<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Force India s novim nadogradnjama u Singapuru	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 17 Aug 2015 14:03:40 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.8</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: zekohonda		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200394</link>

		<dc:creator><![CDATA[zekohonda]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2015 14:03:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=46671#comment-200394</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200380&quot;&gt;avalon&lt;/a&gt;.

najveći problem fi je što je jedan od suvlasnika već dugo  u zatvoru!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200380">avalon</a>.</p>
<p>najveći problem fi je što je jedan od suvlasnika već dugo  u zatvoru!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: avalon		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200391</link>

		<dc:creator><![CDATA[avalon]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2015 13:41:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=46671#comment-200391</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200380&quot;&gt;avalon&lt;/a&gt;.

to  stoji  ali  po  meni  samo  donekle  jer  npr  TR  sa  2  naiskusna  vozača  ( oba  zajedno  tek  20  GP - a  , 2  vozača  FI  160  GP - a ) , sa  nepouzdanim   renaultom  u  &quot;repu&quot; bolida  i  buđetom  višim  za  tek  7,7  m  €  zaostaju  u  konstruktorskom  tek  8  bodova   za  FI  , ( zajedno  su  imali  9  odustajanja   u  odnosu  na  mislim  3  odustajanja  NH  i  SP)  koja  &quot;vozi&quot;  sa    jakom  i  pouzdanom  mercedesovom   PU ....  misliš  da  se  sa  &quot;viškom&quot;  od  7,7  m  €  može  puno  napravit  u  razvoju ? ili  sa  9,4 m  €  koliko  lotus  ima  više  od  FI ? mislim  da  tim  FI  ima  dobar  uspjeh  do  sada    tim  više  šta  su  do  nedavno  vozili  staru  spec  bolida   ali  da  je  fantastičan ...malko  mi  se  to  čini  prejak  izraz  za  ovo  šta  sada  postižu .   uostalo  ako  se  pozivaš  na  tablicu   ovosezonskih  buđeta  onda  možeš vidit  da  je  npr  TR  tek  u  jednom  segmentu  &quot;bogatiji&quot;  od  FI  ...sponzorskom  ,  u  partnerskom  i  novčićima  FOM - a  FI  je  &quot;bogatija&quot; .  možda  tim  TR  ima  bolju  marketinšku   službu   pa  i  lotus  jer   baš  od  sponzora  lotus  &quot;zarađuje&quot;  20  m  €  više  od  FI  , u   partnerskom segmentu  su   vrlo  blizu  , a  od  FOM - a   FI   dobiva  12  m  €  više .  