<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Pirelli zabrinut zbog novih guma	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2016/09/pirelli-zabrinut-zbog-novih-guma/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2016/09/pirelli-zabrinut-zbog-novih-guma/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Sep 2016 15:35:26 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.8</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: Renault_F1_team		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/09/pirelli-zabrinut-zbog-novih-guma/comment-page-1/#comment-224094</link>

		<dc:creator><![CDATA[Renault_F1_team]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Sep 2016 15:35:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=59877#comment-224094</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2016/09/pirelli-zabrinut-zbog-novih-guma/comment-page-1/#comment-224086&quot;&gt;Boomerang&lt;/a&gt;.

lijepo sročeno, slažem se!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2016/09/pirelli-zabrinut-zbog-novih-guma/comment-page-1/#comment-224086">Boomerang</a>.</p>
<p>lijepo sročeno, slažem se!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Boomerang		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/09/pirelli-zabrinut-zbog-novih-guma/comment-page-1/#comment-224086</link>

		<dc:creator><![CDATA[Boomerang]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Sep 2016 19:26:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=59877#comment-224086</guid>

					<description><![CDATA[Mislim da je krajnje nemudro i tehnički primitivno forsirati ovako široke pneumatike na 13&#039;&#039; kotačima uz istovremeno povećanje aerodinamičkog pritiska. Pneumatici s ovako visokim bočnim stranicama u zavojima će morati odraditi enormne količine energije. Na bolidima s većom razinom aero pritiska to će biti još više izraženo. Jedino suvislo riješenje su pneumatici na kotačima od 15&#039;&#039; - 17&#039;&#039; koje Bernie ne može smislit&#039;. Pirelli kao isključivi dobavljač pneumatika nije baš pokazao neku tehnološku kompetentnost ni sa sadašnjim dimenzijama a kamoli s novima. Slijedeća sezona bi mogla biti katastrofalna po tom pitanju. Kada bi se u natjecanju pojavio Michelin sa svojom NZG tehnologijom pomeo bi Pirelli. Ovako, s Pirellijem kao ekskluzivnim dobavljačem , F1 se u još jednom aspektu pokazuje da nije tehnološka motorsport krema što njeno ime samo po sebi sugerira.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mislim da je krajnje nemudro i tehnički primitivno forsirati ovako široke pneumatike na 13&#8221; kotačima uz istovremeno povećanje aerodinamičkog pritiska. Pneumatici s ovako visokim bočnim stranicama u zavojima će morati odraditi enormne količine energije. Na bolidima s većom razinom aero pritiska to će biti još više izraženo. Jedino suvislo riješenje su pneumatici na kotačima od 15&#8221; &#8211; 17&#8221; koje Bernie ne može smislit&#8217;. Pirelli kao isključivi dobavljač pneumatika nije baš pokazao neku tehnološku kompetentnost ni sa sadašnjim dimenzijama a kamoli s novima. Slijedeća sezona bi mogla biti katastrofalna po tom pitanju. Kada bi se u natjecanju pojavio Michelin sa svojom NZG tehnologijom pomeo bi Pirelli. Ovako, s Pirellijem kao ekskluzivnim dobavljačem , F1 se u još jednom aspektu pokazuje da nije tehnološka motorsport krema što njeno ime samo po sebi sugerira.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
