@avalon spitfire nije bio bolji avion, dapače me 109 ga je “prao” na području naoružanja i brzine. To su dva različita principa aviona, jedan lovac kojem je obrušavanje ( zbog toga i ima manja krila od spitfirea ) princip napada i drugi koji više koristi manevarske sposobnosti. Uostalom ima jedan dokumentarac na history channelu gdje govore upravo o tome.

Boomerang … možda ne bi trebalo sad pretjerivat u uzdizanju mercedesa ( isto ka ni ferraria ) a ? pisat “Mercedes je tvrtka koja ima toliki utjecaj na društvo da ga Ferrari neće imati apsolutno nikada.” je malko pretjerano jer valjda je uticaj na društvo ima pronalazak automobila šta je bila “kompilacija” benca ( motor ) i daimler ( recimo šasija ) , a ne mercedes iako je benc osnivać firme . zar na npr francusko društvo nije utica npr armand peugeot koji je svoj prvi auto proizuveja prije 126 godina ili louis renault koji je svoj prvi auto proizveja prije 118 godina ? ili u italiji FIAT koji je svoje prve aute počeja proizvodit prije 116 godina ? tebe vozi mercedesov bus na posao , neke vozi MAN – ov 😉 možda u nekim trjektima i jesu motori mercedesa jer se motori npr građevinskih strojeva ( buldožera , kipera itd ) lako mogu “marinizirat” tj preinačit u motore trajekata . zato neki naši trajekti i imaju caterpillarove motore 😉 avio motori ? ma da , mercedes je proizvodija avio motore u WW II ( ME 109 je ima njihov motor ) no to je proizvodija npr i BMW ( FW 190 ga je koristija ) ali vidi vraga već 1908. taljani su osnovali tvrtku koja je proizvodila avio motore , a od 1918. je poznata ka FIAT aviazione . spitfire/RR motor je bija bolji avion od ME 109 ( mercedes ) ili FW 190 ( BMW ) iako je benz osmislija motor … englezi su ga usavršili 😉 pričat o smeću koje je ferrari stavlja na cestu je smišno jer naravno da je kod mnogih proizvođaća bilo promašenih modela … bar u nekom segmentu . u top gearu su vozili novi SLS i oduševili se koliko je dobar u odnosu na stari koji je po njima bija nevozljiv … znači li to da je stari SLS bija smeće ? mercedes se nije takmičija u F 1 posli 1955. vjerovatno zbog “grižnje savjesti” i 82 poginula na L’manu , a posli nisu imali interesa ka “kompletan” tim nego su prodavali motore jer tu je bila zarada . tim zahtjeva puno veće troškove jer treba uz motor razvijat šasiju šta povlači plačanje inžinjera , aerodinamičara itd , a na kraju treba masno platit i vozače . “A što je Ferrari? ” možda ono šta je AMG mercedesu ? zaključit kako je ferrari “Firma koja radi lijepe sportske aute koje mogu priuštiti uglavnom snobovi ili pijani estradni umjetnici…, čast iznimkama” je redikulozno jer valjda svi znaju da rasna sportska auta nikad nisu jeftina , a ulazit u “profil” kupaca je neukusno. osnovna cijena bugatti veyrona je 700 000 $ , McL P1 1 100 000 $ ( OK , može i McL 650 S … on košta samo 350 000 $ ) , porsche 911 sa 200 000 $ ali “postoji” i 918 koji košta 850 000 $ , lambo aventador 500 000 $ ( ako nemaš može i jetiniji huracan od samo 260 000 $ ) ili SLS AMG od tek 300 000 $ . za razliku od preskupih ferraria koje kupuju snobovi i pijani estradnjaci ( BTW i LH ima jedan laferrari u garaži 😉 ) ove druge , jeftine kupuju samo naučni radnici , vrhunski kirurzi , pjesnici i ostala krema društva . nisu ludi kupovat preskupe ferrarie pa da neko pomisli da su snobovi ilie ne da bog pijani estradnjaci . e da .. LH je vjerovatno jedna od iznimaka baš kako si napisa “čast iznimkama” … a spadaju li tu osim LH i npr becham , schwarzenegger , lebron james , bryant , hugh grant itd : čak je i john lenon posjedova ferrari , a on nije baš patija za slavom kroz automobil 😉 i eric clapton … muzičari ga izgleda vole . i skromni manny pacquiao vozi Ferrari 458 Italia … znači i sportaši ajde , dosta je tih snobova i pijanaca ….. 🙂 🙂 da su pametni vozili bi mercedes no sirotani ne znaju da im je sve priuštio mercerdes benc … da nije bilo njega vjerovatno niko do danas ne bi izmislija motor s unutrašnjim sagorjevanjem . e da … a da neko davno nije izmislija kotač ? možda onda ni benc ne bi izmislija motor jer mu ne bi ni treba a ? 😉

