobre i napete utrke. Sve drugo je sporedno.

Samo moje razmišljanje.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Smatram kako je Verstappen u pravu.</p>
<p>No lakši bolidi ne moraju biti nužno lošiji za sport &#8211; vozači će se više moći fokusirati na utrkivanje nego na obuzdavanje bolida. Ipak se trebaju natjecati bolid protiv bolida a ne vozač protiv bolida! </p>
<p>Ipak, ono što je meni najvažnije (a vjerojatno i većini vozača) su na koncu dobre i napete utrke. Sve drugo je sporedno.</p>
<p>Samo moje razmišljanje.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
