<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Horner: Renaultove nadogradnje tek u Sočiju	</title>
	<atom:link href="https://www.gp1.hr/2015/07/horner-renaultove-nadogradnje-tek-u-sociju/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.gp1.hr/2015/07/horner-renaultove-nadogradnje-tek-u-sociju/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Jul 2015 00:28:41 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.3.14</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: zgrobnika		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/07/horner-renaultove-nadogradnje-tek-u-sociju/comment-page-1/#comment-199491</link>

		<dc:creator><![CDATA[zgrobnika]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jul 2015 00:28:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=46082#comment-199491</guid>

					<description><![CDATA[Kao odgovor za &lt;a href=&quot;https://www.gp1.hr/2015/07/horner-renaultove-nadogradnje-tek-u-sociju/comment-page-1/#comment-199416&quot;&gt;FerrariHR&lt;/a&gt;.

RB nema lošu šasiju nego reno ima katastrofalan motor. Kada se radi šasija proizvođač motora iznese zahtijeve masa motora, veličina PJ i baretija, sile na mjenjaču i najvažnije preduvijeti za hlađenje, koliko kw odvedene topline je potrebno. Na osnovu tog složi se šasija, RB ju naravno složi na samoj granici i onda sve puca jer hladnjaci ne mogu odvesti 10-15% viška toplinske energije. Zato reno bolje radi u TR jer šasija nije na granici. Dok reno ne napravi pouzdan motor koji je lako hladit nema kruha u RB-u. Ferrari je baš tu napravio najveći iskorak a pozdanost je imao od prije.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kao odgovor za <a href="https://www.gp1.hr/2015/07/horner-renaultove-nadogradnje-tek-u-sociju/comment-page-1/#comment-199416">FerrariHR</a>.</p>
<p>RB nema lošu šasiju nego reno ima katastrofalan motor. Kada se radi šasija proizvođač motora iznese zahtijeve masa motora, veličina PJ i baretija, sile na mjenjaču i najvažnije preduvijeti za hlađenje, koliko kw odvedene topline je potrebno. Na osnovu tog složi se šasija, RB ju naravno složi na samoj granici i onda sve puca jer hladnjaci ne mogu odvesti 10-15% viška toplinske energije. Zato reno bolje radi u TR jer šasija nije na granici. Dok reno ne napravi pouzdan motor koji je lako hladit nema kruha u RB-u. Ferrari je baš tu napravio najveći iskorak a pozdanost je imao od prije.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: FerrariHR		</title>
		<link>https://www.gp1.hr/2015/07/horner-renaultove-nadogradnje-tek-u-sociju/comment-page-1/#comment-199416</link>

		<dc:creator><![CDATA[FerrariHR]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Jul 2015 10:44:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.gp1.hr/?p=46082#comment-199416</guid>

					<description><![CDATA[Ferrari je prvi pratitelj Mercedesa od prve utrke,neznam sa cime ih to moze Red Bull izazvat. Mozda lošom šasijom sa kojom imaju problema ili motorom koji se kvari svaku utrku?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ferrari je prvi pratitelj Mercedesa od prve utrke,neznam sa cime ih to moze Red Bull izazvat. Mozda lošom šasijom sa kojom imaju problema ili motorom koji se kvari svaku utrku?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