ispada  da  su  FI  sponzori  problem  i  odatle  taj  relativno  sitni  manjak  finacija  u  odnosu  na  lotus  i  TR .  RB  sam  spomenija   jer   uprkos    relativno  nejakom  i   nepouzdanom  ( bar  do  sada  ) motoru  i  2.  neiskusnom  vozaču   ( 28  GP - a  u  karijeri )  oni  po  meni  rade   fantastičan  posao .  vidiš  da  ni  najdeblji  proračun  sezone  ne  može  pomoč  kod    nepouzdane  i  slabije  PU   u  RB ...  ali  oni  iz  nje  izvlače  120 %  ( da  se  ne  izgubi  stari  dobri  običaj )   ;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200380">avalon</a>.</p>
<p>to  stoji  ali  po  meni  samo  donekle  jer  npr  TR  sa  2  naiskusna  vozača  ( oba  zajedno  tek  20  GP &#8211; a  , 2  vozača  FI  160  GP &#8211; a ) , sa  nepouzdanim   renaultom  u  &#8220;repu&#8221; bolida  i  buđetom  višim  za  tek  7,7  m  €  zaostaju  u  konstruktorskom  tek  8  bodova   za  FI  , ( zajedno  su  imali  9  odustajanja   u  odnosu  na  mislim  3  odustajanja  NH  i  SP)  koja  &#8220;vozi&#8221;  sa    jakom  i  pouzdanom  mercedesovom   PU &#8230;.  misliš  da  se  sa  &#8220;viškom&#8221;  od  7,7  m  €  može  puno  napravit  u  razvoju ? ili  sa  9,4 m  €  koliko  lotus  ima  više  od  FI ? mislim  da  tim  FI  ima  dobar  uspjeh  do  sada    tim  više  šta  su  do  nedavno  vozili  staru  spec  bolida   ali  da  je  fantastičan &#8230;malko  mi  se  to  čini  prejak  izraz  za  ovo  šta  sada  postižu .   uostalo  ako  se  pozivaš  na  tablicu   ovosezonskih  buđeta  onda  možeš vidit  da  je  npr  TR  tek  u  jednom  segmentu  &#8220;bogatiji&#8221;  od  FI  &#8230;sponzorskom  ,  u  partnerskom  i  novčićima  FOM &#8211; a  FI  je  &#8220;bogatija&#8221; .  možda  tim  TR  ima  bolju  marketinšku   službu   pa  i  lotus  jer   baš  od  sponzora  lotus  &#8220;zarađuje&#8221;  20  m  €  više  od  FI  , u   partnerskom segmentu  su   vrlo  blizu  , a  od  FOM &#8211; a   FI   dobiva  12  m  €  više .  ispada  da  su  FI  sponzori  problem  i  odatle  taj  relativno  sitni  manjak  finacija  u  odnosu  na  lotus  i  TR .  RB  sam  spomenija   jer   uprkos    relativno  nejakom  i   nepouzdanom  ( bar  do  sada  ) motoru  i  2.  neiskusnom  vozaču   ( 28  GP &#8211; a  u  karijeri )  oni  po  meni  rade   fantastičan  posao .  vidiš  da  ni  najdeblji  proračun  sezone  ne  može  pomoč  kod    nepouzdane  i  slabije  PU   u  RB &#8230;  ali  oni  iz  nje  izvlače  120 %  ( da  se  ne  izgubi  stari  dobri  običaj )   😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: zekohonda		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200386</link>

