Jbg,a ja sam mislil da si ti ozbiljan sugovornik.Sorry

Engine

Mercedes-Benz SLS AMG

Model Years Type/code Power@rpm, Torque@rpm
SLS AMG 2010– 6,208 cc (378.8 cu in) V8 (M 159 E 63) 571 PS (420 kW; 563 hp)@6800, 650 N·m (479 lbf·ft)@4750
SLS AMG GT 2012– 6,208 cc (378.8 cu in) V8 (M 159 E 63) 591 PS (435 kW; 583 hp)@6800, 650 N·m (479 lbf·ft)@4750
SLS AMG Coupé Black Series 2013– 6,208 cc (378.8 cu in) V8 (M 159 E 63) 631 PS (464 kW; 622 hp)@7400, 635 N·m (468 lbf·ft)@5500
SLS AMG Coupé Electric Drive 2013– 4 synchronous electric motors 751 PS (552 kW; 741 hp)@?, 1,000 N·m (738 lb·ft)@0
400V 60 kWh lithium-ion battery 816 PS (600 kW; 805 hp)

Električni motor jači za 170 ks od famoznog i nezamjenjivog v8. Zanimljivo s obzirom da je to mercedes sls amg.

Da svaka generacija gubi po dva cilindera,odavno bi bili u minusu a kubikaži svaka čast kao i biturbu.Da zanimljivo mi je,jer neznam kaj bi mi trebalo biti zanimljivo.Možda bi bilo zanimljivije da mi odgovotiš na pitanje-Kolko cilindera i kubika ima SC i ostali AMG Mercedesi?1,6V6 Hybrid ili?Zapravo,nemoj mi odgovarati je bude na kraju F1 ispala kao utrka pasa kojom reklamiraju konje.

Koje motore imaju audiji ? Recimo s5 ili nissan gtr, ili nova honda nsx i mclarenov p1? Najbolje je gubitak cilindara i volumena vidljiv kod bmw-a m5. Svaka generacija gubi po dva cilindra. Zanimljivo. Ili?

V8 i V10 su prošlost?Koji motor ima ovogodišnji SC i čitava plejada Mercedes AMG automobila.Nisam primjetil 1,6 hybrid.Ili možda postoje a ja neznam.

Nadoljevanje goriva je bilo u pitanju.

Ti očito smatraš da će honda ostati u f1 ako se motori vrate na v8 ili v10. Ne budi lud, pa oni su sami rekli da je upravo ovaj model motora ih privukao natrag u formulu. Zaboravi na nove proizvođače motora u f1 jer ih v8 i v10 ne zanimaju, oni su prošlost. Pa vi i na kraju imajte formulu ferrari jer jedino tako i mogu pobijediti.

A tko to nas koji pratimo formulu pita bilo što?U prije nekog vemena objavljenom članku Ecclestone-Rolex,jasno je rečena koja skupina ljudi je interesantna za F1.Ljudi velike kupovne moći,ljudi koji kupuju premijum klasu automobila,koja se prodaje ko alva i Rolex,a nas ostale ko je&e.To mi potvrđuje Laudina šutnja,koji bi da je drugačije kreštao ko V10.

Nije li i Ferrari svojevremeno prijetio izlaskom iz F1? Ne sjecam se tocno sto je bilo posrijedi (mozda gume), ali se sjecam nekakvih naklapanja o tome u ona davna (ili divna) vremena dok se F1 jos prenosila na HRT-u.

Jedan od boljih primjera, 2.0l motor bez turba i nitra ispucava oko 1200ks. Vozen 3 sezone uz manje popravke prije nego je zakaza
http://m.youtube.com/watch?v=FnwlP1LfDM8