Komentari na: Arai: U pogledu McLarenove šasije jako se mučimo

Autor: stari lisac

stari lisac — Fri, 02 Oct 2015 08:23:50 +0000

Kao odgovor za F1 fan. I ti i dalje vjeruješ Arai-ju?

Autor: Zeus

Zeus — Thu, 01 Oct 2015 17:41:24 +0000

Sam si je kriv za Monzu, jbg. biranje mjesta za intervju i to samo za japanske medije unatrag nekoliko utrka, normalno da su ga dočekali na nož, pogotovo Britanci, čim se ukazala prilika. Bez obzira govori li istinu sada Arai ili ne, on je svoja predviđanja i obećanja zgazio. Samo na osnovu toga bi trebao letit, kako je inžinjer po struci, nakon testova u Barceloni i dalje sramotio sebe i McH sa tim izjavama? Znao je još onda, bez obzira na pregrijavanje sistema da će baterija u najboljim uvjetima biti prazna na pola kruga, negdje i prije-to publika nije znala, plasirao je priču o smanjivanju snage zbog temperatura. Tek kad je izjavio da ERS radi punom snagom je bilo jasno da je to oko polovice mogućeg, da bez većeg kompresora nema 4MJ u bateriji u svakom krugu.
Bacao je bombe i za sada je još živ…praktički su od tih najava prije početka testova zavlačili pljunuti istinu. Znači nije bilo lako priznati sebi i publici zajebli smo se i vas! Valjda neće i dalje tako s glavom u pijesku tražiti rješenja, evo wilson ga citira, “trebali smo raditi u pozadini…” ne vrijedi, možda da nije bilo takvih najava, ne bi se trebalo čupati iz blata koje su si sami pripremili.
Šta bi vrijedilo raditi u tišini kad tokeni ne dopuštaju promjenu koncepta koji ne valja? Taman i da su mogli raditi na novom dizajnu, sumnjam da bi bio spreman prije kraja sezone i to ako. Da je to samo puknut veći kompresor…
Jbg Arai, ne traži krivca, nego se dobro pogledaj u ogledalo i pročitaj svoje izjave bar jedno tri puta, jedno je sigurno, Honda je mogla priznat greške puno prije, sačuvali bi se tirada novinara i fanova, nije ispalo kako se zamislilo, i? Ni prvi ni zadnji. Treba ić dalje, ne skrivat istinu ko zmija noge, šta je očekivao nakon svega, tapšanja po ramenu od svakog koga sretne?
JB ostaje, nešto ga je moralo uvjeriti, nikom se ne ponavlja ovakva sezona.

Autor: stari lisac

stari lisac — Thu, 01 Oct 2015 13:56:14 +0000

Nekako više ne vjerujem Arai-ju

Autor: stari lisac

stari lisac — Thu, 01 Oct 2015 13:54:25 +0000

Kao odgovor za jbutton.

eh kolega, koliko sam tek ja udaraca primio zbog objašnjavanja ljudima takvih “sitnica” od 160 KS… Pa onda Zeus, pa onda… nećemo dalje… No, živi bili pa vidjeli!

Autor: avalon

avalon — Tue, 29 Sep 2015 14:02:54 +0000

Kao odgovor za Brzi Gonzales.

zanemarimo osvajanje titule 2007. pod domenicaliem i pripišimo je inerciji koju je tim ima od prije ne pod domenicalijem iakko je tada bija na čelu tima . 2008. se massa do zadnje trke borija za titulu no neka je i to rezultat inercije . 2009. je bila turbulentna za ferrari , massa nesrića u mađarskoj ( 2 trke ga je minja badoer , preostale fisico … bodovno , plasmanski totalna šteta obojica ) , kimi “pospan” prvi dio prvenstva . je li možda prva prav sezona domenicalia 2010. kad je doša fernando ? ako je onda … alonso 2. sa – 4 iza seba u dominantnom RB . šta je treba izjavljivat posli te sezone domenicali ? možda ” ove sezone smo se do kraja borili za titulu ( btw prije zadnje trke fernando je bija isprid seba 15 bodova ) ali obećavam vam da ćemo 2011. bit lošiji” ili bit optimista s obzirom na rezultate 2010. i 5 pobjeda fernanda ? je li stefano ima razloga za optimizam kojeg je “producira” izjavama . misli da je isto i ka 2012. šta se potvrdilo osvajanjem 2. mista alonsa sa tek 3 boda minusa za sebom . SD je vrlo dobrim rezultatima ( ali ne najboljim …jbga . seb + RB/adrian = nepobjediva kombinacija sa V8 ) ima razloga za optimizam . kakve razloge za optimizam koji je širija i posli prvih katastrofalnih testiranja je ima arai ? to je radija do nedavno unatoć fijasku tima . zamisli da je arai sve ovo najavljiva , a da je ima rezultate ka SD u recimo svojoj prvoj “pravoj” sezoni ? da se McLH zaista borila sa mercom ida na kraju titula izmakne za par bodova fernandu ka i 2010. u ferrariu . pa svi bi ga hvalili i dizali tim u nebesa očekujući 2016. borbu za titulu . je li onda SD ima razloga za optimistične najave sezone 2011. mislim da da i da je bija puno objektivniji skoro svo vrime svoga “šefovanja” nego je arai sada . šta će bit u budučnosti , kakve će bit najave iz McLH , oće li arai ostat šef to ćemo tek vidit . btw , od taljana koji su bučni , brbljavi mediteranci se moglo i može očekivat malko nerealnosti u izjavama ali da to uporno i uprkos svemu radi samozatajni japanac ?!?!?!? zato je velika razlika između stefana i araia … i kulturološka , nimalo sličnosti tu nema .