		<dc:creator><![CDATA[zekohonda]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Aug 2015 11:45:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=46671#comment-200386</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200380&quot;&gt;avalon&lt;/a&gt;.

pozivam se na onu tablicu ovogodišnjih budžeta  momčadi. jedino sauber i manor imaju manji budžet.  ako uspiju ostat 5., svaka im čast, to je onda fantastičan uspjeh.  nikad nisu bili bolji od 6. mjesta u konstruktorima.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200380">avalon</a>.</p>
<p>pozivam se na onu tablicu ovogodišnjih budžeta  momčadi. jedino sauber i manor imaju manji budžet.  ako uspiju ostat 5., svaka im čast, to je onda fantastičan uspjeh.  nikad nisu bili bolji od 6. mjesta u konstruktorima.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: avalon		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200380</link>

		<dc:creator><![CDATA[avalon]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2015 19:18:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=46671#comment-200380</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200377&quot;&gt;Luka Tunjić&lt;/a&gt;.

&quot; rade fantastičan posao&quot;  ...  u  odnosu  na  koga ???  imaju  mercedesovu  PU  ,  hulkenberga    kojega   mnogi  ovih  dana  veličaju ( a  to  se  događalo  i  prijašnjih  sezona )   i  &quot;vide&quot;  ka  zamjenu  za  kimija    ako  ferrari  ne  potpiše   ugovor  sa  njim  i  šta  ?  debelo  zaostaju  za  RB  koji  pokreće  slabiji  renaultov  motor  ...čak    57  bodova  u  konstruktorskom   iako  za  RB  vozi    vozač  sa  tek  2.  sezonu  i   28  GP - a  iza  sebe  (  nico   6.  i   86  GP - a , perez  5.  i  84  GP - a )  , bolji  su  od  lotusa  za  4  boda  ( konstruktorsko ) , hulkenberg  od  romaina   tek  bod  , a  perez  od  pastora  3  boda  s  tim  šta  je  pastor  odusta  u  6  trka  , sergio  mislim  u  jednoj  .   čak  je  i  &quot;B&quot;  tim  TR/renault   tek   8  bodova  sa  2   rookia  u  kokpitu   u  konstruktorskom  slabiji  od  FI  , a  mladi  max  u  prvoj  sezoni   je  &quot;sitna&quot;  2  boda  iza   hvaljenog  hulkenberga  , a  sainz  Jr  sa  10  GP - a u  karijeri  ( i 4  odustajana )  6  bodova  iza  pereza ....  kad  se  sve  sumira  nemogu  , a  da  se  ne  upitam  koji  to  &quot;fantastičan posao&quot;  rade  zbog   kojega  bi  zasluživali  5.  misto  u  konstruktorskom  ?  ili  ja  ne  vidim    koliko  je  to  fantastično jer   ovi  provjerljivi    podatci   to  pobijaju , nisu  objektivni  , a  ja  se  &quot;pozivam&quot;  na  njih .  a  na  šta  se  pozivaju  oni  koji  misle  da  tim/vozači  FI  rade  fantastičan  posao   ?????]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200377">Luka Tunjić</a>.</p>
<p>&#8221; rade fantastičan posao&#8221;  &#8230;  u  odnosu  na  koga ???  imaju  mercedesovu  PU  ,  hulkenberga    kojega   mnogi  ovih  dana  veličaju ( a  to  se  događalo  i  prijašnjih  sezona )   i  &#8220;vide&#8221;  ka  zamjenu  za  kimija    ako  ferrari  ne  potpiše   ugovor  sa  njim  i  šta  ?  debelo  zaostaju  za  RB  koji  pokreće  slabiji  renaultov  motor  &#8230;čak    57  bodova  u  konstruktorskom   iako  za  RB  vozi    vozač  sa  tek  2.  sezonu  i   28  GP &#8211; a  iza  sebe  (  nico   6.  i   86  GP &#8211; a , perez  5.  i  84  GP &#8211; a )  , bolji  su  od  lotusa  za  4  boda  ( konstruktorsko ) , hulkenberg  od  romaina   tek  bod  , a  perez  od  pastora  3  boda  s  tim  šta  je  pastor  odusta  u  6  trka  , sergio  mislim  u  jednoj  .   čak  je  i  &#8220;B&#8221;  tim  TR/renault   tek   8  bodova  sa  2   rookia  u  kokpitu   u  konstruktorskom  slabiji  od  FI  , a  mladi  max  u  prvoj  sezoni   je  &#8220;sitna&#8221;  2  boda  iza   hvaljenog  hulkenberga  , a  sainz  Jr  sa  10  GP &#8211; a u  karijeri  ( i 4  odustajana )  6  bodova  iza  pereza &#8230;.  kad  se  sve  sumira  nemogu  , a  da  se  ne  upitam  koji  to  &#8220;fantastičan posao&#8221;  rade  zbog   kojega  bi  zasluživali  5.  misto  u  konstruktorskom  ?  ili  ja  ne  vidim    koliko  je  to  fantastično jer   ovi  provjerljivi    podatci   to  pobijaju , nisu  objektivni  , a  ja  se  &#8220;pozivam&#8221;  na  njih .  a  na  šta  se  pozivaju  oni  koji  misle  da  tim/vozači  FI  rade  fantastičan  posao   ?????</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Luka Tunjić		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/08/force-india-s-novim-nadogradnjama-u-singapuru/comment-page-1/#comment-200377</link>

		<dc:creator><![CDATA[Luka Tunjić]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2015 14:54:09 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=46671#comment-200377</guid>

					<description><![CDATA[Bilo bi fantastično ako bi Force India zadržala peto mjesto, rade fantastičan posao i zaslužuju to. Još da malo zapapre Red Bullu! :))]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bilo bi fantastično ako bi Force India zadržala peto mjesto, rade fantastičan posao i zaslužuju to. Još da malo zapapre Red Bullu! :))</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
