<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Arrivabene: Sljedeće godine ćemo vidjeti konkurentniji McLaren	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 20 Dec 2015 19:23:37 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.14</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: Zeus		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207126</link>

		<dc:creator><![CDATA[Zeus]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Dec 2015 19:23:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207126</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207067&quot;&gt;MJ512&lt;/a&gt;.

Veliki rezultati, što bi to bilo po tebi? Meni to znači konstantna kompetitivnost za pobjede kroz sezonu. U slučaju McLH, veliki iskorak bi bio poneko postolje slijedeće sezone. Sve više od toga ravno čudu. Ferrari je imao jako sličnih problema sa svojim pogonom u 2014.
Kompaktni motor sa malim turbom i ERS-om kojem MGU-H ne puni ni blizu kao Mercedesov. Bili su malo bolji od Renaulta po snazi motora, dok je Renault taj deficit KS-a smanjio efikasnijim ERS sistemom. Iznenadili su sve na testiranjima za prošlu sezonu koliko su poboljšali pogon, a da su ostali više manje na istoj razini poudanosti. Nije da se ne može, upravo zato jer je MGU-H isporuka neograničena, igra veliku ulogu, kako u harvestu, tako i u transferu na MGU-K.
Kad se potroši 2MJ ubiranja kinetike, McLH više nema ubiranja, umjesto da MGU-H kupi energiju visokih okretaja i transferira na K za isporuku, troši energiju za niske okretaje turba. Dvostruki minus. Zato su izjavljivali da im treba 2 kruga na napune bateriju, u biti energiju su ubirali samo sa MGU-K. H im je služio samo kao enormno skupi, komplicirani, električni dodatak otklanjanja turbo rupe.
Motore su trošili ko čarape, opterećujući ih puno više, trošeći više goriva, da bi pokrili bar dio nedostatka ERS-a. Treći minus koji se vuče od istog uzroka problema isporuke snage.
Normalno da ništa nije garantirano, ali nije nemoguće. Za mene svakako dva napeta iščekivanja, Ferrarijeva potpuno nova šasija i iskupljenje Honde.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207067">MJ512</a>.</p>
<p>Veliki rezultati, što bi to bilo po tebi? Meni to znači konstantna kompetitivnost za pobjede kroz sezonu. U slučaju McLH, veliki iskorak bi bio poneko postolje slijedeće sezone. Sve više od toga ravno čudu. Ferrari je imao jako sličnih problema sa svojim pogonom u 2014.<br />
Kompaktni motor sa malim turbom i ERS-om kojem MGU-H ne puni ni blizu kao Mercedesov. Bili su malo bolji od Renaulta po snazi motora, dok je Renault taj deficit KS-a smanjio efikasnijim ERS sistemom. Iznenadili su sve na testiranjima za prošlu sezonu koliko su poboljšali pogon, a da su ostali više manje na istoj razini poudanosti. Nije da se ne može, upravo zato jer je MGU-H isporuka neograničena, igra veliku ulogu, kako u harvestu, tako i u transferu na MGU-K.<br />
Kad se potroši 2MJ ubiranja kinetike, McLH više nema ubiranja, umjesto da MGU-H kupi energiju visokih okretaja i transferira na K za isporuku, troši energiju za niske okretaje turba. Dvostruki minus. Zato su izjavljivali da im treba 2 kruga na napune bateriju, u biti energiju su ubirali samo sa MGU-K. H im je služio samo kao enormno skupi, komplicirani, električni dodatak otklanjanja turbo rupe.<br />
Motore su trošili ko čarape, opterećujući ih puno više, trošeći više goriva, da bi pokrili bar dio nedostatka ERS-a. Treći minus koji se vuče od istog uzroka problema isporuke snage.<br />
Normalno da ništa nije garantirano, ali nije nemoguće. Za mene svakako dva napeta iščekivanja, Ferrarijeva potpuno nova šasija i iskupljenje Honde.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: MJ512		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207086</link>

		<dc:creator><![CDATA[MJ512]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2015 15:39:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207086</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207074&quot;&gt;iceman258&lt;/a&gt;.