Autor: Jester

Jester — Tue, 29 Sep 2015 10:29:13 +0000

Ništa od svega toga se ne bi događalo da nisu prije početka sezone spektakularno najavljivali borbe za postolja i predstavljali se kao jedina prijetnja Mercu. I nitko ne bi ni riječi rekao zbog ove loše sezone jer realno gledajući, bilo je i više nego za očekivati da će se to dogoditi. A sad, pred sam završetak sezone traže se krivci i upire se prstom, prebacuje se loptica s jedne na drugu stranu ne shvaćajući da su si upravo oni sami najveći krivac zbog preoptimističnog i nadobudnog PR-a prije početka sezone. S druge strane, uopće ne dvojim da se ta situacija neće promijeniti. I McL i Honda imaju dugu povijest utrkivanja te zajedničku prošlost tako da sam uvjeren da će nakon ovog početnog posrtaja stvari krenuti na bolje. Ako je jedan Williams mogao isplivati iz problematičnih sezona, ne vidim razlog zašto to i ne bi mogao McL…pogotovo s Hondom kao partnerom. Čini mi se da su svi po redu (i McL, i Honda i navijači) zaboravili da je F1 sport u kojem ne postoji instant uspjeh.

Autor: zekohonda

zekohonda — Tue, 29 Sep 2015 07:09:12 +0000

još ga nisu smijenili….
ovakve su najave bile:
http://www.motorsport.com/f1/news/honda-targeting-wins-for-mclaren-return/

Autor: jbutton

jbutton — Mon, 28 Sep 2015 21:10:26 +0000

Istina je vjerovali ili ne ovaj motor honde kao što sam već i govorio je jedan od najjačih na gridu samo taj električni paket kojeg su japanci po meni nekako traljavo i naivno skrpali uopće ne prati primarni stroj i u tome stvarno i je cijeli problem!! S druge strane treba reći i to da su japanci krenuli u cijeli ovaj projekt s budjetom stare slave i čini mi se da su se jako precijenili i zato im se sad crvene obrazi! Nažalost to su izgleda shvatili dosta kasno jer današnja F1 je puno sofisticiranija od dalekih godina njihove vladavine na gridu kad su bolidi bili kudikamo jednostavniji! Želim istaći da ako itko može naučiti iz ovakvih naivnih pogrešaka onda su to upravo samozatajni japanci i vjerujem usprkos svemu da su sposobni zasukati rukave i za sljedeću godinu pokazati svima da je honda veliko ime i to potkrijepiti konkurentnim bolidom koji će se stalno boriti za sam vrh ! Nemojte misliti da se sam vrh Honde koji je bio prisutan na svojoj Suzuki nije blamirao i da to za njih nije sramotno,oni su jako samokritični narod i napraviti će sve da se ova tuga i žalost zaustavi!! Stoga vjerujem u Araijeve riječi i očekujte puno bolje izdanje honde koja zaista je već počela slagati motor za sljedeću sezonu kojoj su se već potpuno o okrenuli !!!

Autor: Luka Tunjić

Luka Tunjić — Mon, 28 Sep 2015 21:09:24 +0000

Oglasija se Arai-san!

Sve u svemu, ovo bi mogla biti jedna sapunica koju ćemo slušat do kraja ove sezne a možda i preko zime 😛

Autor: Sheldon cooper

Sheldon cooper — Mon, 28 Sep 2015 21:04:17 +0000

Kao odgovor za Ferrariforever. naravno da ne mirise na dobro, mcl vec drugu sezonu nema naslovnog sponzora, ocekuje ih i smanjenje budzeta za sl sezonu, a imaju jako los auto, ne samo los pu, nego i sasiju, sto bi se reklo gori im pod nogama, ocekivali su dobru sezonu a ovo im je jedna od najgorih u f1, a to nije nesto sto ce privuci velike sponzore, zbog toga i ovo javno kritikovanje honde...