<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Renault želi zaposliti još 200 ljudi u Enstoneu	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2016/02/renault-zeli-zaposliti-jos-200-ljudi-u-enstoneu/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2016/02/renault-zeli-zaposliti-jos-200-ljudi-u-enstoneu/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 05 Feb 2016 14:19:59 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.14</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: stari lisac		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/02/renault-zeli-zaposliti-jos-200-ljudi-u-enstoneu/comment-page-1/#comment-208499</link>

		<dc:creator><![CDATA[stari lisac]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2016 14:19:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=52446#comment-208499</guid>

					<description><![CDATA[Evo prilike za sve stručnjake sa gp1 komentara da pokažu i dokažu koliko su dobri i koliko puno znaju... Pa valjda ima mjesta za 5 - 6 gp-ovaca među 2000 ljudi koje Renault želi zaposliti...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Evo prilike za sve stručnjake sa gp1 komentara da pokažu i dokažu koliko su dobri i koliko puno znaju&#8230; Pa valjda ima mjesta za 5 &#8211; 6 gp-ovaca među 2000 ljudi koje Renault želi zaposliti&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Kush		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2016/02/renault-zeli-zaposliti-jos-200-ljudi-u-enstoneu/comment-page-1/#comment-208495</link>

		<dc:creator><![CDATA[Kush]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2016 23:26:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=52446#comment-208495</guid>

					<description><![CDATA[trebao bi prvo dovesti još 4-5 stranih inžinjera u viry, bar po jednog iz mercovih, ferrarijevih i porscheovih odjela za motore, šta god košta, i da čekaju godinu ovi iz F1, isplatilo bi se u konačnici, jer će očito biti još promjena s motorom od 2017. a oni nesmiju opet podbacit toliko, ako žele ikakvu šansu da ispune prvu petoljetku..
u enstoneu imaju dobre radnike kao i svi, otišli su neki glavni inžinjeri i menadžeri, a to je lakše popuniti jer je na otoku protok radne snage puno flexibilniji, a i vasseur, bell i ostali će dovesti sebi ljude koje misle da trebaju, i to ne mora biti samo iz F1, a top menadžeri (mislim na one koji drže kesu i odlučuju koje će strateške odluke podržati) su i tako svi iz renaulta i svi očito imaju zeleno svjetlo za odriješenje kesa trenutno - što je dobro - vidli bumo, rekli su slepci!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>trebao bi prvo dovesti još 4-5 stranih inžinjera u viry, bar po jednog iz mercovih, ferrarijevih i porscheovih odjela za motore, šta god košta, i da čekaju godinu ovi iz F1, isplatilo bi se u konačnici, jer će očito biti još promjena s motorom od 2017. a oni nesmiju opet podbacit toliko, ako žele ikakvu šansu da ispune prvu petoljetku..<br />
u enstoneu imaju dobre radnike kao i svi, otišli su neki glavni inžinjeri i menadžeri, a to je lakše popuniti jer je na otoku protok radne snage puno flexibilniji, a i vasseur, bell i ostali će dovesti sebi ljude koje misle da trebaju, i to ne mora biti samo iz F1, a top menadžeri (mislim na one koji drže kesu i odlučuju koje će strateške odluke podržati) su i tako svi iz renaulta i svi očito imaju zeleno svjetlo za odriješenje kesa trenutno &#8211; što je dobro &#8211; vidli bumo, rekli su slepci!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
