Komentari na: Šefovi momčadi se slažu: Pravila su komplicirana za navijače

Autor: hrcfaca

hrcfaca — Wed, 27 Jul 2016 08:38:27 +0000

Kao odgovor za stoka. Da sve je bilo nekako prirodno, koliko se ja sječam mislim da se u subotu vozio trening kao i dva neslužbena samo što je ovaj bio službeni, a onda nije bilo još nikakvih blesavih kazni, za promjenu mjenjača, pa promjenu motora, pa ovi sad bezvezni tokeni, pa čuvaj gume, čuvaj gorivo pa bla bla.

Autor: brasko

brasko — Wed, 27 Jul 2016 06:22:11 +0000

Svojevremeno je raspodjela bodova bila 9,6,4,3,2,1. Računalo se 11 najboljih rezultata od 16 utrka koliko ih je u to vrijeme bilo. Pravila su bila jednostavnija. Kvalifikacije su vožene u Petak i Subotu. Trajale su po 1 sat. Uzimalo se bolje vrijeme od te dvije kvalifikacijske runde. Danas imamo to što imamo, a to je sve rezultat da se postigne veća izjednačenost ili neizvjesnost kako u kvalifikacijama tako i utrkama. Međutim koloko ja pratim F1 uvijek neka momčad dominira ili je to borba između dvije, eventualno tri momčadi. Izuzev 2012 godine. Ne sjećam se da je bilo toliko različitih pobjednika u jednoj sezoni kao u toj. Obzirom kako je napredovala tehnologija, tako su napredovala i pravila. Zbog raznih tumačenja pravila od strane momčadi ona su postala sve više i više preciznija i detaljnija, tako da danas postala sama sebi svrha. Nemam ništa protiv Ferrarija, ali sjećam se jednog komentara od sukomentatora Ivana Blažička. Bilo je to prilično davno. On je u jednom trenutku rekao kako FIA ima 3 stručnjaka koja kroje pravila i prate da se ista ne krše. S druge strane Ferrari ima 20 stručnjaka kojima je zadatak da naprave sve na granicama regularnosti pa čak i više ako su neka od pravila onako nedorečena. Nije tu pitanju samo Ferrari. I ostale momčadi iz vrha su naravno imale svoje stručnjake. Rezultat svega toga današnja pravila potpomognuta kojekakvim lobijima i interesnim skupinama.

Autor: brasko

brasko — Wed, 27 Jul 2016 05:29:13 +0000

Možda nema toliko veze s temom, ali ima jedna stvar koju već duže primjećujem i to skoro na svakoj utrci. Kazna zbog prevelike brzine u boksu. Ne sjećam se kada je zadnji puta kažnjen netko iz top momčadi. Ali zato ovi iz donjeg dijela grida uredno dobiju pokoju kaznu zbog navedenog prekršaja. A upravo bi trebalo biti suprotno. Mislim vozači koji se bore za pobjedu, postolja i to bi trebali taj odlazak kroz boks odraditi onako na nož jer svaka desetinka je važna. I onda se pojavi netko tamo s neke 15, 20 pozicije i napravi početničku grešku. Doduše kazna za te pojedince i nema neki poseban učinak s obzirom na njihovu poziciju na stazi. Ili oni jednostavno ne znaju koja je brzina kroz boksove.

Autor: stoka

stoka — Tue, 26 Jul 2016 21:26:53 +0000

Kao odgovor za hrcfaca.

Tocno tako.
Ja sam poceo pratit 1998g a roden sam s 1988. Znaci s 10g a kuzio sam vecinu stvari.
Tad su bili slobodni treninzi, kvalifikacije od 1h, kao sad trening u subotu, i u nedjelju warm up prije trke ujutro oko 9h mislim.
Nije bilo nikad nikakvih kazni nikakvih grid penalty kaznenih bodova itd itd. Nikad nijo nije spominja ovog preteklo jer su mu gume otkazale i sl.
Bilo ke zadano da motor bude 3.0 v10, i da masa ne bude manja od 600kg s vozacem, te mislim prednje i zadnje krilo tj njihova sirina. Dr sve si moga svaku utrku donosit drukcije a cak i izmedu treninga i utrke mjenjat i sl.
Zakon je bila ta formula

Autor: modesto

modesto — Tue, 26 Jul 2016 16:45:39 +0000

moto gp je interesantan f1 mora bit sport s više različitih pobjednika,3 godin mercedes vozi svoje prvenstvo čak i pretječu mnoge za 2 kruga dominantniji su od šumahrovog ferarija i red bulla vettela, postaje dosadno lewis pobjeđuje lagano nema konkurenciju, ferrari se muči godinama da bude bži od red bulla, willams ajme, mclaren više nitko ne zna da postoje,ostali su iz formule 3

Autor: Forza

Forza — Tue, 26 Jul 2016 16:20:37 +0000

Čak i nekome tko kao ja prati F1 od cca ’94. ova pusta pravila nisu jasna i da nema Sky reportera ne bi imao blage veze što se događa… Čak ni oni nekad nisu sigurni.

Autor: hrcfaca

hrcfaca — Tue, 26 Jul 2016 15:51:35 +0000

Pa istina tamo 2000 godine kada sam tek počeo pratiti formulu imao sam tek samo 6 godina i ne mogu reči da sam baš znao sva pravila, ali večinu toga sam kužio, a ovo danas ne znam ni ja na koji bi način jednom djetetu koji ima želju počet pratiti formulu 1 objasnio pravila, kad su tako komplicirana da niti sama FIA ih najbolje ne kuži. I to definitivno treba ćim prije promjeniti.