Komentari na: Snimka Bianchijeve nesreće otvara nova pitanja o sigurnosti u Formuli 1

Autor: MLAĐO

MLAĐO — Wed, 08 Oct 2014 17:19:34 +0000

Kao odgovor za sennacher. Pravi komentar (napokon), svaka čast.

Autor: Pop

Pop — Wed, 08 Oct 2014 16:46:12 +0000

Kao odgovor za Ronin.

I što sad sa tom skicom i trkeljanjem o uporabi zastava na utrci ?
Apsolutno ništa.
Rekao sam da se na snimci vidi dosta paničnih reakcija službenog osoblja u tom zavoju i dok podižu Sutilov bolid i kasnije. Te naglasio da smaram da ta pomahnitala zelena zastava nema nikakve veze sa daljnjim sljedom događaja.
I neznam koji to vozač na bilo kojoj utrci smanji brzinu kad vidi žutu zastavu.
Iz osobnog iskustva sa GP utrka kod uporabe žute zastave: Gleda te u oči, klimne glavom da je vidio i doda gas i ode.
Ovo je bila samo zla sudbina i strašno je izgledalo.

Autor: Ronin

Ronin — Wed, 08 Oct 2014 12:07:01 +0000

Kao odgovor za Ronin.

dečki ne trkeljajte o zastavicama
http://oi62.tinypic.com/8yrrs4.jpg

Autor: sennacher

sennacher — Wed, 08 Oct 2014 11:30:10 +0000

Nakon svega, u ovom tekstu konačno imamo nekakve smislenije izjave, a ključnom mi se čini ova Brundleova koji je doživio sličnu situaciju na istom mjestu. Ne znam zašto nitko ne razmišlja o grešci na samoj stazi baš na tom dijelu jer se slično već i ranije događalo. Očito se na tom mjestu zadržava previše vode na stazi, kao što je očito da je glavni uzrok Bianchieve nesreće aquaplaning zbog kojeg nije imao nikakvu kontrolu nad bolidom čak i bez obzira na preveliku brzinu. A gotovo je sigurno da je iz istog razloga na tom mjestu malo ranije izletio Sutil koji je navodno išao dosta sporije.
Da se na tom mjestu zadržava previše vode bez obzira na jaku kišu govori u prilog i činjenica da su neki vozači u tom trenutku još uvijek u boksovima stavljali intermediate. A izbor guma odnosi se na situaciju na većem dijelu staze, a ne samo na jedan njezin dio ili jedan zavoj.
Izalazak SC-a ne usporava trenutno sve bolide na stazi već samo one koji se nađu direktno iza njega. Isto tako, žute zastave i nejasno pravilo o prevelikoj brzini gdje se njima maše. Da li je igdje u pravilima točno određena ta brzina kao npr. u boksovima? Ako nije, tada je vrlo relativno što je prebrzo, a što ne. I vjerojatno nešto što je prebrzo u Marussiji nije prebrzo u Mercedesu. Koliko je meni poznato, pravila jedino jasno zabranjuju pretjecanje pod žutim zastavama.
A nitko ne postavlja pitanje zašto se u 20 godina nije popravio očiti feler na stazi nakon što se slično događalo na istom mjestu.

Autor: Pop

Pop — Wed, 08 Oct 2014 08:36:48 +0000

Kao odgovor za Ronin.

Pogledaj dobro snimku a onda pričaj o “trkeljanju”.
Bile su prvo dvije žute i čim je traktor krenuo unatrag izletila je zelena.
Dakle: Zelenom zastavom panično se mahalo još dok je traktor bio ispod tornja broj 12.
Osobno smatram da ta zastava nema veze sa izljetanjem Bianchia no na snimku se vidi dosta paničnih reakcija malih japanaca kao i nagla izmjena zelene zastave u žutu te nedugo nakon toga i tabla SC
Bianchiu želim brz oporavak

Autor: mika

mika — Wed, 08 Oct 2014 08:06:39 +0000

Kao odgovor za sladjan87. Tako je, sve ih treba osuditi minimalno za pokušaj ubojstva.

Autor: mika

mika — Wed, 08 Oct 2014 08:04:06 +0000

A što je s Moto GP ili s karting prvenstvom? Hoće li njih netko obavijestiti da je to opasno i da kod njih u organizaciji sijede povampireni ljudi koji su željni krvi

Autor: mika

mika — Wed, 08 Oct 2014 07:52:50 +0000

Kao odgovor za Ronin. Zašto bi se informirao? Bitno je da se gnoji :))) ili si i ti jedan od onih iz fie :))))

Autor: MLAĐO

MLAĐO — Wed, 08 Oct 2014 06:25:19 +0000

Mislim da bi bilo lijepo i dobro kad bi napokon komentirao netko tko barem nešto zna (čast rijetkim izuzecima) o pravilima ponašanja na stazi i oko nje. Netko tko je barem jednom bio vozač ili sudac na auto utrkama. U fotelji je sve tako jako jednostavno.

Autor: oreo

oreo — Wed, 08 Oct 2014 05:00:51 +0000

ja ne mislim da je ovo bila standardna situacija. prvo, imamo jaku kišu, drugo, imamo izlijetanje u vrlo opasnom zavoju u kojem su se već događale slične nesreće, treće, imamo izlazak dizalice u opasnom zavoju po jakoj kiši radi uklanjanja bolida. ništa od ovoga mi ne spada u definiciju “standardnog”.

jedino je upitno nije li ovaj sudac ipak trebao mahati žutom zastavom budući da se sudar praktički dogodio pod njegovim tornjem. budimo realni, ako vozač vidi zelenu zastavu, on ne smanjuje brzinu ili čak ubrzava. da je bianchi vidio žutu zastavu, vjerojatno bi usporio prije tog zavoja. zelena zastava bila je preblizu da bi realistično opisala situaciju.