Nebi bio potop sigurno,ali sa kim ga zaminit u tijeku sezone. I koliko je to uopće pametno?

ma ostaje maurizzio…
nemojmo promatrati da je ovo potop ili loše…
ferrari je vrlo ozbiljna priča…

u subotu u modriči država bih, imamo jednu odličnu uličnu utrku…
navrati malo u boxove da vidiš elementarne stvari, eventualno iz publike;
– kako se vozi i pumpaju slikovi na 0.55 bar s kojima se ubrzaje i vozi uz sile 3-4 G
– kako se motori zavrte na kratkim pravcima u race i preko 20.000 o/min
– kako funkcioniraju kočnice ,gotovo da poništavaju zakone fizike
– kako se klinci bore i sta se sve poduzima za tih 0.2 ili 0.3 sec po krugu….
– a kako se bore najjači u klasi…
– kako funkcioniraju motori na niskim okretajima s LOW protokom i sto sve vozač poduzima u toku voznje na svakom pravcu mehanički s diznom high? i tako 4-5 x u toku jednog kruga ?
– kako gume traju cca 40 minuta … ili se unište u prvih par krugova…
– tko ce najbrže uči u šikanu, tko je iz šikane najbolje povukao?
– tko drži pun gas pred krivinom dok su drugi vec prestali kočiti?
– kakav prednji caster, camber, biti spor na pravcu a brz kroz krivine?

ili da malo pojednostavimo sve ovo mm
– baviš li se muzikom?
– znas za jednu melodiju iste su note i za flautu i za solo gitaru , klavijature…
al su ipak malo drukčije raspoređene na notnom sistemu, no u konačnici odlično zvuči…
– da ti pričam o violinskom ključu? bas ili F ključu s kojima se započinje notni sistem? poznavaocu ove materije…sasvim dosta !

mozda je najednostavnije sjesti za jeftinu tastaturu, pa tipkati do u nesvjest…
– ali pogledam na policu u svojoj sportskoj prostoriji gdje držim drage uspomene, poneko racing vozilo, nagrade i priznanja…
baš nešto razmišljam, gledam… kada sam izvezao 100 GP u svojoj skromnoj karijeri, na policu sam stavio 85 pehar !! poslije ih je bilo mnogo više…
navrati na neko oktansko cro,slo aut,hun,deutsch,it,spa trkalište, možda se i upoznamo…
sportski pozdrav…
usput… baš i ne bih mogao ferrariu pomoči…

vjeruj…
caterham je tada razvio odlicnu sasiju, koju je naslijedio tadasnji LOTUS…
te 2012/13 statistika govori da su jako njezni bili s gumama i imali su dobre izlaze iz krivina… dakle opasno su bili brzi s osrednjim motorima !
tada je kimi čuda pravio vozeči tada taj lotus i to dobro iskoristio…
brza kontuinirana vremena, dobra trakcija i solidna stabilnost…
ne moras biti najbrži… , čak ni na pravcu…
ali imas dobra vremena po krugu koja držiš u kontuinitetu…
rezultati su tu…

to gradivo je odlično savladao i tvorac šasije red bull tih godina…
jednako dobro to ponovno počinju opet da rade…
hamilton i ricardo na ultri i ssoftu, onim tempom?
ta vremena i tu trajnost guma vec ima ferrari, imao je također u monacu, niko da shvati da je tu brzinu na softu imao vetell… ali nisu uspjeli od tog materijala nista napraviti …

u monacu odlična vremena nije pravio samo nadograđen motor renaulta…
dobra vožnja ricarda, odličan set-up šasije… ali vidjeli smo sto znači jedan propust u boxu…

Maurizio ostaje, nadam se.

Da, ali Lotus je bez problema parirao RB u utrci, samo kao i Ferrari danas, kako ćeš to ostvariti kad zapinješ zbog loših kvalifikacija iza bolida koji su sporiji… Nebrojeno postolja je imao Lotus u te dvije godine, ali samo dvije pobjede. Nadam se da to neće biti sudbina Ferrarija. Vidjet ćemo…

Dječji vrtić “Maslačak”.

fap iz dna duše mrzi Ferrari iz dna duše! Rekao sam već da nisam upoznao osobu koja mrzi neku ekipu toliko koliko fap mrzi Ferrari! haha

Sto se tice McLarena ja za razliku od vas mogu da priznam da je Mclaren sranje zajedno sa Hondom koja je jos vece sranje i ne znam sta su koj moj trazili da se vracaju u F1.Da li ce oni da se sastave za koju godinu ne znam voleo bi ali nisam bas siguran.I opet za razliku od vas ja ne pisem kako je Mclaren najbolji samo mu staze ,gume i ostala sranja ne odgovaraju inace bi bio sampion .Jer Ferrariju danas ne samogume da ne odgovaraju nego i staze a najvise mu ne odgovara MERCEDES i sada RB ko je sledeci mozda Willijams