To o Ferrariju i resursima što se često spominje ne drži baš vodu – Mercedes je daleko više i ranije krenuo ulagat u razvoj ove generacije PU nego Ferrari ili bilo koja druga momčad… Ferrari do prije god-dvije nije imao ni pošten zračni tunel. Recimo da RB isto ima jako velik budžet, kao i McL itd… Gledano po omjeru uloga i rezultata Williams vjerojatno radi najbolji posao. Al jasno da se broje samo naslovi, to stoji… Uglavnom, ova F1 je u velikoj mjeri izrežirana i Merc će (opet) postat mediokritet čim to Bernie odluči

West nakloni se najvećoj, najboljoj i najtrofejnijoj momčadi u F1 – SCUDERIJI FERRARI. Ono što su oni postigli kroz povijest ti i oni za koje navijaš ne možete niti sanjati. Pošto vidim da ovako omalovažavaš i vrijeđaš najtrofejniju momčad u povijesti F1 mogu ti samo reći da radije idi pratiti neki drugi sport jer ti obožavatelj F1 nisi jer da jesi nebi nazvao Ferrari onako kako si ga nazvao, barem iz poštovanja prema F1 i tome što je Ferrari dao za F1. I da Ferrari trenutno nije najbolji, ali zapamti doći će kraj dominaciji Lewisa Hamiltona i Mercedesa kao što je došao kraj svih drugih dominacija u F1, a pitam se za koga ćeš tada navijati.

Gledaj to s vedrije strane.Zamisli da je Alonso ostao u Ferrariu jos ovu sezonu i da je kojim slucajem jos jednom postao viceprvak.Poprilicno dosadno a ovako mozda hondai sklepa motor za iducu godinu pa budu konkurentni jer sumnjam da Alonso ima vise afiniteta za ploviti iza merca.

S obzirom koliko zaradjuju i s kolikim resursima raspolazu jos su veci luzeri.

@partwish
zanima me da li ti znaš koje je značenje riječi sažaljenje….

Recimo to ovako – svi proizvođači motora su imali na raspolaganju prvu sezonu 5 PU-a i ove sezone još 4 (dakle 9). Samo je Honda imala 4 do ove nove odluke. Koliko je to “sažaljenje”, a koliko ispravljanje nepravde. mislim da bi se dalo razgovarati…

Toliko o “sažaljenju”