+1

Ja ne kažem da je Merc direktno uskočio Ferrariju u pomoć, Nego da je sličan scenario moguć, upravo ovo što Zeus spominje, malo uštopat sebe( pod kontrolom, naravno) plus kvaliteta Ferrarija, jer su se kao ekipa okrenuli 360 stupnjeva financijskim ulaganjem i ulaganjem u kvalitetne ljudske resurse i eto bezbolne konkurentnosti

upravo tako,a drugo Ferrari si to neće dozvoliti! Ipak je Ferrari stepenicu iznad svih!

Iceman, govorim o prosjeku napretka od sezone do sezone. Nije nemoguće otići preko tih 0,7 ali da se prednost Mercedesa od Australije na dalje potpuno istopila, u samo deset dana ide Malezija i od tada je Ferrari jako blizu Mercedesu. Ne vjerujem da je Mercedes pogurao Ferrari na način koji Marko govori, nego su samo sebe malo zauzdali. Nigdje ne pišem da Ferrari nije napredovao. Zato sam spomenuo drugu polovicu utrke u Australiji, gdje je Vettel bio u čistom zraku i sigurno je vozio maksimalnim tempom, kao što je vozio na slijedeće tri utrke. U Mercedesu su tako neutralizirali pritisak onih koji zazivaju promjene, gledateljstvu je puno zanimljivije jer se više ne bori Lewis protiv Nike, win-win. Još jedna prednost im je što na ovakav način štede komponente, i vjerujem da su oba bolida vozili na prve četiri utrke sa jednim motorom. Tek za Barcelonu su rekli da će koristiti nove. Uostalom na testovima su pokazali što imaju ispod poklopca, još od onda su počele kritike da će se ponoviti 2014. možda još i sa većom razlikom.
To nije bilo dobro za F1, ionako se većinom samo o nekim negativama pisalo, zato mislim da su malo popustili jer im tako više toga ide u prilog, raja ne njurga, V6 platforma bolje osigurana. Ovako niti Bernie ne može više govoriti da Wolff uništava F1. Slažem se, biznis ispred sporta, jbg. 😉

Ja nisam rekao da nije moguće već spominjem dotičnog koji je uvijek u Ferrari temama.
Što se tiče teme, slažem se, sve je moguće. To tvrdim u zadnje vrijeme. F1 je mutan “sport”. Nažalost neki su i dalje naivni pa pa se drže toga da je F1 sport, ali ja bih rekao da je prvo sve ostalo, a onda tek sport. Ali dobro…
Također vi ovdje vjerojatno i dalje vjerujete McLarenovom objašnjenju Alonsove nesreće, jer naravno ono je logično, ali nije logično da Ferrari napravi ogroman skok u performansama jer su napravili čistku u ekipi, jer su na SF15 T radili James Allison i Rory Byrne, jer su uložili 100 milijuna eura u tehnologiju, a po novome Marchionne daje još toliko, jer su doveli 50 novih inžinjera itd. Naravno da je zbog svega toga je nemoguće napraviti ovoliki skok u performansama, ali kada je u pitanju McLaren Honda onda su moguća postolja i pobjede još ove sezone. Ili kako sada priča ide? Dakle ako se kojim slučajem McLaren Honda tamo negdje iza Spa ili Italije počne boriti za npr. postolja e onda je to zato što su došli svojim radom, ali kada je u pitanju Ferrari onda je to zato što im je Mercedes pomogao :D.

u pravu si, on je i izvrŠni i izvrSni teh. direktor