Vidjet ćeš da McLH-a to neće napraviti. Nadam se da sam u krivu i da će se pojaviti konkurentni u Australiji, ali nadoknaditi oko 2.5 sec po krugu za ovogodišnjim Mercedesom i plus još koliko će Mercedes napredovati kroz zimu zvuči nemoguća misija. Ponavljam, nadam se da će se McLaren oporaviti i vratiti na vrh, ali sljedeće sezone će to jako teško napraviti.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207074">iceman258</a>.</p>
<p>Vidjet ćeš da McLH-a to neće napraviti. Nadam se da sam u krivu i da će se pojaviti konkurentni u Australiji, ali nadoknaditi oko 2.5 sec po krugu za ovogodišnjim Mercedesom i plus još koliko će Mercedes napredovati kroz zimu zvuči nemoguća misija. Ponavljam, nadam se da će se McLaren oporaviti i vratiti na vrh, ali sljedeće sezone će to jako teško napraviti.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: MJ512		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207085</link>

		<dc:creator><![CDATA[MJ512]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2015 15:34:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207085</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207075&quot;&gt;Vedran Kristić&lt;/a&gt;.

Nema na čemu. Kad pronađem koji dobar video, objaviti ću ga. :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207075">Vedran Kristić</a>.</p>
<p>Nema na čemu. Kad pronađem koji dobar video, objaviti ću ga. 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Boomerang		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207083</link>

		<dc:creator><![CDATA[Boomerang]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2015 10:20:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207083</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207064&quot;&gt;Mp4-4&lt;/a&gt;.

Uobičajeno je da insideri imaju puno bolji uvid u stvarno stanje stvari. Momci u F1 paddocku često su bivši momčadski kolege i pričaju o svemu i svačemu. Ako netko tako visoko pozicioniran kaže da će Maka bit bolji slijedeću sezonu onda je to vrlo izgledno. Po meni je ipak najjači adut u Wokingu je Prodromou. Dugo je radio s Neweyjem i zna sve aero trikove. Koriste isti koncept prednjeg krila kao i RBR Force India ga je promovirala s B specifikacijom ovogodišnjeg bolida i bez problema u poretku preskočila Lotus ( zahvaljujući bivšem zaposleniku RBRa ). Ferrari uporno ostaje na starom pristupu i zato mislim da će se Arrivabene neugodno iznenaditi kada Honda proradi kako treba. Na testu u Bahrainu se moglo vidjeti da je Honda dobro posložila kockice za iduću sezonu. Bit će zanimljivo u svakom slučaju.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207064">Mp4-4</a>.</p>
<p>Uobičajeno je da insideri imaju puno bolji uvid u stvarno stanje stvari. Momci u F1 paddocku često su bivši momčadski kolege i pričaju o svemu i svačemu. Ako netko tako visoko pozicioniran kaže da će Maka bit bolji slijedeću sezonu onda je to vrlo izgledno. Po meni je ipak najjači adut u Wokingu je Prodromou. Dugo je radio s Neweyjem i zna sve aero trikove. Koriste isti koncept prednjeg krila kao i RBR Force India ga je promovirala s B specifikacijom ovogodišnjeg bolida i bez problema u poretku preskočila Lotus ( zahvaljujući bivšem zaposleniku RBRa ). Ferrari uporno ostaje na starom pristupu i zato mislim da će se Arrivabene neugodno iznenaditi kada Honda proradi kako treba. Na testu u Bahrainu se moglo vidjeti da je Honda dobro posložila kockice za iduću sezonu. Bit će zanimljivo u svakom slučaju.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: override667		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207078</link>

		<dc:creator><![CDATA[override667]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 18 Dec 2015 07:22:54 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207078</guid>

					<description><![CDATA[Neznam više od kud se izvlači taj optimizam.. OK je bit optimista i sve to al ne kaže se džabe da je pesimista optimista s iskustvom.. Napredak očekujem od McH što i nije neki zahtjevan pothvat za ljude tih sposobnosti ali borba za postolja sa Mercom i Ferarrijem.. Bitch please.. Nije došlo do nekih velikih promjena u pravilima, motorima, šasijama, itd... Naravno da bi volio 3 momčadi u 0.5 sec di bi se to mjenjalo ovisno kako koja utrka paše kojem bolidu al već je to utopija slična onoj da McH nakon ovakve sezone uzima postolja..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Neznam više od kud se izvlači taj optimizam.. OK je bit optimista i sve to al ne kaže se džabe da je pesimista optimista s iskustvom.. Napredak očekujem od McH što i nije neki zahtjevan pothvat za ljude tih sposobnosti ali borba za postolja sa Mercom i Ferarrijem.. Bitch please.. Nije došlo do nekih velikih promjena u pravilima, motorima, šasijama, itd&#8230; Naravno da bi volio 3 momčadi u 0.5 sec di bi se to mjenjalo ovisno kako koja utrka paše kojem bolidu al već je to utopija slična onoj da McH nakon ovakve sezone uzima postolja..</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: AlonsoForever		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207076</link>

