Htio sam reci da su vozaci postali precizniji u voznji upravo zbog simulatora. Dosta vremena provode tamo. Kako kazu da ovi bolidi imaju vise obrtnog momenta vjerujem da sam balans bolida ima vecu ulogu. Kako energija pri kocenju i pri ubrzavanju mijenja opterecenje na prednjoj i zadnjoj osovini vozaci na to moraju vise obracati paznju. Dakle, kad je Ricciardo vozio Lianu sigurno mu je to iskustvo pomoglo. Iako auto nema snage kao bolidi u F1, ona i dalje ima masu i posjeduje neku energiju, a pri voznji na limitima mogucnosi vozila vjerujem da svaka nova vjestina daje prednost.

A kakve veze ima simulator sa voznjom Daewoo Liane?! Ona nit ima turbo nit ima snage. Na njoj je kontrola gasa ON/OFF

Mislim da ovakve izjave dolaze upravo zbog postojanja simulatora. Danas su te igracke toliko napredne da vjerno prikazuju ponasanje bolida na stazi. Vjerovatno se i vozaci vise pripremaju za voznju, pa kad dodju u bolid nije im nista strano i svi osjecaji su im poznati upravo zbog postojanja simulatora. U Top Gear-u na kraju je najbrzi krug imao Ricciardo. Ja ne bih rekao da je on najbolji od svih tamo vozaca. Hamilton je svoje vrijeme tamo postavio prije 2 godine cini mi se. Sa pojavom turbo motora vozaci su morali postati osjetljivi na papucici gasa. U tome im je pomogao simulator svakako, sto i pokazuje i Ricciardo u Top Gear-u. Vozaci napreduju u svojim vjestinama to je sigurno i lakse se prilaogdjavaju novim vozilima. Nesto od toga je spominjao i Brundle poslije voznje Force Indie.