Haas F1 Team, nova momčad na gridu od sljedeće godine, dovodi još pojačanja u svoju ekipu. Ben Agathangelou je postao novi šef odjela za aerodinamiku, a Dave O’Neill menadžer momčadi. Agathangelou je radio u Ferrariju na razvoju zračnog tunela, a prije toga je bio voditelj aerodinamike u Jaguaru i Red Bullu. Osim toga, radio je i u Renaultu, McLarenu i Tyrrellu. Dave O’Neill je nedavno bio povezan s Marussijinim F1 timom.
Razvoj Haasovog F1 bolida napreduje dobro, a izrađen je i 60%-tni model za aerodinamička ispitivanja.
“Iako je pred nama još dosta posla, puno toga smo veći postigli kako bi Haas F1 Team bio konkurentan kada se pridružimo gridu 2016. Naše tehničko partnerstvo s Ferrarijem nam je omogućilo razviti bolid nevjerojatnom brzinom. Način na koji radimo je novi i drugačiji, ali sve funkcionira. Najvažnije je da sve ide po planu. U ovo vrijeme sljedeće godine naši bolidi će već biti testirani te ćemo ih pripremati za Melbourne“, rekao je šef momčadi Gunther Steiner.
Samo da uspiju konkurirati barem sredini poretka a ne da gledamo još dva bolida po 6 sek. sporija od vrha poretka.
Gledam optimistično uoči njihovog ulaska u F1. Što više momčadi, cirkus je to zabavniji. Volio bih kad bi se nekakva auto-kompanija također pridružila Formuli 1. Npr. Lamborghini bi bio fantastičan 😀
lamborghini ti je volkswagen a nesto se prica da vw zeli u f1 al po porscheovim imenom, ko zna
ispravite me ako sam u krivu, ali jozo, mislim da nista od te price, citao sam da se bernie i vlasnik vw grupe nemogu smislit, valjda jako smrde kad su jedan do drugog, neznam..
Bas me zanima koliko ce oni tokena dobiti na raspolaganje.
Ne dobijaju oni tokene vec proizvođac motora…
Al shvacam sta oces rec 🙂