Kao što sam rekao neznas sto se dogodilo na tim utrkama….
U Turskoj nije mogao Massa čekat Schumachera jer bi to značilo pretjecanje pod Safety car-om, dakle kazna za Schumachera u vidu prolaska kroz box. U Mađarskoj je to bila još jedna luda Brown-Schumacher taktika koja da je prošla i da su gume izdržale još 3 kruga bi značila 2. mjesto i 8 bodova, dok je eventualni odlazak u box na promjenu guma značio pad na 6-7. mjesto. Uostalom Brown i Schumacher nisu postali uspješni jer su igrali ziheraški nego jer su riskirall, a činjenica je da ponekad rizik ne uspije.

Ti se naljuti na mene 🙂
Ja sam lijepo rekao da mi se Masa nekad jako dopadao, a da mi je sad muka od izjava o Alonsu koliko god one bile afirmativne. Dakle, nijesam ni u jednom trenutku rekao da Masa prica nesto ruzno o Fernandu. Sto se tice novinarskih pitanja, na njih nije neophodno dati odgovor, pogotovo kada se radi o nekoj trecoj osobi. U ostalom, zasto je pred Fernandom teska odluka. Da li je sigurno da on napusta Ferari, mislim da Masa to bas i ne zna. Alonso za sada potencijalno ima jednu punudu od McLarena, ako mu je Ferari najavio da ga ne zeli sljedece godine, Alonso moze da pauzira. Pauzirace ako ima obecanje od Mercedesa za 2016, a ako ga nema lako ce otic u McLaren i sta tu ima tesko za oslucit. Naravno ja sad sebi dajem za pravo da komentarisem nesto sto je mozda vec odavno odluceno, i prihvatam da mozda pisem gluposti. Jedino sto sam htio rec u inicijalnom komentaru je da se Massa raspricao jer ovo nije prva izjava po pitanju alonsa koja se desila nakon Masinog odlaska iz Ferarija. U ostalom Masa je isto tako mogao rec, da je sa njim vozio toliko dugo i da zna kakve su mu vozacke performanse te na osnovu toga ne sumnja da ce alonso zauzeti dobro mjesto na gridu. Inace iako sam malo nafalio Alonsa, ponavljam da nijesam njegov navijac vec sam opredijeljen za Vettela i nadam se jos kojoj tituli, samo pokusavam bit objektivan. Vodonosa ili ne, to necu komentarisati, vec svako ko gleda trke moze to sam da procijeni, a ja sam apsolutno spreman da priynam da sam pogrijesio kad je taj utisak u pitanju. Meni je on osim u periodu dok je bio sa Kimijem izgledao kao zabetonirani No2, bez ikakvih sansi i petlje da to promijeni. Cak je po mom misljenju od toga federa u glavu bila cista samilost Domenikalija njegov ostanak u timu, ali to je razumljivo.

tvoje je pravo da se ne složiš . nije li malo čudno da u turskoj massa koji nema šanse za titulu ( 56 bodova Vs 90 MS do turske ) , koji je vodonoša ulazi prije MS u box , a ovaj koji se bori sa fernandom za titulu čeka dok se vodonoši PRVOM minjaju gume ? je li moguče da onog koji se bori za titulu strateg brawn drži van na intermeidiama ( ako se ne varam ) dok se gume ne raspadnu ? je li te sezone massa uopće bija u mogučnosti da odigra ulogu vodonoše MS s obzirom da je samo u americi bija isprid alonsa ..a s obzirom da forumaš Vuk kaže akko je felipe bija michaelov vodonoša ? o kombinaciji kimi & massa sve si kaza i to je OK . ne bi se ni ja složija sa tobom da je massa bija vodonoša MS jer to jednostavno u njihovoj jEDINOJ zajedničkoj sezoni nije ni moglo niti je došlo do izražaja . sad je samo pitanje šta je i koja je uloga vodonoše kad je u pitanju kombinacija alonso & massa ? po tebi je uloga vodonoše da bude plasmanom šta bliže No 1 vozaču šta je bitno za konstruktorske bodove ali za bodove u borbi za titulu je nevažno . vodonoša bi po meni treba pomoč vozaču No1 u nastojanju da se “dočepa” titule , “otkine” neki bod sebu ali kako kad je felipe “debelo” zaostaja i za alonsom , a da o zaostajanju za sebom i ne govorim . massa je ka po mnogima vodonoša alonsa bija potpuno beskoristan . zaključak ( moj ) je da felipe nije bija vodonoša ni MS ni kimiju , a fernandu nije moga bit ni da je žarko želija . prema tome ovaj “epitet” vodonoše koji se dodjeljuje massi je useless 😉 samo dio poante je u tome , a drugi je u tome da forumaš Vuk kritizira felipea koji ka 4 sezone španjolćev kolega iznosi objektivno mišljenje kako je fernando pred teškom odlukom ( jer …mislim da zaista je ) i ništa loše ili neobjektivno nije izjavija o bivšem kolegi . dapće .. a to šta massa navodno previše komentira ..pa da ga novinar nije pita felipe ne bi ni bija u mogučnosti išta komentirat zar ne ?

