bibinjac … je li moj komentar “naslovljen” na tebe pa si zato “shvatija” da ti držim predavanje iz povjesti F 1 ? ili je napisan ka moje razmišljanje “inspirirano” mišljenjem starijeg , iskusnijeg ? ako ti imaš pravo na svoje mišljenje valjda i ja imam na svoje . kad komentar “naslovim” na tebe onda sam spreman prihvatit tvoju “opasku” jer će to značit da te “prozivam” ili se (ne)slažem sa onim šta pišeš 😉

Ja san lipo napisa kratko i jasno to je moje mišlenje nekog starijeg od tebe koji je gleda i Laudu i Prosta MS i Alonsa i SV i Hamiltona ne tribaš ti meni držati satove povijesti.

Nije u ovom mom bilo lose namjere, nadam se da nije tako shvaceno. Svakako se mozemo sloziti u vise stvari nego imamo suprotna misljenja.

Evo po pitanju kvacila bas izasao clanak danas. Stvarno izgleda da nesto nije bas OK tu. I to ako se dobro sjecam nakon tih tehnickih promjena.

Poz

hambi ne mocze biti ni Senna ni Schumi….nije im ni do koljena…nema ona taj killer instinkt….Schumi, Senna pa i Vettel bi napravili sve za pobjedu…pa makar i na neki prljav nacin…ne postivat pravila….izgurat vozace…itd… to je ono sto fali Hambiju….Sennu nije nitko od vozaca volio…pa ni Schumija…a mislim da ni Vettela….zasto? vjerovatno su bolji od ostalih…Hamb je super vozac da se razumijemo…..ali nesto mi tu fali kod njega….

ma da , naravno . airton se fajta sa prostom u istom bolidu , a MS se sa svojim tim kolegama uopće nije fajta jer je njegov bolid bija drugačiji od onih koje su mu vozili kolege . e da i bija je No 1 vozač . za tu “poziciju” se trebalo izborit mada je njemu valjda poklonjena , a možda mu je tata i kupija vozačko misto . neš ti fore doć u benetton , daleko najbolji bolid 1991. i u prvoj trci karijere na stazi koju je MS “upozna” vozeči se biciklom po njoj ostvarit P 7 . pa veliki airton ( P 1 ) ga je “ostavija” 3,4 s iza sebe . toliko o MS i njegovom “talentu” . je da je spa bila njegova prva trka karijere , a airtonova 121 i to u McL koji je osvaja konstruktorske ( a i vozačke ) titule 4 sezone uzastopno .. i te 1991. to uopće nije važno zar ne ? 😉 već 1992. MS je bija bolje plasiran od senne u svojoj PRVOJ pravoj , punoj sezoni ali lako mu je to bilo jer je psoli samo 6 trka iz 1991. promoviran u prvog vozača benettona i brundleu ( na početku 1992. je ima iza sebe 83 trke i 5 sezona ) je bilo zabranjeno preticati MS , a moga je to kad je pomislija zar ne ? isto ka i kolege patrese , herbert koji su sa njim vozili u benettonu . mogli su i oni bit prvaci da MS nije bija privilegirani No 1 šta je npr herbert potvrdija posli napuštanja benettona kad je ostvarija masu pobjeda , postolja . patrese je toliko bija razočaran da je 1993. posli nepravde/privilegiranja MS napustija F 1 , a do tada je posli samo 238 trka ima čak 6 pobjeda ! moga ga je “zgazit” i irvine od 1996. do 1999. jer je bija daleko bolji i kompletniji vozač od MS ali mu nisu dozvolili . a šta tek reć za rubensa ? on je upropašten jer je bija No 2 , a u 6 sezona ferraria moga je osvojit bar 3 – 4 titule da nisu favorizirali papka MS posli odlaska rubens je mnogim pobjedama dokaza da je bija nepravedno zapostavljen u ferrariu . čak je 2009. u brawnu GP osvojia titulu … ups , ne button ju je osvojia … ma valjda je i on bija privilegiran u odnosu na brazilca . o sebu ne triba trošit riči , privilegije do neba , a sve ih je razotkrija webber posli napuštanja F 1 . ma zapravo i nije nego je i tada pohvalno govorija o sebu …. valjda se boja njemačke mafije 🙂 🙂 🙂 kako je život nepravedan 🙁 2 paka , osrednja vozača su zajedno osvojila 11 titula samo zahvaljujući privilegijama No 1 i najboljim bolidima koje su vozili . a siroti airton i LH ( zajedno 6 titula ) bez privilegija i u osrednjim McL i mercedesu su jedini pravi , istinski driveri koji su u nekonkuretnim bolidima osvajali i osvajaju ( LH ) titule . e da su vozili nešto tako nadmočno ka šta su bili benetton , ferrari i RB …..

ni kriv ni dužan? A on je kriv što lujo zna ukenjat start da boli glava? Pa upravo zbog toga i je zaslužio pobjedu. Startao je bolje od njega, prešao ga na startu i održao prednost. Usotalom kad se Ham probio na p2 razlika do kraja utrke nije ništa pala. Par puta je pali gume na kočenju promašio točku kočenja na prvoj šikani odnosno bilo je grešaka. To Rosberg nije radio i zaslužio je pobjediti. Ista stvar se dogodi kad Ham pobjedi a ovaj starta prvi. Nije se to dogodilo jednom. No izgleda da je onda to zasluga Lewisa kad Rosberg izgubi koju poziciju?

Jer si to konacno skinuo masku da vidimo ko si bravo vidi ti se napredak u komunikaciji

https://youtu.be/FXBZw44xIZ0

Problem je što se svi Ferrarijevi navijači zadovoljavaju prosjekom i niskim standardima. E pa, sretno s tim.