Ma kako mi samo pobježe tipfeller… Beskaraja – a mislio napisati – beskraja

Edit: zato motori (ICU) troše više, te su kvarovi i potrošnja dijelova veći. Motor mora raditi na većim okretajima/opterećenjima, jer njim kompenziraju nedostatak ERS-a.

Točno prijatelju, imaju sličnih problema kao Ferrari prošle sezone, MGU-H ne puni, niti transferira energiju kao ostale PJ-e. MGU-K “deploy” može raditi punom snagom od 160KS, ali džabe kad su na Spa već na pola kruga bili bez struje.
Na Monzi će im biti još teže skupljati energiju jer tamo ima još manje prilika za kočenje, jer preko “H” skupljaju mizeriju, ako i to.
Zato se vidi na grafikama, kad pokažu, kako McH troši benzina više od ostalih.
Mark Hughes (analitičar F1 Offic., Motorsport) je napravio zanimljivu usporedbu bolida kad se uračunaju šasija i pogon, koliko otpada na jedno i drugo po momčadima, evo

http://i.imgur.com/XxRAhgo.jpg

Ako riješe taj ERS u kompletu, nisu daleko, šasija je vrlo dobra, ali zbog konstantnog mijenjanja/pojačavanja/smanjivanja izlazne snage, inžinjerima McL nije jednostavno pratiti te promjene iz vikenda u vikend, sa toliko malo vremena na stazi. Svaka promjena snage-drugačije postavke krila i mehaničkog gripa.
Niti u Ferrariju ne sjede kokosi u odjelu pogona, pa su potražili pomoć baš zbog sličnog problema, totalno drugi pogon ove sezone.
Možda će u Hondi doći sami do rješenja, ili su na tragu, ali vremena nema na bacanje, evo za usporedbu, Mercedesu je trebalo 18 mjeseci da usavrši split dizajn turba, za ovaj ERS probleme ne treba toliko vremena, ako se dobije prava informacija, dokaz je Ferrari. Ali trebalo je progutat ponos i zatražiti pomoć, ekspresno je to riješeno u F1 okvirima, tako se to radi u F1, Honda si ne smije dozvolit ulaz u slijedeću sezonu sa ovim problemima. Ili će zaposlit još 400 na 700, 800 ljudi što već rade na pogonu, kako je rekao Bojler, ili treba potražit tu informaciju, dovest ljude izvana.
Nema ovdje poezije i samurajskih kodova vjernosti i pripadnosti, multi milijunski biznis, kao i svaki drugi. :pivo:

A mozda i po JUS-u (oni malo stariji ce znati o cemu pisem). 🙂

I aj, jednom u 1000 tvojih komentara se desilo da se vecina slaze sa tobom, vjerovatno jer su krivo shvatili moj komentar, al neka, necu ti kvarit trenutak. Uzivaj 😉

Ne zelim ulazit u rasorave, spustit ces me na svoj nivo pa dotuc iskustvom

Cisto sumnjam da im je merc da dobar motor kad se znalo da im je zadnja sezona. Vjerovatno su im furali onaj s prvih testiranje lol