Zanimljivo da ti navodiš safte car samo kada je naštetio ferrariu, a kad im je pomogao to ne navodiš. Zanimljive su i činjenice da se samo sječaš kad je ferrari nešto sjebalo, koda su sve druge momčadi bez problema, ako je rosberg imao te tri utrke koje ti navodiš da su bile čiste , e pa nisu, padanje mjesta u svakoj utrci nakon starta, te mu isto tako nije safte car išao na ruku sad. ali ni to nije bitno jer rosberg za vas večinu nije vozač i on je na sreću dobio te trke i ferrari, šta će onda tek hamilton napravit kad bude imao čistu trku? I da se razumijemo navijač sam Ferraria, ali gledam sport realno i vidim da ferrari još uvijek nije na razini mercedesa, a kad bude na razini tad budu opet sjebali strategiju jer od kad nema brawna i ekipe ne znaju napravit dobru taktiku. I to što se toliko izvlačite na povijest i omalovažavate današnje stanje i mercedes je toliko jadno da je to licemjerno. Forza Ferrari

mm
Vidim drug da si napisao da imas 50 god.,da govoris da nemam pojma,da se prihvatim “sarafanja”u Mirafiori,,osoba od 50 god. ne bi trebala da nekog vrijedza,ipak si ti starija osoba,
Dalje ja nisam nigdje napisao da je ferari u raspadu,u krizi i sl..,jednostavno vise nisu kao sto su nekad bili,neces da svatis da je italija kao drzava toliko pritisnula porezima sve firme,da firme bjeze iz italije,jedna od njih je i fiat,sve lose sto se desi fiatu,se odrazi i na ferari,budi siguran da je tako,na kraju ti prepustam ako razumijes italijanski da malo posjetis neke stranice koje se bave formulom 1 i automobilizmom,malo procitas kakva je kriza u italiji,too sto imaju povjest u f1,danas znaci malo,ferari danas nema profit kao sto je imao prije 20 godina,malo sjedni u auto i dodzi do italije,pitaj malo italijane sta misle o ferariju,,,na kraju drug ne sarafam za tvoju informaciju,nego sam inzinjer koji je radio u Jugoslaviji,u Zastavi,kasnije presao u Torino,lijep pozdrav

bravo,nema on pojma,to sam i ja rekao,kao da je Ferrari na izdisaju ili propada i nema novaca,a drugo pa sam Marchion je najavio kupnju Saubera sa svim dugovima i možda eventualni povratak Alfe u formulu 1! O čemu taj čovjek priča?!
BMW je njemačka momčad koja je propala u formuli 1,to se nemože dogoditiu Ferrariju koji je u utrkama od samog početka..hahaha e moj Mirafiori…prije će se raspast formula 1 nego li propadne ili odustane Ferrari od daljnjeg natjecanja!

Mirafiori..imam 50 god. u guzici,jako si neozbiljan za govorit tako o Ferrariju,Ferrari je neovisan,ali gazda je isti to znam i ja..Ferrari je odvojen od svega,a prodaja Ferrarija je toliko dobra uvijek bila da prodaju svaki auto unapred a nije se ni počeo proizvoditi!Govoriti da imaju problem jer su ograničeni financijski i to reći za Ferrari..pa to je izjava koja me tjera na smijeh koji ne prestaje! Pričaš o Ferrarija kao do je to neka momčad na izdisaju,da propada i itd…Pojam autoindustrije je i Ferrari isto kao i Mercedes,pa čovječe obje marke su velika imena sama za sebe,a ti lupetaš bezveze,bolje da šarafaš u Mirafioriu nego da izvrćeš činjenice!

Totalno nebitno tko je vlasnik firme / momčadi. Bitno je kako se njome upravlja. Da je sve tako crno/bijelo Chelsea bi xy puta zaredom bio prvak Engleske a Manchester Utd. ne bi osvojio niti jedan naslov pod vodstvom Fergusona. Van Gaal je potrošio u godinu dana više nego prethodni menadžer u 10 godina pa gdje su danas a gdje su bili prije? Barca bi mogla samo sanjat o naslovu La Lige a Atletico bi u 2 prvenstva zaostao 50 bodova za Realom.

Istina je da je Milan “propao” međutim taj isti Milan je propao upravo onda kad je bio na vrhuncu i kada se njime loše upravljalo a ovo danas su posljedice.

Istina je da novac igra veliku ulogu i da bez budžeta ne možeš napravit veliki uspjeh no isto tako je istina da razlika uloženog novca među vodećim momčadima ne znači (niti je ikad značila) razliku u napredku tj. gridu. Koliko ono novca je Toyota uložila? Koliko su ono puta najavljivali pobjede i san o osvajanju naslova (da ne pričam dominacije u F1)? A koliko su ono na kraju pobjeda imali? Jednu jel….? (mislim stvarno samo jednu)

Svaka čast tebi kolega što radiš u Fiatu no neke stvari koje si rekao stvarno nemaju logike jer po navedenom ostaje dojam da će i Fiat i Ferrari prije zatvorit svoje tvornice nego što će Ferrari ponovno osvojit vozački ili konstruktorski naslov.

E moj Mirafiori kome ti pokusavas objasniti nesto . Zapamti da je Ferrari nezavisna momcad i nema nikakve veze sa Fiat-om , para imaju da ne znaju sta ce sa njima , imaju najbolje vozace , najbolju sasiju , najbolji motor , najstariji su proizvodjac sportski automobila , najduze su u F1 ……………. Mercedes je sve dobio na prevaru , a pojma nemaju ni o cemu i jos imaju srece koliko su teski . JELI JASNO KAKO SE PISE NA OVOM PORTALU O FERRARIJU . Dzaba radis u Italiji a pojma nemas . Daj da ti mi sa ovih nasi prostora objasnimo neke stvari jer mi sve znamo .

Napokon normalan komentar Ferrarijeve situacije u financijskom smislu…😃
Najbolje je kad Mercedesovci krenu komentirat situaciju o Ferrariju…

Drug nisam navijac mercedesa,njemci mi se nikad nisu svidzali,to da fiat nema kontrolu nad ferarijem je cista laz,biti brend broj jedan ne znaci imati najvise novca,mercedes jest pojam auta,nije to toliko f1 koliko je ostala autoindustrija mercedes,koliko ferari fakturise od svoji osobni vozila a koliko daimler mercedes,ja u svom tekstu nisam naveo nigdje da je mercedes pojam za formulu 1,ferari nemoze zivjeti od stare slave,budemo zivi pa vidimo kad ce opet biti kao sto su nekad bili,,isti covjek vodi i fiat i ferari druze moj,a ti misli da nije tako

bravo West ,da nema tebe nebi znali ništa,tko je taj Arrivabene da lupeta bezveze!Bar da tebe pita….