kako se samo usuđuje !!!!! da je stavija link sa maxove službene stranice ili C/P “Mercedes je još uvijek prejak, ali trebali bi biti u stanju pobijediti Ferrari, stoga se nadam postolju ovaj vikend”, rekao je Max . sa f1 pulsa to bi bilo OK , a ovako … zašto nije “pritisak” kad forumaši stave link sa viješću nekok stranog potrala koji prati F 1 , a ovo je ? u čemu je razlika ? na HR.motori lik reklamira svoju prodavaonicu moto guma , prodaje i šalje gume po ciloj HR pa se niko od “osoblja” stranice nikad nije bunija . btw , mislim da je takvim “stilom” više guma proda po HR nego u St di mu se prodavaonica nalazi 🙂

…a baš si ga navalio na GP1

Max se ne bi složio 🙂 http://maxf1.net/verstappen-cilja-na-pobjednicko-postolje-u-kanadi/

Forza Ferrari! 😀

E takvog te volim😉👍
Samo da to sve urodi plodom…
Forza Scuderia Ferrari🇮🇹!!!

I meni je to nevjerojatno, ali Ferrari do sada nije mogao koristiti punu snagu turbopunjača (posebno na niskim okretajima) pa su zbog toga morali drugačije koristiti snagu koja se dobivala iz ERS-a tj. njome su prekrivali turbo rupu na niskim okretajima. Novi turbo će imati drugačiji oblik i nagib lopatica, a veličina samoga turbopunjača ostaje ista. Tih pola sekunde bi trebao biti rezultat toga što će Ferrari sada moći iskoristiti potencijal njihovog turbopunjača, a da ne dođe do problema sa njime, ali i rasporediti energiju iz ERS sustava na drugačiji način. Također, promjene na stražnjem ovjesu i osovini će donijeti bolje zagrijavanje guma i zadržavanje guma na radnoj temperaturi što automatski znači da će se smanjiti degradacija guma. Sa promjenom nagiba šipki zadnjega ovjesa (najizglednije je da će se odlučiti za to rješenje) će se posebno smanjiti degradacija medijalnoga dijela stražnjih guma. 🙂

Nekako mi tih pola sekunde sa novim turbom djeluje utopijski.