<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Dogovoren novi aerodinamički paket za 2017.	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 29 Nov 2015 14:21:53 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.7</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: KLiK		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206359</link>

		<dc:creator><![CDATA[KLiK]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2015 14:21:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50083#comment-206359</guid>

					<description><![CDATA[Nikako neće naučiti, a čini mi se kako i ne mogu (ili ne žele)! Kao netko tko je mehaniku fluida rasturio, potpuno je jasno kako postoji samo jedan način...a to je način kako su napravljeni bolidi krajem 80tih i početkom 90tih:
- mala krila
- mega difuzor
Zašto?
Manji otpor zraka, manje ubuđivanje fluida od krila...dok difuzor lijepi za podlogu, ali ujedno osigurava svježi zrak za bolid iza sebe! ;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nikako neće naučiti, a čini mi se kako i ne mogu (ili ne žele)! Kao netko tko je mehaniku fluida rasturio, potpuno je jasno kako postoji samo jedan način&#8230;a to je način kako su napravljeni bolidi krajem 80tih i početkom 90tih:<br />
&#8211; mala krila<br />
&#8211; mega difuzor<br />
Zašto?<br />
Manji otpor zraka, manje ubuđivanje fluida od krila&#8230;dok difuzor lijepi za podlogu, ali ujedno osigurava svježi zrak za bolid iza sebe! 😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: aprenrecaj		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206298</link>

		<dc:creator><![CDATA[aprenrecaj]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Nov 2015 07:20:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50083#comment-206298</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206289&quot;&gt;RapptorTeam-BiH-F1&lt;/a&gt;.

znas citati i pisati kineski jezik .... svaka cast!!!??]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206289">RapptorTeam-BiH-F1</a>.</p>
<p>znas citati i pisati kineski jezik &#8230;. svaka cast!!!??</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: RapptorTeam-BiH-F1		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206289</link>

		<dc:creator><![CDATA[RapptorTeam-BiH-F1]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 21:42:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50083#comment-206289</guid>

					<description><![CDATA[Pa...ja ipak mislim da ce osim sto bolidi budu kao ljepsi, sitnice ce presuditi kao i uvijek. Opet ce mo gledati brze trke, i brze bolide.Recimo Madjarska ove godine je pokazala da DRS nije prrsudan u nekim momentima.Ali kazu vece prednje krilo...veci difuzor. Da li je ovo slamka spasa za RBR? Znamo da oni prave dobre sasije. Mozda ih to ubrza na ustrb slabijeg motora? Dobro kako ce kroz to plivati Mercedes? Ovo nikako mercu ne pashe! Kome pashe onda? Indiji. Rosu. Pa i Ferrariju. Tesko je reci, mozemo samo polemisati, ali cekajmo jan/feb da vidimo bolide. A HAAS? Oni ulaze i ovo im je kao dobar dan. Usput da spomenem, citao sam na jednoj kineskoj stranici da bi neka kineska firma, sta li, mogla otkupiti zadnju momcad u poretku, a imali bi Mercedesov motor. E to je utopija!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Pa&#8230;ja ipak mislim da ce osim sto bolidi budu kao ljepsi, sitnice ce presuditi kao i uvijek. Opet ce mo gledati brze trke, i brze bolide.Recimo Madjarska ove godine je pokazala da DRS nije prrsudan u nekim momentima.Ali kazu vece prednje krilo&#8230;veci difuzor. Da li je ovo slamka spasa za RBR? Znamo da oni prave dobre sasije. Mozda ih to ubrza na ustrb slabijeg motora? Dobro kako ce kroz to plivati Mercedes? Ovo nikako mercu ne pashe! Kome pashe onda? Indiji. Rosu. Pa i Ferrariju. Tesko je reci, mozemo samo polemisati, ali cekajmo jan/feb da vidimo bolide. A HAAS? Oni ulaze i ovo im je kao dobar dan. Usput da spomenem, citao sam na jednoj kineskoj stranici da bi neka kineska firma, sta li, mogla otkupiti zadnju momcad u poretku, a imali bi Mercedesov motor. E to je utopija!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Mrav074		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206260</link>

		<dc:creator><![CDATA[Mrav074]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 13:32:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50083#comment-206260</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206256&quot;&gt;override667&lt;/a&gt;.

Sad ce se pokazat tko je dpbar vozac. Radije bi gleda jednu borbu kroz 5 zavoja nego 30 drs pretjecanja]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206256">override667</a>.</p>
<p>Sad ce se pokazat tko je dpbar vozac. Radije bi gleda jednu borbu kroz 5 zavoja nego 30 drs pretjecanja</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: override667		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206256</link>

		<dc:creator><![CDATA[override667]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 10:19:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50083#comment-206256</guid>

					<description><![CDATA[No super.. Opet ces moci dostici bolid ispred ali ga neces moc pratit premda si dovoljno brzi.. Jako interesantno..]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>No super.. Opet ces moci dostici bolid ispred ali ga neces moc pratit premda si dovoljno brzi.. Jako interesantno..</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Chronosus		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/11/dogovoren-novi-aerodinamicki-paket-za-2017/comment-page-1/#comment-206250</link>

		<dc:creator><![CDATA[Chronosus]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2015 09:14:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=50083#comment-206250</guid>

					<description><![CDATA[Ovi idioti nikako da nauče. Prave fanove ne zanima atraktivni izgled bolida koliko atraktivno utrkivanje. Dakle jedino na ćemu su trebali raditi je kako omogućiti što bolje praćenje bolida kroz zavoje a ovi naprave suprotno. Ali bolidi će biti ljepši i brži. Who gives a fuck ak će voziti na po 5 sekundi razmaka jedni između drugog a najveća gužva u vikendu će biti kad izlaze u 3. kvalifikacijsku rundu? Umjesto da rade na načinu da ukinu DRS oni se koncentriraju na iskrice. 
Što se desilo s ovim dizajnom koji bi jednostavno, jeftino i učinkovito smanjio količinu prljavog zraka iza bolida, omogućio lakše praćenje i bolje utrkivanje.. 
http://common.weblogsinc.com/common/images/3060000000050636.JPG

j*beš ove kretene]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ovi idioti nikako da nauče. Prave fanove ne zanima atraktivni izgled bolida koliko atraktivno utrkivanje. Dakle jedino na ćemu su trebali raditi je kako omogućiti što bolje praćenje bolida kroz zavoje a ovi naprave suprotno. Ali bolidi će biti ljepši i brži. Who gives a fuck ak će voziti na po 5 sekundi razmaka jedni između drugog a najveća gužva u vikendu će biti kad izlaze u 3. kvalifikacijsku rundu? Umjesto da rade na načinu da ukinu DRS oni se koncentriraju na iskrice.<br />
Što se desilo s ovim dizajnom koji bi jednostavno, jeftino i učinkovito smanjio količinu prljavog zraka iza bolida, omogućio lakše praćenje i bolje utrkivanje..<br />
<a href="http://common.weblogsinc.com/common/images/3060000000050636.JPG" rel="nofollow ugc">http://common.weblogsinc.com/common/images/3060000000050636.JPG</a></p>
<p>j*beš ove kretene</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
