MJ512, i ja bih volio da se uključe. Sa ova još 4 tokena, ako na zadnjih 5, 6 utrka, ili kad već pređu na zadnju specifikaciju motora, budu mogli redovno završavati na 1, 2, sve je moguće.
Ali stvarno ne kontam šta ovoj sedmorici što su dali minus nije jasno? Kad Ferrari iskoristi preostala 4 tokena slijedi im kazna za promjenu petog motora. I kad se to desi, u toj utrci će teško završiti ispred Mercedesa. Jedino ako baš to bude super motor, puno brži od Mercedesovog. Ili se Mečke pokvare…

Vedrane sada sam vidio. Ono što ja pokušavam reći je da Ferrari neće odustati od razvoja bolida i da će pritiskati do kraja, a ne vjerujem da će Hamilton odvoziti sve utrke bez problema. 🙂

Ispostavilo se da je s motorom bilo sve ok, ali je ostao bez goriva…

I Rosberg je jučer imao problema, a i Hulkova FI je imala problema sa motorom tako da ništa nije nemoguće. Isto tako možda će Ferrari imati problema.

Ja sam samo rekao da još postoje šanse jer ima još 8 utrka do kraja, a ne vjerujem da Hamilton neće imati problema barem na jednoj od njih. Iako priznajem da je Hamilton prvi kandidat za naslov.

Teško. Jedino ako ih baš stignu, da se mogu boriti za pobjedu na svakoj utrci. Ako Vettel zareda kao na kraju 2013 🙂

Ne zaboravi da im je ovo četvrti motor, pa će ta 4 preostala tokena doći sa kaznom. To je jedna utrka manje za hvatanje titule. Kao što rekoh, jedino ako poslije zadnje nadogradnje budu redovno pobjeđivali.

Slazem se s danijem sto je rekao, al bih zelio dopunit mika.KA. Iskreno mislim da je bolje ovo sto druge momcadi rade u odnosu na Mercedes. Toto je to dobro rekao da Mercedes nema kud puno naprijed. Druge ekipe imaju masu mijesta za popravak, al bolje je to uciniti postpuno s detaljnim procijenama svakog dijela PU kako bi se dobio najveci moguci dobitak ks na motor za 1 token. Zato ovaj pristup Ferrarija je stvarno dobar. Sama cinjenica da su tako ispod radara donjeli upgrade na novi motor govori o promijeni unutar Ferrarija, koja se meni osobno sviđa. No ono sto je bitno je rec da kad usporedimo Williams, FI i Lotus koji su jako mucili Ferrari u Belgiji su sad znatno iza sto ce reci da je dosta dobar posao odrađen s ova 3 tokena. Nadam se da ce i iduci tokeni bit pametno utroseni da iduce godine gledamo napokon sezonu F1 a ne neku procesiju ko ove god…

Daj budite realni. Ovo je staza na kojoj su zaostaci inače minimalni tako da je ovih 2-3 desetinke dosta. A na ostalim stazama je mercedes sa starim motorom dominirao. Još kad ovaj narihtaju kak spada….

Za konstruktorski naslov možda je prekasno, ali za vozački još postoje nade. Jedno odustajanje Hamiltona i pobjeda Vettela i opet smo jako blizu. Mada je Hamilton prvi favorit. 🙂