A i za vožnju u takvoj momčadi će morati platiti. 🙂

Bitno je koliko su bolidi u Sennino vrijeme bili teži za upravljanje, dok danas neki vozači iz GP2 serije probaju voziti F1 bolid i kažu da razlika uopće nije velika. A Sennu i Maldonada stavljati u istu rečenicu je u najmanju ruku smiješno. Slažem se da je Senna imao brže bolide, ali se je isto tako izborio za mjesto u momčadi sa top bolidima. A kao što vidimo iz priloženog sa Maldonadom to nije slučaj, nego baš suprotno jer će vjerojatno u 2016. voziti za momčad koje je 2015. bila ni više ni manje nego posljednja. 😀

Nije bitno ko je vozio sa kakvim mjenjačem. Bitno je ko je vozio pobjedničke bolide, a ko, u najboljem slučaju, bolide za sredinu poretka…
I usporedba nije uopšte u tom smislu ko je bolji. Usporedba je samo što se tiče odustajanja, i na mjestu je. Pogotovo jer ni ja, a ni avalon nismo išli porediti Sennu sa Maldonadom. Neko je spomenuo Sennina odustajanja, i avalon je izračunao statistiku. I to je sve.

Ok. Priznajem, pogriješio sam. Ali ja još uvijek ne vjerujem da uspoređujete Sennu i Schumachera sa Maldonadom. Dajte onda usporedite koliko je Senna imao naslova, pobjeda, polea, najbržih krugova, a koliko Maldonado, kakve je Senna vozio bolide (mehanički mjenjač, bez sustava koji pomažu kod upravljanja u tolikoj mjeri kao danas,…), a kakve vozi Pastor. Iako mi je takva usporedba i da se nađe netko tko uspoređuje vozače sa bolidima od prije 25 i više godina sa današnjima žalosna (kako bi se reklo da nije žalosno bilo bi smiješno). 😀

Nisi ti shvatio avalonov komentar. On je napravio tu statistiku zato što je neko ranije spomenuo Sennina odustajanja.
A očito nisi shvatio ni statistiku. Po statistici koju je avalon uradio ispada da je Senna odustajao svakih 2,63 utrka, a Maldonado svakih 2,96 utrka. Što znači da je Maldonadu trebalo više utrka do odustajanja. Odnosno prosječno je rijeđe odustajao. Čista matematika. Kasnije navodi i Schumachera, koji je odustajao svakih 4,5 utrka. Što je dosta rijeđe od ove dvojice…

Ja nisam kriv ako ti nisi shvatio bit cinjenica koje sam ti napisao. Rb je zadrzao Webbera kada je bio na vrhu iako su tada mogli dobiti bilo kojega vozaca, ali posto je Webber vrijedno skupljao bodove i osiguravao konstruktorski naslov zajedno sa Sebom odlucili su se za njega. Renault nije pozeljan. To samo dokazuje kako ne znas sto je Renault u F1. I gle slucajnosti nije pozeljan a i Maldonado i Magnussen zele voziti za njih. Avalonov komentar sam procitao i sokirao se kada je on kojega inace cijenim bas zbog detaljnih analiza usporedio Sennu i Maldonada, a da nije uzeo u obzir koliko pobjeda,titula,talenta i znanja ima Senna i kada je vozio i da nije uzeo u obzir koliko pobjeda,titula, talenta i znanja ima Maldonado i u kada on vozi. Ocito da ponekad treba vidjeti i siru sliku svega, a ne samo ciste brojeve. I molim te procitaj taj Avalonov komentar o Senni opet i vidjeti ces da Senna nije imao veci broj incidenata u odnosu na broj utrka od Maldonada kao sto si ti napisao. 😛

Činjenice s kojima nisi ništa rekao. Odnosno nemaju peontu na ono što hoćeš dokazati.
“Webber u RB kao top ekipi-činjenica” Slažem se, činjenica. Poenta? Nema je. Bio u top ekipi. Šta to dokazuje? Ništa. Možemo ovakvih činjenica navesti koliko hoćeš. Nebo je plavo – činjenica…
“Webber pomaže u izgradnji RB kao momčadi i osvajanju konstruktorskog naslova-činjenica” Pomaže, ali koliki je značaj te njegove pomoći? Bio je tu i u onim lošim, prosječnim godinama Red Bulla. I nije napravio ništa. Čak je Vettel i u Toro Rosso učinio da izgleda bolje od Webberovog Red Bulla… Opet činjenica sa kojom nisi rekao ništa. Nisi dokazao poentu.
“Maldonado ima daleko više incidenata od bilo kojega vozača u novijoj povijesti-činjenica” Znam da si pročitao onu tamo avalonovu statistiku. Ispada da je veliki Senna imao veći prosjek odustajanja od omraženog Maldonada 😀
Vjerovatnim činjenicama se neću baviti. Biće šta bude. U svakom slučaju Renault i nije neko poželjno mjesto za sljedeću sezonu. Vjerovatno će ih fenjer zapasti 😀 Sa Maldonadom ili bez Maldonada.

Nisu, to su činjenice utemeljene na procjeni ljudi iz RB-a gdje je Webber bio u njihovim najplodnijim godinama, dok će Maldonado po svemu sudeći dobiti nogu iz Renaulta. 😛

Jesu li to činjenice po tvojoj laičkoj procjeni? 😛

Ja sam ti isti iznio činjenice. Webber u RB kao top ekipi-činjenica, Webber pomaže u izgradnji RB kao momčadi i osvajanju konstruktorskog naslova-činjenica, Webber je stručniji od bilo kojega komentatora na portalu u vezi procjene vozača-činjenica, Maldonado ima daleko više incidenata od bilo kojega vozača u novijoj povijesti-činjenica, Maldonado dobiva nogu iz Renaulta-vrlo vjerojatno da će i to biti činjenica. Evo sve puno činjenica. 😀