@Dani … po čemu sam ja hejter? Ajde mi molim te nađi gdje sam napisao da nekoga mrzim … nemoj etiketirati ljude bez argumenata i potrebe. Zbog tebe i tebi sličnih je ovaj portal posao to što je postao. Kad smo već kod amnezije, tko je odbio poslušati TO (i to nekoliko puta), tko je skršio “pola” grida u preticanjima i nikome ništa, tko je izjavio “To je zato jer sam crnac” … i da dalje ne nabrajam. Puknuta guma … to mu se trebalo dogoditi i trku prije kad je skršio “pola” grida i prošao lišo … Po tebi su hejteri svi oni koji napišu nešto argumentirano protiv tvog ljubimca. Čudiš se Zeusu ko picek glisti, jer je čovjek argumentirao što se događalo kroz sezonu.

Haha samo nemoj Mađarski spominjati. Kao da padamo u amneziju jel? Tko je imao u kvalama motor u plamenu, tko je imao puknute kočnice u Njemačkoj, zašto je puknula guma kojom je kasnije oštetio podnicu? Kome je na startu u Monzi riknuo sustav za start pa je morao “ručno”? Zaboravljamo je li? Ne čudim se. Tebi Zeus da, ovome hejteru međedu ne.

http://www.f1fanatic.co.uk/2015/05/27/2015-monaco-grand-prix-team-radio-transcript/

65 Tony Ross Nico Rosberg Pick up Safety Car. You are the leader at the moment. Lewis pitted. So it’s most important, get those tyres up to temperature, yeah?

Recimo ovako: lewis nismo u opasnosti, ostani vani. On odgovara gume su hladne. Oni njemu hladne su i drugima, nismo u opasnosti. Kraj priče.
Naime sada se zna da je imao “mesa” na gumama više i od Vettela i od Rosberga, samim time i što je kasnije ušao u boks.

-Abu Dhabi (1), još uvijek je bilo šanse za Niku, definitivno su ga kvarovi puno koštali. Lewis je imao samo jedan kvar u utrkama, Australija, Montreal su obojica imali iste probleme, obaviješteni su obojica, samo što je Lewis spržio svoje kočnice, dok je Rosbergu još riknuo i kompletni ERS. U Spa je Lewis mogao do lijepih bodova da nije porazbijao podnicu žurenjem u boks, Brundle u prijenosu samo šta se nije htio direktno uključiti u Merc. TR i reći mu da uspori. 42 kruga još do kraja, s onakvim race paceom bi sigurno uzeo više od 10. mjesta u Spa. Tu je Lewis oštećen, ali ima do Singapura(2) bar dvije utrke koje su to već anulirale, u Mađarskoj je za Niku SC izašao u najgorem trenutku, Silverstone(3) mjenjač-gubitak pobjede, Lewis ga tamo nije stiskao kao u nekim utrkama, razmak do kvara na mjenjaču je bio nekih 6, 7 sekundi. Bilo je i u kvalama kvarova, ali sa takvim bolidom su obojica pokazali da se sa začelja može doći do podija.
DNF-ovi na koje njih dvojica nisu mogli utjecati izlazi 3 Rosberg i 1 Lewis.
Singapur 2014=Monaco 2015. s tim da je nemar Rosbergu donio DNF, Lewis je barem uzeo 15 bodova zbog krive odluke njega i tima.

Dani, nema ove sezone obavještavanja vozača o tuđim strategijama, za Rosberga su znali da neće u boks, pa svejedno nisu smjeli reći “Nico ne ide u boks”, niti da se recimo dogodilo, a nije-“Čuli smo da Vettela zovu u boks”. Sve te fore, “xxx ide u slijedećem krugu u boks” itd. su zabranjene jer je to direktno obavještavanje vozača o protivničkim strategijama, oni čuju i dostupan im je sav TR, ali mogu samo na osnovu toga donijeti odluku ili se eventualno sa dogovoriti sa vozačem što on želi na osnovu njegove procjene stanja-upravo se to dogodilo, na Lewisov poziv, prvi odgovor pit walla je bio “stay out”, Lewis-“not good”, pa priča o gubljenju pritiska, Lewis je znao da je potrošio više gume od Rosberga jer je vozio brži tempo, sumnjao je da bi mogli Nico i Vettel ući u boks, da je stavio sebe u njihovu poziciju, sigurno ne bi tražio nove gume jer čim je izašao na stazu, vidjevši da je izašao iza njih govori-“I’m lost the race, haven’t I?”-to je čisti dokaz da je imao krivu procjenu. Tek kada se stvarno našao iza Nike i Seba je skužio da je pogriješio. Prije ulaza u boks je bio mišljenja da je u opasnosti ako drugi odu po SS, ali nije niti počela ponovno utrka, znao je odmah da su mu šanse ravne nuli. To mi nije jasno, zašto je prije boksa mislio da će biti u opasnosti (ipak je to Monaco, gume su se jako malo trošile), gume nisu bile niti blizu klifa, pa i drugima, čak i sa novim gumama je bio problem dići temperaturu, tako da novi SS nije imao skoro nikakvu prednost, u odnosu na S na kojem su bili iza njega. Nije SC izašao prije nego što su svi već isprobali obje komponente. U tom slučaju bi još bilo mjesta nekakvoj sumnji, ali ovako je Lewisa pukla noja bez veze, nije htio poslušat njihovu prvu procjenu, to je dovelo do toga da su krenuli računat vrijeme i pogriješili.
Jedna pogreška je otvorila mjesto za drugu…

To može izjaviti netko tko nije zaluđen Liugijem i tko realno gleda na stvari. A svi oni koji ne vide dalje od Luigija, smatraju da je prošle godine Luigi dobio prvenstvo na savršeno čist način. Samo se sjeti izjava i postupaka nakon Belgije, pogotovo Singapur i Amerika …

@dani … sarkazam kolega … sarkazam … 🙂

To može izjaviti samo netko ko nije gledao utrke.