nemogu svatiti da si mogao vise skupit minusa od mene svaka cast, nema ovi alonsovci totalno odlijepili neznam sto im je sta se brinu pa ima mjesta u marusiji ,kad nije mogao biti prvak sa ferarijem a izvlacijo120% iz bolida koji nije mogao obici Petrova i uzet naslov mozda sa marusijom uspije izvuci 150%

Nisam siguran da mu je Dennis posebno drag ali kompenzacija bi mogao biti Hondin motor.

hm znaci nije ironija..

treba znat razlikovat sezone u kojima se određeni vozaci pobjeđivali svoje kolege.
Postoje dvije situacije:
1)da je vozac jednostavno bio bolji/brzi od kolege te sezone
2)da je bodovna situacija bila blizu i da je jedan vozac pobjedio kolegu zbog manje kvarova,gafova momcadi,bolje srece itd itd

primjeri prve opcije su npr:
pobjeda rikiarda nad vetelom
pobjeda rosberga nad schumijem(visegodisnja)
alonsa nad masom,kimijem
luja nad butonov,kovalainenom
schumija nad barchelom
itd itd

primjer druge opcije su npr:
pobjeda butona nad lujom
svi znaju da je lujo svaku utrku redovito prao sporog butona ,ali je bilo vise kvarova pehova pa je zavrsio nize u poretku…

istina je da su vetel i schumi imali vise kvarova od rikija i rosberga ,ali ako vi niste uocili da su oni i unatoc tim problemima bili sporiji vozaci tih sezona,to je vas problem..

(evo npr ova sezona ,sta ako se stvarno desi da lujo ima 11 pobjeda ,rosberg sa 4 pobjede uzme naslov,sta ce te i onda govorit da je rosberg opro luju???
znaci treba stvari malo dublje analizirat i partiti cjelu sezonu i na kraju dat sud ko je napravio bolji poso)
f1 je kompleksan nije sve crno bijelo,

Ako ne uspije doc u Mercedes najbolje mu je da ostane u Ferrariju uz najvjerojatnije Vettela kojeg ce vjerojatno pobijedit iako ne kao Kimija, i neka sljedece sezone vidi kakav ce bit McLaren-Honda te onda odluci hoce li im se pridruzit

Jesi siguran da ti znaš što se dogodilo u tim utrkama kad je Massa završio ispred M. Schumachera? Prvo, Malezija je bila 2. utrka sezone i jako je rijetko da se “team orders” dogode u prvih nekoliko utrka ( tu se načelno slažem sa tobom), ali za ostale situacije te sezone se ne mogu složit. U Turskoj su Massa i Schumacher bili sekundu brži od ostalih i samo su se čekali boksevi da se Massa i Schumacher zamjene na vodećim pozicijama, ali je izašao Safety car i Ferrari je bio prisiljen pozvat oba vozača u box u istom krugu, čekajući dok Massa obavi box ispred Schumachera se ugurao Alonso koji je do kraja utrke odlično branio svoju drugu poziciju i više se nikakvo propuštanje nije moglo dogodit. U Mađarskoj je Schumacher sa ludom strategijom s intermedijalnim gumama po suhoj stazi 10-tak krugova branio drugu poziciju, ali gume su 3 kruga prije kraja otkazale i morao je ODUSTAT, Massa je u toj utrci bio 2 KRUGA IZA Schumachera i neznam koliko puta se izvrtio na mokraoj stazi. O kakvom potencijalnim timskim odredbama možemo tu govorit kad je M. Schumacher ODUSTAO?
Tokom 2007 – 2009. (dok Massu nije pogodila opruga s Runbensova bolida) Kimi i Felipe su bili ravnopravni po brzini i u takvoj situaciji je vrijedio dogovor, koji si ti spominjao, da tko je pred kraj prvenstva u borbi za naslov ima prednost.
Od dolaska Alonsa Massa je postupno postao drugi vozač jer je Alonso bio puno brži, kao i danas od Kimija što Kimija svrstava u razinu Felipea. Uostalom Felipe je bio podjednako brz kao i Kimi u istoj momčadi. I upravo zbog toga je bilo i više nego jasno da će Alonso pobjeđivat Kimija ove sezone kao što je prijašnjih sezona pobjeđivao Massu.
Da, Massa je u vrijeme Alonsa i M.Schumachera bio vodonoša, ne jer je on to htio (to nitko ne želi) nego jer je bio sporiji od njih i bilo je logično da se momčad posveti boljem vozaču, a da Massa bude tu čim bliže Alonsu ili Schumacheru ali NE ispred njih. I činjenica je da je Massa završavao ispred samo kad je bila iznimna situacija (SC, kvar na bolidu, sudar…)