PS … a i ovo “Žalosno da je od 2009-2014 svaku sezonu tvornica pića bila bolja od tih kraljeva f1. Nije li žalosno?” ta “tvornica” pića je 4 sezone bila bolja od svih “rasnih” trkačih timova , kako ferraria tako i McL , williamsa , mercedesa , a BTW vozač za kojega navijaš je upravo vozija bolid “tvornice pića” . je li ovaj neprimjereni naziv RB samo omalovažavanje ferraria ili se time omalovažava i seba ka njihovog ex vozača , njegove uspjehe i sve vozaće koji voze ili će vozit za RB i TR jer … jedan im je vlasnik , “tvorničar pića ” 🙂

F1 fan … “A imaju neograničen buđet, i još im FIA daje nešto novaca to sam jednom prilikom pročitao.” možeš ti “udarati” po ferrariu ali kad to radiš pokušaj ne brbljat jer ka fan F 1 trebalo bi te mnogo toga oko F 1 zanimat 😉 šta ako si nešto i pročita oko novaca , buđeta kad ništa nisi zapamtija …. neograničen buđet ferraria ? a bi li to nekako argumentira ili sam u pravu kad pišem da brbljaš ? n e da ti se tražit ali si siguran u ono šta pišeš ? evo , ja sam pronaša za tebe … podatke buđeta za prošlu sezonu si moga pročitat na stranici portala 09.08.2015. u članku “Objavljeni ovogodišnji proračuni F1 momčadi” , a tu piše ….1. Red Bull Racing (€266m + €35.7m + €167m) = €468.7m , 2. Mercedes (€122m + €212.4m + €133m) = €467.4m , 3. McLaren Honda (€144.5m + €216.5m + €104m) = €465m , 4. Ferrari (€208.5m + €34.5m + €175m) = €418m i vidi vraga , taj “neograničeni” buđet ferraria je za 49 milja € manji od mercedesovog ili 50 milja € od RB . znam ja da je namjera omalovažit ferrari ( valjda hrvati generalno više preferiraju njemce od taljana ) , zbog toga se i navodi koliko godina ferrari nije osvojia titulu ( i to je jedino točno u tvome komentaru ) no npr zaboravlja da od 1958. do 2015. tj u 57 sezona ferrari tek 14 sezona nije bija među prve 3 momčadi u konstruktorskom , 43 da , a od toga 16 X na najvišoj skali . od FOM ( a ne FIA ka šta pišeš ) ferrari dobiva najviše novca no ti ka F1 fan sigurno znaš da se dio novca koji FOM daje timovima dobiva zbog “staža” u F1 , dio po plasmanu u kostruktorskom na kraju sezone i kad se to zbroji dobiva se ferrarievih €175m od FOM . zato je npr McL iako tek 5. u konstruktorskom 2014. dobija za 2015. €104m … + im je bija “staž” od 50 sezona u F1 . zato se mercedes borija da mu se u obzir uzmu i ona prvenstva 1954./55. i valjda sve one sezone kad je prodava motore drugima … McL npr . pusti priču o neograničenom buđetu jer vidiš da ju je lako demantirat 😉

To je u eurima razlika 🙂

Plusić od mene.Ali pazi da ne bude obrnuto za dva tjedna😊

L.H. 1:32,571
S.V. 1:32,982
Razlika +391