		<dc:creator><![CDATA[AlonsoForever]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2015 23:00:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207076</guid>

					<description><![CDATA[Ne volim Ferrari,nemojte me osuđivati,ali msm da znate i zašto,no,nije to ni bitno sada. Ali...ovo što je Arrivabene rekao,mislim da bi mogla biti živa istina,kao što je to rekao i Ron neki dan,a i Nando prije oko 15-ak dana na onoj ceremoniji u Londonu,a takodje i Hondinoj ceremoniji 2 dana nakon toga...plus,neki mi kažu da bi stvarno Honda mogla i do postolja već u Melburnu,stat uz Mercedese,ali...ja sumnjam u to,no,stvarno se radujem 2016-oj,jedva čekam februar,ili vam ga veljaču :D #BelieveInMcLaren!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ne volim Ferrari,nemojte me osuđivati,ali msm da znate i zašto,no,nije to ni bitno sada. Ali&#8230;ovo što je Arrivabene rekao,mislim da bi mogla biti živa istina,kao što je to rekao i Ron neki dan,a i Nando prije oko 15-ak dana na onoj ceremoniji u Londonu,a takodje i Hondinoj ceremoniji 2 dana nakon toga&#8230;plus,neki mi kažu da bi stvarno Honda mogla i do postolja već u Melburnu,stat uz Mercedese,ali&#8230;ja sumnjam u to,no,stvarno se radujem 2016-oj,jedva čekam februar,ili vam ga veljaču 😀 #BelieveInMcLaren!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Vedran Kristić		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207075</link>

		<dc:creator><![CDATA[Vedran Kristić]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2015 22:20:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207075</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207069&quot;&gt;MJ512&lt;/a&gt;.

Pogledao ga sada. Vrlo dobar, hvala na dijeljenju. :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207069">MJ512</a>.</p>
<p>Pogledao ga sada. Vrlo dobar, hvala na dijeljenju. 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: iceman258		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207074</link>

		<dc:creator><![CDATA[iceman258]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2015 21:49:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207074</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207067&quot;&gt;MJ512&lt;/a&gt;.

Zašto ne bi bilo moguće? Sjeti se početka jedne sezone, testiranja, bijeli bolid bez ijednog sponzora, daleko najbrži od svih...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207067">MJ512</a>.</p>
<p>Zašto ne bi bilo moguće? Sjeti se početka jedne sezone, testiranja, bijeli bolid bez ijednog sponzora, daleko najbrži od svih&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Iceman 7		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207071</link>

		<dc:creator><![CDATA[Iceman 7]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2015 18:57:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207071</guid>

					<description><![CDATA[Navijač sam Raikkonena,ali i McLarena,volio bih da do 2017. McLaren sustigne Ferrari,ne sviđa mi se stav kod Wolfa i Arrivabenea jer sve jače imaju utjecaja u donošenju odluka u F1,...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Navijač sam Raikkonena,ali i McLarena,volio bih da do 2017. McLaren sustigne Ferrari,ne sviđa mi se stav kod Wolfa i Arrivabenea jer sve jače imaju utjecaja u donošenju odluka u F1,&#8230;</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: MJ512		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/12/arrivabene-sljedece-godine-cemo-vidjeti-konkurentniji-mclaren/comment-page-1/#comment-207069</link>

		<dc:creator><![CDATA[MJ512]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2015 16:56:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50799#comment-207069</guid>

					<description><![CDATA[OFFTOPIC: Jedan zanimljiv dokumentarac na koji sam nedavno naišao pa tko želi malo prikratiti ove dane bez utrka neka pogleda. :)

http://www.streetfire.net/video/1-2013-formula-1-documentary_part-1_2448671.htm]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>OFFTOPIC: Jedan zanimljiv dokumentarac na koji sam nedavno naišao pa tko želi malo prikratiti ove dane bez utrka neka pogleda. 🙂</p>
<p><a href="http://www.streetfire.net/video/1-2013-formula-1-documentary_part-1_2448671.htm" rel="nofollow ugc">http://www.streetfire.net/video/1-2013-formula-1-documentary_part-1_2448671.htm</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