a kako se to massa raspriča u zadnje vrime ? niko se ne može raspričat ako novinari ne “daju” mogućnost bilo kojem vozaču pitajući ga ono šta bi moglo zanimat njihove čitatelje . felipe je 4 sezone vozija sa fernandom i sigurno ga pozna bolje od mnogih pa je novinara(e) vjerovatno zanimalo šta bi moga kazat jer sa odlaskom alonsa se još špekulira zar ne ? zašto neki stalno podcjenjuju massu nazivajući ga vodonošom ? evo npr ti…. felipe je bija vodonoša MS ? ma daj ? bi li to nekako argumentira ? vozili su zajedno 2006. MS je na kraju sezone sakupija 121 , a felipe 80 bodova ali nije poanta u tome . poanta je da su i alonso i MS prije trke u japanu imali po 116 bodova . kad to utvrdiš onda pogledaj plasmane masse i MS u 16 trka koje su odvožene do japana i MOŽDA primjetiš da je npr u maleziji massa završija na 5. , a MS na 6. mistu , mađarskoj massa 7. , MS 8. , turskoj massa 1. , MS 3. . ne čini li ti se čudno s obzirom da pišeš kako je felipe bija vodonoša MS da vodonoša “uzima” bodove vozaču No 1 , a zapravo bi mu ka vodonoša treba “služit” tim više šta je npr u maleziji massa završija trku ( 2. trka prvenstva ) tek 6 desetinki iprid MS ? ili npr u turskoj ( 5, 6 sec razlike među njima ) 4 trke prije kraja prvenstva dok je fernando ima 10 bodova više od MS te su ti bodovi koje mu je vodonoša “oduzeja” mogli bit možda i presudni za osvajanje titule jer tada se nije znalo da će ferrari MS crknut u japanu zar ne ? i u mađarskoj ( trka prije turske ) felipe je bija misto isprid MS i…nije ga pustija ispred sebe …a vodonoša !?!?!? . ni dolaskom kimija felipe nije bija vodonoša ….jednostavno treba znat da je u ferrariu postoja dogovor da će vozač koji bude bolje plasiran posli monze ( pošto je bodovni omjer massa Vs kimi prije monze bija 69 : 68 u massinu korist ) imat prednost u borbi za titulu . massa je u monzi odusta zbog problema sa ovjesom , kimi je završija trku 3. i time steka prednost pred massom . felipe je zadnju trku (brazil) starta sa P 1 , kimi sa P 3 ali poštujući timski dogovor propustija je kimija i omogučija mu titulu . fer od brazilca . i 2008./09. je bija bolji od kimija dok nije “dobija” feder u kacigu . alonso i massa su zajedno odvozili 4 sezone , a felipe je u njihovih zajedničkih 77 trka od fernanda bija bolji tek u 8 ( 10ak % ) . njegov zaostatak za alonsom je bija min 108 , max 156 bodova . naravno “kruži” i ona legenda kako je felipe testira djelove za fernanda ( ka pravi vodonoša ) no ispada da u su u 4 sezone , 77 trka ferrarievci samo 8X pogodili sa novim nadogradnjama za fernanda koje mu je felipe testira jer bražilac je samo 8 X u njihove 4 sezone bija bolje plasiran . ima rezona zar ne ? mislim to sa massom ka alonsovim “testerom” 🙂 🙂 🙂 osim toga u svojoj izjavi massa nije kaza ništa loše o fernandu ( ka ni fernando o massi svo vrime šta su vozili za ferrari ) …zar nije točno da će pred alonsom bit teška odluka s obzirom da bi želija osvojit bar još jednu titulu ? ostat , otič …di ako ode itd itd . zar je pogrešno šta je felipe izjavija da fernando neče moč u mercedes u ovom trenu ? da potencjalni ( makar po onome šta je nedavno izjavija boullier ) McL nije trenutno u sjajnom stanju i da hondin motor u prvoj sezoni vjerovatno neče bit najbolji motor na gridu ? massa ti se smučija jer afirmativno priča o fernandu ? e to stoji …baš je gad mali felipe …on će afirmativno pričat o španjolcu ..vječni vodonoša koji je to zapravo najčešće samo u očima forumaša … btw , je li ove sezone i kimi vodonoša alonsu s obzirom da ga alonso skoro stalno pobjeđuje i trenutno ima 88 bodova više od finca ?